Sammenlign ytelse (327 hk vs 237 hk), bagasjerom og pris (695200 kr vs 678800 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mazda CX-80 eller Mercedes V Class.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mercedes V Class har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 678800 kr , mens Mazda CX-80 koster 695200 kr . Forskjellen er omtrent 16405 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mazda CX-80 klarer seg med 4 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Mercedes V Class, som bruker 7.10 L. Forskjellen er omtrent 3.10 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda CX-80 et påfallende overtak – 327 hk mot 237 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 90 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-80 knapt merkbar raskere – 6.80 s mot 7.40 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mazda CX-80 drar nesten umerkelig kraftigere med 550 Nm mot 500 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Mazda CX-80 tilbyr noe flere sitteplasser – 7 mot 6.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda CX-80 knapt merkbar lettere – 2131 kg mot 2192 kg. Forskjellen er omtrent 61 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mercedes V Class betydelig mer plass – 1410 L mot 258 L. Forskjellen er omtrent 1152 L.
I nyttelast vinner Mercedes V Class klart synlig – 908 kg mot 650 kg. Forskjellen er omtrent 258 kg.
Mazda CX-80 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mazda CX-80 som den mer komplette allrounderen.
Mazda CX-80 føles som en voksen, gjennomført familiebil med raffinert interiør og kjøreegenskaper som gjør lange turer mindre slitsomme. Den kler seg i diskret eleganse, byr på praktisk fleksibilitet og viser at du ikke trenger å ofre stil for funksjon — et solid valg for den som vil ha litt ekstra klasse uten å være prangende.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
695200 - 864900 kr
|
Pris
678800 - 1173800 kr
|
|
Forbruk L/100km
4 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
7.1 - 10.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
60 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
91 - 146 g/km
|
co2
187 - 232 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
57 - 70 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
7
|
Seter
6
|
|
Dører
-
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2131 - 2240 kg
|
Egenvekt
2192 - 2464 kg
|
|
Bagasjerom
258 L
|
Bagasjerom
610 - 1410 L
|
|
Lengde
-
|
Lengde
4895 - 5370 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1928 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
1901 - 1908 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
4200 - 5010 L
|
|
Nyttelast
649 - 650 kg
|
Nyttelast
636 - 908 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
Motortype
Diesel, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
254 - 327 hk
|
Effekt hk
163 - 237 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.8 - 8.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 10.7 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
188 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
500 - 550 Nm
|
Dreiemoment
370 - 500 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
Effekt kW
120 - 174 kW
|
|
Slagvolum
2488 - 3283 cm3
|
Slagvolum
1950 - 1999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.