Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Mazda CX-60 eller BYD Sealion 7 passer best til din livsstil.
The SUV market is teeming with options that strive to satisfy the modern driver’s thirst for performance, comfort, and environmental consciousness. In this arena, two standout contenders—Mazda’s CX-60 and BYD’s Sealion 7—take the spotlight. Let’s dive into their technical prowess and innovative features that set them apart.
Both the Mazda CX-60 and the BYD Sealion 7 offer impressive performances but cater to different preferences. The Mazda CX-60 comes with an array of engine options, including a plug-in hybrid with 327 HP and a diesel MHEV variant delivering between 200 and 254 HP. Its acceleration varies across models, with the plug-in hybrid impressively sprinting from 0 to 100 km/h in just 5.8 seconds.
On the other hand, the Sealion 7 shines in the electric vehicle realm with power outputs of 313 HP and even reaching a thrilling 530 HP for its high-performance variant. The Sealion 7’s electric model can move from 0 to 100 km/h in a mere 4.5 seconds, substantially quicker than its hybrid opponent.
Efficiency is where these two SUVs tell different stories. The CX-60’s plug-in hybrid model offers an electric range of 64 km, coupled with a combined fuel consumption as low as 1.4 L/100km, ensuring flexibility for various driving needs.
The Sealion 7, being fully electric, boasts an impressive range of up to 502 km on a single charge. Its consumption varies between 19.9 and 21.9 kWh/100 km, showcasing strong efficiency that makes it a winner in the eco-friendly category with a CO2 efficiency class rating of ‘A’.
Design and space considerations are crucial for SUVs. The CX-60 stretches 4,745 mm in length, with a width of 1,890 mm and a height reaching up to 1,688 mm, offering a substantial trunk capacity of 570 liters. It seats five comfortably, providing ample space for passengers and luggage.
Similarly, the Sealion 7 is slightly larger, measuring 4,830 mm in length and 1,925 mm in width, albeit shorter at 1,620 mm in height. While its trunk capacity is slightly less at 520 liters, it maintains a spacious and futuristic interior design aligning with its electric identity.
Mazda CX-60 models are available with both all-wheel and rear-wheel drive configurations, catering to diverse driving preferences. Its robust torque ratings of up to 550 Nm ensure a dynamic driving experience. With a curb weight ranging from 1,890 to 2,055 kg, it balances between power and efficiency.
The Sealion 7, available in rear-wheel and all-wheel drive, features significant torque, especially in its powerful version, reaching up to 690 Nm. Despite a heavier curb weight of up to 2,435 kg, its driving dynamics remain responsive and agile, thanks to advanced electric propulsion systems.
The decision between the Mazda CX-60 and the BYD Sealion 7 often boils down to personal driving priorities. The Mazda CX-60 offers a compelling choice for those who appreciate hybrid efficiency combined with a trusted brand legacy. Conversely, the BYD Sealion 7 makes a compelling case for tech-savvy drivers passionate about zero emissions and cutting-edge electric performance.
Both models exemplify innovation and progress, setting new benchmarks in the ever-evolving SUV landscape. Whichever route you choose, you’re bound to experience the peak of automotive ingenuity.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Mazda CX-60 har et minimal prisfortrinn – den starter på 48900 €, mens BYD Sealion 7 koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 1100 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BYD Sealion 7 betydelig bedre: den klarer opptil 502 km, omtrent 438 km mer enn Mazda CX-60.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Sealion 7 et klart synlig overtak – 530 hk mot 327 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 203 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Sealion 7 klart synlig raskere – 4.50 s mot 5.80 s. Forskjellen er omtrent 1.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda CX-60 minimal foran – den når 219 km/h, mens BYD Sealion 7 stopper på 215 km/h. Forskjellen er omtrent 4 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Sealion 7 drar påfallende kraftigere med 690 Nm mot 550 Nm. Forskjellen er omtrent 140 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda CX-60 i liten grad lettere – 1890 kg mot 2225 kg. Forskjellen er omtrent 335 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-60 nesten umerkelig mer plass – 570 L mot 520 L. Forskjellen er omtrent 50 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Sealion 7 nesten umerkelig bedre – opptil 1789 L, omtrent 63 L mer enn Mazda CX-60.
I nyttelast vinner Mazda CX-60 påfallende – 612 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 202 kg.
BYD Sealion 7 viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BYD Sealion 7 som den mer komplette allrounderen.
@ BYD Auto / BYD Global Media
Mazda CX-60 føles som en raffinert cruiser som blander japansk presisjon med en luksuriøs atmosfære, perfekt for den som vil ha mer enn bare transport. Interiøret er smakfullt og førerorientert, og kjøreopplevelsen er balansert og komfortabel — en SUV som leverer hverdagsglede uten å være prangende.
detaljer
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
BYD Sealion 7 gjør et selvsikkert inntrykk med moderne linjer og en komfort som føles gjennomtenkt — den kjører smidig og gir en avslappet hverdag for sjåføren. For deg som vil ha en praktisk og velutstyrt elbil uten for mye drama, leverer Sealion 7 mye bil for pengene med smarte løsninger som gjør livet enklere.
detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Mazda Motor Corporation
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48900 - 66300 €
|
Pris
50000 - 61000 €
|
|
Forbruk L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
64 km
|
Elektrisk rekkevidde
456 - 502 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
31 - 139 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 - 58 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1890 - 2055 kg
|
Egenvekt
2225 - 2435 kg
|
|
Bagasjerom
570 L
|
Bagasjerom
520 L
|
|
Lengde
4745 mm
|
Lengde
4830 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1925 mm
|
|
Høyde
1680 - 1688 mm
|
Høyde
1620 mm
|
|
Maks bagasjerom
1726 L
|
Maks bagasjerom
1789 L
|
|
Nyttelast
581 - 612 kg
|
Nyttelast
410 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
200 - 327 hk
|
Effekt hk
313 - 530 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 8.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
200 - 219 km/h
|
Maks hastighet
215 km/h
|
|
Dreiemoment
450 - 550 Nm
|
Dreiemoment
380 - 690 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
147 - 241 kW
|
Effekt kW
230 - 390 kW
|
|
Slagvolum
2488 - 3283 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
BYD
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España