Sammenlign ytelse (186 hk vs 350 hk), bagasjerom og pris (355600 kr vs 676400 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mazda CX-30 eller Lynk & Co 08.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Mazda CX-30 har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 355600 kr , mens Lynk & Co 08 koster 676400 kr . Forskjellen er omtrent 320780 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Lynk & Co 08 klarer seg med 0.90 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-30, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 4.80 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Lynk & Co 08 et klart merkbar overtak – 350 hk mot 186 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 164 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Lynk & Co 08 klart synlig raskere – 6.80 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 1.50 s sekunder.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda CX-30 betydelig lettere – 1455 kg mot 2112 kg. Forskjellen er omtrent 657 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lynk & Co 08 merkbar mer plass – 540 L mot 430 L. Forskjellen er omtrent 110 L.
I nyttelast vinner Lynk & Co 08 lett – 500 kg mot 496 kg. Forskjellen er omtrent 4 kg.
Alt i alt viser Lynk & Co 08 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda CX-30 pakker et elegant utseende og en overraskende leken kjørefølelse inn i en praktisk pakke som passer like godt til bykjøring som til helgetur. Interiøret er nøye gjennomtenkt og gir deg en premiumfølelse uten å tømme sparegrisen — en smart og sjarmerende bil for den som vil ha både stil og kjøreglede.
detaljerLynk & Co 08 er et friskt og dristig innslag i SUV-markedet, med en karakteristisk design som krever oppmerksomhet og praktisk finesse for hverdagsbruk. Den kombinerer moderne komfort og leken kjøreglede, perfekt for den som vil være trendsetter uten å gi avkall på sunn fornuft.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
355600 - 518100 kr
|
Pris
676400 - 724700 kr
|
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Forbruk L/100km
0.90 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
200 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
23 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
-
|
Dører
-
|
|
Egenvekt
1455 - 1587 kg
|
Egenvekt
2112 kg
|
|
Bagasjerom
422 - 430 L
|
Bagasjerom
540 L
|
|
Lengde
-
|
Lengde
-
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1915 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
458 - 496 kg
|
Nyttelast
500 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
Effekt hk
350 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.80 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
257 kW
|
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Lynk & Co
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.