Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Mazda 3 Hatchback har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 28600 €, mens Toyota Prius koster 46000 €. Forskjellen er omtrent 17350 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Prius klarer seg med 0.50 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Mazda 3 Hatchback, som bruker 5.60 L. Forskjellen er omtrent 5.10 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Prius et litt overtak – 223 hk mot 186 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 37 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota Prius en smule raskere – 6.80 s mot 8 s. Forskjellen er omtrent 1.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda 3 Hatchback i liten grad foran – den når 216 km/h, mens Toyota Prius stopper på 177 km/h. Forskjellen er omtrent 39 km/h.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Mazda 3 Hatchback noe lettere – 1419 kg mot 1620 kg. Forskjellen er omtrent 201 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda 3 Hatchback i liten grad mer plass – 351 L mot 284 L. Forskjellen er omtrent 67 L.
I nyttelast vinner Mazda 3 Hatchback tydelig – 485 kg mot 375 kg. Forskjellen er omtrent 110 kg.
Toyota Prius viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Toyota Prius som den mer komplette allrounderen.
Mazda 3 fremstår som en sporty og velbygd familiehatchback som kombinerer stilig design med ekte kjøreglede. Interiøret føles mer påkostet enn prislappen tilsier, og den er et friskt og underholdende valg for de som vil ha litt ekstra sjarme på pendlerruta.
detaljerPrius har i årevis vært symbolet på miljøvennlig hverdagskjøring, med en rolig og fornuftig karakter som gjør den til et trygt valg for pendlere. Den vekker kanskje ikke store følelser, men praktisk plass, lave driftskostnader og solid pålitelighet gjør den til en smart — om enn litt kjedelig — helt for den som vil spare både penger og samvittighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28600 - 41400 €
|
Pris
46000 - 53500 €
|
|
Forbruk L/100km
5.6 - 6.5 L
|
Forbruk L/100km
0.5 - 0.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
72 - 86 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
126 - 146 g/km
|
co2
12 - 17 g/km
|
|
Tankkapasitet
48 - 51 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1419 - 1549 kg
|
Egenvekt
1620 - 1630 kg
|
|
Bagasjerom
351 L
|
Bagasjerom
284 L
|
|
Lengde
4460 mm
|
Lengde
4599 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1782 mm
|
|
Høyde
1435 mm
|
Høyde
1470 mm
|
|
Maks bagasjerom
1022 - 1026 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
470 - 485 kg
|
Nyttelast
365 - 375 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
Effekt hk
223 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.80 s
|
|
Maks hastighet
199 - 216 km/h
|
Maks hastighet
177 km/h
|
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
164 kW
|
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Toyota
|
Mazda 3 Hatchback er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.