Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Mazda 2 har et en smule prisfortrinn – den starter på 16600 €, mens VW Polo koster 19800 €. Forskjellen er omtrent 3245 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mazda 2 klarer seg med 4.70 L og er dermed lett mer drivstofføkonomisk enn VW Polo, som bruker 5.10 L. Forskjellen er omtrent 0.40 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har VW Polo et betydelig overtak – 207 hk mot 115 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 92 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Polo merkbar raskere – 6.50 s mot 9.10 s. Forskjellen er omtrent 2.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Polo noe foran – den når 240 km/h, mens Mazda 2 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW Polo drar klart merkbar kraftigere med 320 Nm mot 151 Nm. Forskjellen er omtrent 169 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Mazda 2 knapt merkbar lettere – 1099 kg mot 1143 kg. Forskjellen er omtrent 44 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW Polo påfallende mer plass – 351 L mot 280 L. Forskjellen er omtrent 71 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW Polo litt bedre – opptil 1125 L, omtrent 175 L mer enn Mazda 2.
I nyttelast vinner VW Polo nesten umerkelig – 457 kg mot 437 kg. Forskjellen er omtrent 20 kg.
Alt i alt viser VW Polo seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda 2 er en kvikk og velkjørende småbil som gjør bytrafikk til ren underholdning uten å slå seg vrang. Med elegant japansk design og gjennomtenkte løsninger føles den både voksen og sjarmerende, samtidig som den er snill mot lommeboka.
detaljerVW Polo er en overraskende voksen liten bil som kombinerer praktisk fornuft med tysk eleganse. Den glir greit gjennom byjungelen, gir deg god komfort på lengre turer og er et trygt valg for den som vil ha en smart hverdagsbil uten krøll.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
16600 - 25300 €
|
Pris
19800 - 35500 €
|
|
Forbruk L/100km
4.7 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
5.1 - 6.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
107 - 122 g/km
|
co2
116 - 148 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1099 - 1120 kg
|
Egenvekt
1143 - 1378 kg
|
|
Bagasjerom
280 L
|
Bagasjerom
351 L
|
|
Lengde
4080 mm
|
Lengde
4074 mm
|
|
Bredde
1695 mm
|
Bredde
1751 mm
|
|
Høyde
1515 mm
|
Høyde
1431 - 1451 mm
|
|
Maks bagasjerom
950 L
|
Maks bagasjerom
1125 L
|
|
Nyttelast
420 - 437 kg
|
Nyttelast
432 - 457 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
75 - 115 hk
|
Effekt hk
80 - 207 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.1 - 12.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 15.6 s
|
|
Maks hastighet
171 - 200 km/h
|
Maks hastighet
171 - 240 km/h
|
|
Dreiemoment
143 - 151 Nm
|
Dreiemoment
93 - 320 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
55 - 85 kW
|
Effekt kW
59 - 152 kW
|
|
Slagvolum
1496 cm3
|
Slagvolum
999 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.