To biler, én duell: Mazda 2 Hybrid møter Peugeot 208.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Peugeot 208 har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 24100 €, mens Mazda 2 Hybrid koster 25000 €. Forskjellen er omtrent 860 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mazda 2 Hybrid klarer seg med 3.80 L og er dermed en smule mer drivstofføkonomisk enn Peugeot 208, som bruker 4.50 L. Forskjellen er omtrent 0.70 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 208 et påfallende overtak – 156 hk mot 116 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 40 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 208 en smule raskere – 8.30 s mot 9.70 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 208 en smule foran – den når 200 km/h, mens Mazda 2 Hybrid stopper på 175 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 208 lett lettere – 1165 kg mot 1180 kg. Forskjellen er omtrent 15 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 208 i liten grad mer plass – 352 L mot 286 L. Forskjellen er omtrent 66 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 208 noe bedre – opptil 1163 L, omtrent 228 L mer enn Mazda 2 Hybrid.
I nyttelast vinner Mazda 2 Hybrid knapt merkbar – 435 kg mot 430 kg. Forskjellen er omtrent 5 kg.
Alt i alt viser Peugeot 208 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda 2 Hybrid overrasker med å være både kvikk og lettkjørt i bytrafikk, samtidig som interiøret oser mer kvalitet enn prisnivået skulle tilsi. For deg som vil ha en praktisk, økonomisk hverdagsbil med litt personlighet, er dette en svært overbevisende pakke.
detaljerPeugeot 208 er en kvikk og sjarmerende småbil som blander fransk design med praktisk bykomfort, perfekt for de som vil ha personlighet uten å ofre brukervennlighet. Den gir overraskende kjøreglede, et gjennomtenkt interiør og passer like godt til asfaltjungelen som til daglig handel — en liten bil med stor sjarm.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
25000 - 32900 €
|
Pris
24100 - 41000 €
|
|
Forbruk L/100km
3.8 - 4 L
|
Forbruk L/100km
4.5 - 5.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
362 - 432 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
46 - 51 kWh
|
|
co2
87 - 93 g/km
|
co2
0 - 117 g/km
|
|
Tankkapasitet
36 L
|
Tankkapasitet
44 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1180 kg
|
Egenvekt
1165 - 1530 kg
|
|
Bagasjerom
286 L
|
Bagasjerom
309 - 352 L
|
|
Lengde
3940 mm
|
Lengde
4055 mm
|
|
Bredde
1745 mm
|
Bredde
1745 mm
|
|
Høyde
1505 mm
|
Høyde
1430 mm
|
|
Maks bagasjerom
935 L
|
Maks bagasjerom
1118 - 1163 L
|
|
Nyttelast
435 kg
|
Nyttelast
380 - 430 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
116 hk
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.70 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
|
Maks hastighet
175 km/h
|
Maks hastighet
150 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
85 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
|
Slagvolum
1490 cm3
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Peugeot
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.