Sammenlign ytelse (116 hk vs 186 hk), bagasjerom og pris (25000 € vs 29400 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mazda 2 Hybrid eller Mazda CX-30.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Mazda 2 Hybrid har et en smule prisfortrinn – den starter på 25000 €, mens Mazda CX-30 koster 29400 €. Forskjellen er omtrent 4450 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mazda 2 Hybrid klarer seg med 3.80 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-30, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 1.90 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda CX-30 et påfallende overtak – 186 hk mot 116 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 70 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-30 en smule raskere – 8.30 s mot 9.70 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s sekunder.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda 2 Hybrid merkbar lettere – 1180 kg mot 1455 kg. Forskjellen er omtrent 275 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-30 tydelig mer plass – 430 L mot 286 L. Forskjellen er omtrent 144 L.
I nyttelast vinner Mazda CX-30 i liten grad – 496 kg mot 435 kg. Forskjellen er omtrent 61 kg.
Mazda CX-30 viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mazda CX-30 som den mer komplette allrounderen.
Mazda 2 Hybrid overrasker med å være både kvikk og lettkjørt i bytrafikk, samtidig som interiøret oser mer kvalitet enn prisnivået skulle tilsi. For deg som vil ha en praktisk, økonomisk hverdagsbil med litt personlighet, er dette en svært overbevisende pakke.
detaljerMazda CX-30 pakker et elegant utseende og en overraskende leken kjørefølelse inn i en praktisk pakke som passer like godt til bykjøring som til helgetur. Interiøret er nøye gjennomtenkt og gir deg en premiumfølelse uten å tømme sparegrisen — en smart og sjarmerende bil for den som vil ha både stil og kjøreglede.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
25000 - 32900 €
|
Pris
29400 - 42900 €
|
|
Forbruk L/100km
3.8 - 4 L
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
87 - 93 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
-
|
Dører
-
|
|
Egenvekt
1180 kg
|
Egenvekt
1455 - 1587 kg
|
|
Bagasjerom
286 L
|
Bagasjerom
422 - 430 L
|
|
Lengde
-
|
Lengde
-
|
|
Bredde
1745 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
435 kg
|
Nyttelast
458 - 496 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
116 hk
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.70 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.3 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
85 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Slagvolum
1490 cm3
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Mazda
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.