Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Lexus LBX eller Mazda MX-30?
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Lexus LBX har et minimal prisfortrinn – den starter på 33000 €, mens Mazda MX-30 koster 36000 €. Forskjellen er omtrent 3000 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda MX-30 et i liten grad overtak – 170 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 34 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda MX-30 minimal raskere – 9.10 s mot 9.20 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Lexus LBX en smule foran – den når 170 km/h, mens Mazda MX-30 stopper på 140 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Lexus LBX overbevisende lettere – 1280 kg mot 1849 kg. Forskjellen er omtrent 569 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda MX-30 nesten umerkelig mer plass – 350 L mot 332 L. Forskjellen er omtrent 18 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda MX-30 i liten grad bedre – opptil 1155 L, omtrent 161 L mer enn Lexus LBX.
I nyttelast vinner Lexus LBX noe – 475 kg mot 402 kg. Forskjellen er omtrent 73 kg.
Alt i alt viser Mazda MX-30 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Lexus LBX kombinerer friske linjer og japansk kvalitetsfølelse i en kompakt pakkeløsning som føles mer gjennomtenkt enn mange rivaler. Interiøret er stilig og praktisk, ideelt for byfolk som vil ha luksus og smidighet uten å måtte ofre parkeringsplassen — og den ser smart ut mens den gjør jobben.
detaljerMazda MX-30 er en nyskapende elektrisk SUV som kombinerer stil med bærekraft. Den har et unikt design med en moderne interiør som fremmer naturlige materialer, noe som gir en behagelig kjøreopplevelse. Kvaliteten og kjøredynamikken gjør den til et spennende valg for de som ønsker en miljøvennlig bil uten å gå på kompromiss med stil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33000 - 46700 €
|
Pris
36000 - 43200 €
|
|
Forbruk L/100km
4.5 - 4.8 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
18.30 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
85 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
102 - 110 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapasitet
36 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1280 - 1365 kg
|
Egenvekt
1849 kg
|
|
Bagasjerom
255 - 332 L
|
Bagasjerom
332 - 350 L
|
|
Lengde
4190 mm
|
Lengde
4395 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1848 mm
|
|
Høyde
1560 mm
|
Høyde
1555 mm
|
|
Maks bagasjerom
992 - 994 L
|
Maks bagasjerom
1137 - 1155 L
|
|
Nyttelast
455 - 475 kg
|
Nyttelast
402 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 hk
|
Effekt hk
170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.2 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.10 s
|
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Maks hastighet
140 km/h
|
|
Dreiemoment
185 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
125 kW
|
|
Slagvolum
1490 cm3
|
Slagvolum
830 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
Lexus
|
Merke
Mazda
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.