@ Kia Corporation
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Kia Stonic vs Peugeot 308 – Hvilken bil er det beste valget?

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Kia Stonic eller Peugeot 308?

Stonic @ Kia Corporation

Compact Versatility Meets European Elegance: Kia Stonic vs. Peugeot 308

In an automotive landscape filled with myriad choices, the Kia Stonic and the Peugeot 308 stand out as two compact cars that cater to different tastes and lifestyles. The Kia Stonic, an SUV known for its versatility and modern features, goes head to head with the European flair of the Peugeot 308, a hatchback that combines practicality with elegance. In this article, we dive into the technical intricacies and innovations of these two models, providing a detailed comparison for potential buyers.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Design and Dimensions

The Kia Stonic is designed as a compact SUV, making it ideal for urban adventures and countryside escapes alike. It measures 4,140 mm in length, 1,760 mm in width, and stands 1,505 mm tall, providing a commanding road presence while still being nimble enough for city streets. With five doors and a trunk capacity of 352 liters, it serves well for small families or individuals with active lifestyles.

On the other hand, the Peugeot 308 embodies the sleek lines and refined aesthetics typical of a European hatchback. Slightly longer than the Stonic, it measures 4,367 mm in length and is wider at 1,852 mm, while its height is a lower 1,441 mm. This lends it a sportier, more aerodynamic profile. Additionally, it offers a larger trunk capacity of 412 liters, catering to those who require more cargo space.

Stonic @ Kia Corporation

Engine Performance and Efficiency

Under the hood, the Kia Stonic offers a mix of petrol and MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) powertrains. With power outputs ranging from 79 to 100 HP and torque figures between 113 to 200 Nm depending on the variant, it delivers decent performance for daily commuting. The Stonic is economical with fuel consumption figures between 5.5 to 5.8 L/100 km, and a CO2 emissions rating from 125 to 132 g/km.

Conversely, the Peugeot 308 offers a broader array of engine choices, including petrol, diesel, plug-in hybrid, and fully electric options. With power outputs ranging from 130 to 225 HP and numerous flexible configurations, the 308 is versatile in performance. It boasts improved fuel efficiency, with consumption ranging from 1.3 to 5.9 L/100 km and CO2 emissions ranging from zero to 133 g/km for the fully electric variant. The electric model boasts a range of up to 419 km, making it a compelling choice for eco-conscious drivers.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Technology and Innovations

The Kia Stonic embraces technology suited for the modern driver, offering a choice between manual and dual-clutch automatic transmissions. It incorporates practical features for everyday ease, prioritizing connectivity and driver assistance features that support safer, more convenient driving experiences.

Meanwhile, the Peugeot 308 steps up with advanced driving aids and infotainment systems. The newest model years integrate Peugeot’s i-Cockpit®, known for its intuitive, driver-centric approach. This system enhances the driving experience with features like a customizable digital display and a compact steering wheel for improved maneuverability.

Stonic @ Kia Corporation

Conclusion

Choosing between the Kia Stonic and the Peugeot 308 ultimately depends on personal preferences and priorities. The Stonic serves those who seek versatility and the higher driving position of an SUV, ideal for weekend getaways and urban exploration. Alternatively, the Peugeot 308 caters to those who prefer a sophisticated hatchback, offering cutting-edge technology and a range of engine options, including a fully electric variant for a sustainable choice. Ultimately, both cars shine in their respective categories, leaving the decision to one's lifestyle needs and aesthetic preferences.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Kia Stonic har et betydelig prisfortrinn – den starter på 23500 €, mens Peugeot 308 koster 34100 €. Forskjellen er omtrent 10620 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 308 klarer seg med 2.30 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Kia Stonic, som bruker 5.60 L. Forskjellen er omtrent 3.30 L per 100 km.

Stonic @ Kia Corporation

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 308 et overbevisende overtak195 hk mot 115 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 80 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 308 tydelig raskere – 7.60 s mot 10.70 s. Forskjellen er omtrent 3.10 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 308 i liten grad foran – den når 225 km/h, mens Kia Stonic stopper på 182 km/h. Forskjellen er omtrent 43 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 308 drar tydelig kraftigere med 300 Nm mot 200 Nm. Forskjellen er omtrent 100 Nm.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Kia Stonic påfallende lettere – 1205 kg mot 1453 kg. Forskjellen er omtrent 248 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 308 en smule mer plass – 412 L mot 352 L. Forskjellen er omtrent 60 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 308 noe bedre – opptil 1323 L, omtrent 168 L mer enn Kia Stonic.

I nyttelast vinner Peugeot 308 i liten grad – 503 kg mot 445 kg. Forskjellen er omtrent 58 kg.

Hvem vinner duellen?

Peugeot 308 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 308 som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 34 100
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308

  • Motortype : Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 131 - 195 hk
  • Forbruk L/100km : 2.3 - 5 L
  • Forbruk kWh/100km : 15.60 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 78 - 450 km

Kia Stonic

Kia Stonic kombinerer sporty linjer med hverdagslig pragmatisme, og føles både leken og trygg i bytrafikk. Interiøret er gjennomtenkt, praktisk og overraskende romslig — et smart valg for de som vil ha stil uten unødvendig ståhei.

detaljer

Peugeot 308

5 (1)
vurder

Peugeot 308 føles som et skarpt, fransk alternativ i kompaktklassen med et stilrent ytre og en førsteklasses kjørefølelse som gjør hverdagskjøring mer underholdende enn den vanligvis er. Interiøret er gjennomført og praktisk, og den fungerer like godt som bybil og langkjøringspartner — et smart valg for den som vil ha litt krydder i pendlingen uten å overdrive.

detaljer
Kia Stonic
Peugeot 308
Stonic @ Kia Corporation
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Kostnader og forbruk

Pris
23500 - 31000 €
Pris
34100 - 49700 €
Forbruk L/100km
5.6 - 5.9 L
Forbruk L/100km
2.3 - 5 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
78 - 450 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
0.40 kWh
co2
127 - 133 g/km
co2
0 - 129 g/km
Tankkapasitet
45 L
Tankkapasitet
42 - 52 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
Hatchback
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1205 - 1270 kg
Egenvekt
1453 - 1749 kg
Bagasjerom
352 L
Bagasjerom
314 - 412 L
Lengde
4165 mm
Lengde
4367 mm
Bredde
1760 mm
Bredde
1852 mm
Høyde
1520 mm
Høyde
1438 mm
Maks bagasjerom
1155 L
Maks bagasjerom
1258 - 1323 L
Nyttelast
440 - 445 kg
Nyttelast
430 - 503 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin, Bensin MHEV
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
100 - 115 hk
Effekt hk
131 - 195 hk
Akselerasjon 0-100km/t
10.7 - 12.1 s
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.6 s
Maks hastighet
179 - 182 km/h
Maks hastighet
170 - 225 km/h
Dreiemoment
172 - 200 Nm
Dreiemoment
230 - 300 Nm
Antall sylindre
3
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
74 - 85 kW
Effekt kW
96 - 144 kW
Slagvolum
998 cm3
Slagvolum
1199 - 1598 cm3

Generelt

Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
Merke
Kia
Merke
Peugeot
Er Kia Stonic tilgjengelig med ulike drivtyper?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.