To biler, én duell: Kia Sportage møter VW Tayron.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
In the ever-evolving segment of SUVs, two heavyweight contenders have emerged: the Kia Sportage and the VW Tayron. Both vehicles pack an array of features, innovative technologies, and diverse powertrains. This article compares these two SUVs, emphasizing their technical aspects, highlights, and innovations.
The Kia Sportage offers a versatile selection of engines, ranging from diesel mild hybrid electric vehicles (MHEV) to full hybrids, petrol, and plug-in hybrids. The power output varies from 136 to 252 horsepower, with torque figures reaching up to 350 Nm. It offers both front-wheel and all-wheel drive options, catering to different driving preferences. The acceleration ranges between 8.3 to 11.6 seconds from 0 to 100 km/h, while its top speed peaks at 194 km/h.
On the other hand, the VW Tayron stands out with its primarily petrol and petrol MHEV powertrains, along with a robust plug-in hybrid version. Tantalizing enthusiasts with its top power option of 272 horsepower, this SUV can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.1 seconds, reaching top speeds of up to an impressive 240 km/h. Torque ranges from 250 to 400 Nm, ensuring a dynamic drive in various conditions.
The Kia Sportage, mindful of its ecological footprint, flaunts a CO2 efficiency class ranging from D to B. Its fuel consumption is as low as 1.2 liters per 100 km in its plug-in hybrid variant, with an electric range of 64 km. Meanwhile, its petrol and diesel engines consume between 5 and 7.2 liters per 100 km, demonstrating Kia's commitment to offering eco-friendly options without compromising performance.
VW Tayron's plug-in hybrid variants boast an outstanding electric range of up to 126 km and remarkably low fuel consumption figures of 0.4 liters per 100 km. The CO2 efficiency classes range from E to B, with standard petrol and diesel engines consuming between 5.4 and 7.8 liters per 100 km. This focus on efficiency reflects VW's strategy to lead the charge in hybrid technology in the SUV market.
The Kia Sportage stands at 4515 mm in length, offering generous cargo space with a trunk capacity ranging from 526 to 587 liters, providing ample room for family adventures and city errands alike. At 1865 mm in width and 1650 mm in height, it presents a commanding road presence without sacrificing agility.
In contrast, the VW Tayron features a longer body at 4792 mm and includes a larger trunk capacity of up to 885 liters. With dimensions of 1866 mm in width and 1668 mm in height, the Tayron offers a spacious interior, accommodating modern families and adventurers who value comfort and storage without compromise.
Both the Sportage and Tayron come equipped with the latest infotainment and safety technologies. The Kia Sportage integrates modern driver-assist features and connectivity options, ensuring a safer and more enjoyable drive. Meanwhile, the VW Tayron leverages Volkswagen’s rich history of innovation with advanced safety systems, high-definition infotainment displays, and a suite of connectivity features designed for the contemporary driver.
The Kia Sportage offers diversity in powertrains and a robust set of features, appealing to those who want flexibility and eco-friendly options. Its slightly more compact design makes it ideal for city dwellers. On the other hand, the VW Tayron impresses with its potent engine options, larger size, and cutting-edge technology, perfect for those who want an SUV with a strong performance edge and ample space.
Choosing between the Kia Sportage and VW Tayron boils down to individual preferences and priorities—whether it's eco-friendliness, performance, space, or technological features, both vehicles stand tall in the competitive SUV arena.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Kia Sportage har et påfallende prisfortrinn – den starter på 35200 €, mens VW Tayron koster 46200 €. Forskjellen er omtrent 11025 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Tayron klarer seg med 1.50 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Kia Sportage, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 3.50 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har VW Tayron et litt overtak – 272 hk mot 239 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 33 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Tayron klart synlig raskere – 6.10 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 1.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Tayron i liten grad foran – den når 240 km/h, mens Kia Sportage stopper på 203 km/h. Forskjellen er omtrent 37 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW Tayron drar i liten grad kraftigere med 400 Nm mot 320 Nm. Forskjellen er omtrent 80 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Kia Sportage lett lettere – 1552 kg mot 1682 kg. Forskjellen er omtrent 130 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW Tayron merkbar mer plass – 885 L mot 587 L. Forskjellen er omtrent 298 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW Tayron i liten grad bedre – opptil 2090 L, omtrent 314 L mer enn Kia Sportage.
I nyttelast vinner Kia Sportage lett – 580 kg mot 566 kg. Forskjellen er omtrent 14 kg.
Alt i alt viser VW Tayron seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
@ Volkswagen AG / VW Media
Kia Sportage er en allsidig SUV som klarer overgangen fra barnehagelevering til helgeutflukt med stil, takket være et skarpt ytre og en mer praktisk og komfortabel innside enn den gir seg ut for. Med rikelig utstyr og en brukervennlig teknologipakke gir den solid valuta for pengene — en smart og litt elegant følgesvenn for den som vil ha trygg hverdagskomfort uten unødvendig oppstyr.
detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Tayron føles som en trygg, velbygd familiebil som samtidig prøver å være litt sporty — den har god plass, solid komfort og et moderne design som fungerer like godt i byen som på lengre turer. Hvis du vil ha en pålitelig SUV som ikke skriker etter oppmerksomhet, men som gir deg følelsen av å ha gjort et smart bilkjøp, er Tayron et fristende valg.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Kia Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35200 - 51200 €
|
Pris
46200 - 62200 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 7.9 L
|
Forbruk L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
116 - 123 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
132 - 180 g/km
|
co2
33 - 192 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 - 54 L
|
Tankkapasitet
45 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1552 - 1733 kg
|
Egenvekt
1682 - 1948 kg
|
|
Bagasjerom
526 - 587 L
|
Bagasjerom
705 - 885 L
|
|
Lengde
4540 mm
|
Lengde
4792 mm
|
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1853 - 1866 mm
|
|
Høyde
1645 mm
|
Høyde
1666 - 1668 mm
|
|
Maks bagasjerom
1715 - 1776 L
|
Maks bagasjerom
1915 - 2090 L
|
|
Nyttelast
543 - 580 kg
|
Nyttelast
489 - 566 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Full hybrid, Diesel MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 239 hk
|
Effekt hk
150 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 11.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
180 - 203 km/h
|
Maks hastighet
204 - 240 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 320 Nm
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 176 kW
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, D, E, G
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, G, B
|
|
Merke
Kia
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España