To biler, én duell: Kia Picanto møter Toyota Aygo.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når vi sammenligner småbiler, er det ofte to modeller som alltid dukker opp: Kia Picanto og Toyota Aygo. Begge biler har sitt unike preg og tilbyr en rekke innovative funksjoner. Men hvilken modell skiller seg mest ut i 2024? I denne artikkelen går vi i dybden på tekniske aspekter, innovasjoner og hva som gjør hver av dem spesiell.
Kia Picanto bærer et sporty og moderne design, med en lengde på 3605 mm. Den er tilgjengelig i en femdørsversjon og har en betydelig høyde på 1485 mm, noe som gir et romslig interiør. Toyota Aygo, på sin side, er litt lengre med en total lengde på 3700 mm og har en høyde på 1510 mm, som bidrar til en SUV-lignende følelse på veien. Begge bilene har en femdørskonfigurasjon, noe som gir enkel tilgang til baksetene.
Picanto kommer med to motoralternativer: en 1.0-liters motor med 63 HK og en litt mer kraftfull 1.2-liters motor med 79 HK. Den kan fås med både manuell og automatisk girkasse og har en imponerende akselerasjon på 0-100 km/t fra 13.1 til 18.2 sekunder, avhengig av motorvariant. På den annen side har Aygo en 1.0-liters motor med 72 HK og tilbyr også manuelle og automatiske girtrinn, men med en noe lavere akselerasjonstid på 15.5 til 15.6 sekunder.
Picanto tilbyr en maksimal hastighet på 145 km/t, mens Aygo er litt raskere med opptil 158 km/t. Begge bilene er fronthjulsdrevne, noe som gir utmerket kontroll i bytrafikk. Picanto skiller seg ut med en høyere dreiemoment på 115 Nm kontra Aygos 93 Nm, noe som gir litt bedre akselerasjon i lavere hastigheter.
Når det gjelder drivstoffeffektivitet, er Aygo kanskje den mest økonomiske av dem med et forbruk på bare 4.8 til 4.9 L/100 km. Picanto har et litt høyere forbruk som varierer fra 5.2 til 5.7 L/100 km. Begge bilene scorer relativ godt på CO2-utslipp også, men Aygo har en litt bedre klassifisering med CO2-utslipp på 108 til 112 g/km, mens Picanto varierer fra 118 til 130 g/km.
Kia Picanto er kjent for sitt moderne interiørdesign, med plass til inntil fem personer og 255 liter bagasjeromskapacitet. Den kommer med en rekke teknologiske innovasjoner, inkludert en berøringsskjerm med Apple CarPlay og Android Auto. Toyota Aygo tilbyr derimot et litt mindre bagasjerom på 231 liter, men har også et brukervennlig infotainment-system. Begge bilene har fokus på komfort og sikkerhet, men Kia gir ofte flere funksjoner for prisen.
Valget mellom Kia Picanto og Toyota Aygo kommer ned til personlige preferanser. Picanto tilbyr mer kraft og teknologi for pengene, mens Aygo skinner når det gjelder drivstoffeffektivitet og et romsligere interiør. Begge biler har sine styrker og vil garantert være gode valg som urbane kjøretøy. Enten du velger Kias sporty variant eller Toyotas pålitelige lille SUV, kan du forvente en morsom kjøreopplevelse.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Kia Picanto har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 17900 €, mens Toyota Aygo koster 18100 €. Forskjellen er omtrent 240 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Aygo klarer seg med 4.80 L og er dermed litt mer drivstofføkonomisk enn Kia Picanto, som bruker 5.60 L. Forskjellen er omtrent 0.80 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Aygo et nesten umerkelig overtak – 72 hk mot 68 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 4 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia Picanto nesten umerkelig raskere – 14.60 s mot 15.50 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia Picanto nesten umerkelig foran – den når 162 km/h, mens Toyota Aygo stopper på 158 km/h. Forskjellen er omtrent 4 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia Picanto drar knapt merkbar kraftigere med 96 Nm mot 93 Nm. Forskjellen er omtrent 3 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Kia Picanto tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Aygo i liten grad lettere – 1015 kg mot 1124 kg. Forskjellen er omtrent 109 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia Picanto lett mer plass – 255 L mot 231 L. Forskjellen er omtrent 24 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia Picanto en smule bedre – opptil 1010 L, omtrent 181 L mer enn Toyota Aygo.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Toyota Aygo nesten umerkelig – 345 kg mot 332 kg. Forskjellen er omtrent 13 kg.
Alt i alt viser Kia Picanto seg å være har en liten fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Kia Picanto har alltid vært en populær favoritt blant bybiler, kjent for sin kompakte størrelse og smidige kjøreopplevelse. Med et stilrent design og et fargerikt interiør, appellerer den til unge sjåfører som ønsker både funksjonalitet og stil. Picanto tilbyr også en overraskende romslig kabin og praktiske oppbevaringsløsninger, noe som gjør den til et utmerket valg for bylivets utfordringer.
detaljerToyota Aygo skiller seg ut med sitt stilige design og kompakte størrelse, noe som gjør den ideell for bykjøring. Den tilbyr en kombinasjon av energieffektivitet og fleksibilitet, perfekt for de som ønsker en praktisk, men allikevel trendy bil. Med sin lekne karakter og tilgjengelige tilpasningsmuligheter, er Aygo et attraktivt valg for unge sjåfører.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
17900 - 22600 €
|
Pris
18100 - 25800 €
|
|
Forbruk L/100km
5.6 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
4.8 - 4.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
127 - 135 g/km
|
co2
108 - 111 g/km
|
|
Tankkapasitet
35 L
|
Tankkapasitet
35 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
4 - 5
|
Seter
4
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1124 - 1131 kg
|
Egenvekt
1015 kg
|
|
Bagasjerom
255 L
|
Bagasjerom
231 L
|
|
Lengde
3605 mm
|
Lengde
3700 mm
|
|
Bredde
1595 mm
|
Bredde
1740 mm
|
|
Høyde
1485 mm
|
Høyde
1510 mm
|
|
Maks bagasjerom
1010 L
|
Maks bagasjerom
829 L
|
|
Nyttelast
253 - 332 kg
|
Nyttelast
345 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
68 hk
|
Effekt hk
72 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
14.6 - 17.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
15.5 - 15.6 s
|
|
Maks hastighet
160 - 162 km/h
|
Maks hastighet
151 - 158 km/h
|
|
Dreiemoment
96 Nm
|
Dreiemoment
93 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
50 kW
|
Effekt kW
53 kW
|
|
Slagvolum
998 cm3
|
Slagvolum
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Toyota
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.