Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Kia Picanto har et merkbar prisfortrinn – den starter på 17900 €, mens Mazda 2 Hybrid koster 25000 €. Forskjellen er omtrent 7140 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mazda 2 Hybrid klarer seg med 3.80 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Kia Picanto, som bruker 5.60 L. Forskjellen er omtrent 1.80 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda 2 Hybrid et betydelig overtak – 116 hk mot 68 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 48 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda 2 Hybrid betydelig raskere – 9.70 s mot 14.60 s. Forskjellen er omtrent 4.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda 2 Hybrid nesten umerkelig foran – den når 175 km/h, mens Kia Picanto stopper på 162 km/h. Forskjellen er omtrent 13 km/h.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Kia Picanto nesten umerkelig lettere – 1124 kg mot 1180 kg. Forskjellen er omtrent 56 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda 2 Hybrid noe mer plass – 286 L mot 255 L. Forskjellen er omtrent 31 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia Picanto minimal bedre – opptil 1010 L, omtrent 75 L mer enn Mazda 2 Hybrid.
I nyttelast vinner Mazda 2 Hybrid klart synlig – 435 kg mot 332 kg. Forskjellen er omtrent 103 kg.
Mazda 2 Hybrid viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mazda 2 Hybrid som den mer komplette allrounderen.
Kia Picanto er en liten bybil som overrasker med romslighet, kvikke manøvrer og lave driftskostnader, slik at den føles større enn den ser ut. Et smart kjøp for prisbevisste bilkjøpere som vil ha lettparkert hverdagsglede med et smil, ikke bare en transportetappe.
detaljerMazda 2 Hybrid overrasker med å være både kvikk og lettkjørt i bytrafikk, samtidig som interiøret oser mer kvalitet enn prisnivået skulle tilsi. For deg som vil ha en praktisk, økonomisk hverdagsbil med litt personlighet, er dette en svært overbevisende pakke.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
17900 - 22600 €
|
Pris
25000 - 32900 €
|
|
Forbruk L/100km
5.6 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
3.8 - 4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
127 - 135 g/km
|
co2
87 - 93 g/km
|
|
Tankkapasitet
35 L
|
Tankkapasitet
36 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
4 - 5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1124 - 1131 kg
|
Egenvekt
1180 kg
|
|
Bagasjerom
255 L
|
Bagasjerom
286 L
|
|
Lengde
3605 mm
|
Lengde
3940 mm
|
|
Bredde
1595 mm
|
Bredde
1745 mm
|
|
Høyde
1485 mm
|
Høyde
1505 mm
|
|
Maks bagasjerom
1010 L
|
Maks bagasjerom
935 L
|
|
Nyttelast
253 - 332 kg
|
Nyttelast
435 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
68 hk
|
Effekt hk
116 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
14.6 - 17.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.70 s
|
|
Maks hastighet
160 - 162 km/h
|
Maks hastighet
175 km/h
|
|
Dreiemoment
96 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
50 kW
|
Effekt kW
85 kW
|
|
Slagvolum
998 cm3
|
Slagvolum
1490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Mazda
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.