To biler, én duell: Kia Niro møter VW T-Roc.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
The comparison between the Kia Niro and the VW T-Roc is one that captures the interest of both eco-conscious drivers and performance enthusiasts seeking a compact SUV that combines versatility, technology, and style. In this article, we delve deep into the technical aspects and innovations of both models to see which one stands out in today’s market.
The Kia Niro is available in a variety of engine types, including a Full Hybrid and a Plug-in Hybrid. With a maximum power output of 171 HP, the Niro is designed for efficiency, returning a remarkable fuel consumption of just 4.4 L/100km while achieving a torque of up to 265 Nm. Its acceleration from 0-100 km/h ranges from 10.4 seconds for the plug-in hybrid variant to 11.3 seconds for the standard hybrid.
On the other hand, the VW T-Roc offers an array of gasoline and diesel engines with power outputs spanning from 115 HP to a robust 300 HP in the top sport model. This range provides flexibility for drivers who prioritize power as well as economy. The T-Roc consumes approximately 5.6 to 6.3 L/100km depending on the engine variant, with the ability to accelerate from 0-100 km/h in as quick as 4.9 seconds for the most powerful engine.
The Kia Niro employs an automatic transmission, with options including dual-clutch automatic or traditional automatic gearbox. As a front-wheel-drive vehicle, the Niro focuses on smooth city driving while delivering comfort and convenience.
Conversely, the VW T-Roc provides additional options with both manual and automatic transmission systems, along with an available all-wheel-drive configuration on certain trims. This makes the T-Roc more versatile for varying road conditions while enhancing its performance in off-road scenarios.
Inside, the Kia Niro offers a spacious cabin with seating for up to five passengers, combined with a trunk capacity of 451 liters, making it an ideal choice for families or anyone needing ample cargo space. Innovative features include a user-friendly infotainment system equipped with connectivity options to keep passengers entertained and informed on the go.
In comparison, the VW T-Roc offers a slightly smaller trunk capacity of 445 liters, but still provides a comfortable experience for both driver and passengers. The T-Roc’s interior exudes a sporty aesthetic with quality materials and advanced technology, including VW’s latest infotainment features. With a choice of higher-end finishes, the T-Roc can appeal to those seeking a premium interior experience.
In terms of technology, the Kia Niro is well-equipped with various driver assistance features, promoting a safer driving experience. Innovations such as adaptive cruise control, lane keeping assist, and a useful energy management system for electric driving help enhance the performance and usability of the hybrid models.
The VW T-Roc also shines in the technology department with its Digital Cockpit—an advanced display that provides customizable vehicle information at the driver’s fingertips. Coupled with a suite of driver-assistance features, it offers an engaging driving experience underscored by safety and convenience features like automatic emergency braking and a rear-view camera.
Ultimately, choosing between the Kia Niro and the VW T-Roc depends heavily on consumer preference—whether one values hybrid efficiency or performance versatility. The Niro appeals to eco-conscious buyers who prioritize fuel efficiency and innovative tech in a family-friendly package. Conversely, the T-Roc caters to those looking for performance with a sporty edge paired with an engaging driving experience.
Both models are exceptional compact SUVs in their own right, and car enthusiasts can expect continual upgrades and innovations as manufacturers strive to meet the demands of modern drivers. With the 2024 models now available, it’s an exciting time to consider which SUV aligns best with your lifestyle.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
VW T-Roc har et noe prisfortrinn – den starter på 30800 €, mens Kia Niro koster 34000 €. Forskjellen er omtrent 3145 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Kia Niro klarer seg med 2.40 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn VW T-Roc, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 3.10 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia Niro et i liten grad overtak – 180 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 30 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW T-Roc en smule raskere – 8.90 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 1 s.
Når det gjelder toppfart, ligger VW T-Roc litt foran – den når 212 km/h, mens Kia Niro stopper på 185 km/h. Forskjellen er omtrent 27 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia Niro drar knapt merkbar kraftigere med 265 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 15 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW T-Roc minimal lettere – 1465 kg mot 1474 kg. Forskjellen er omtrent 9 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW T-Roc knapt merkbar mer plass – 475 L mot 451 L. Forskjellen er omtrent 24 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia Niro minimal bedre – opptil 1445 L, omtrent 95 L mer enn VW T-Roc.
Også når det gjelder nyttelast, vinner VW T-Roc knapt merkbar – 515 kg mot 466 kg. Forskjellen er omtrent 49 kg.
Alt i alt viser Kia Niro seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Niro er en allsidig og praktisk bil som appellerer til mange ulike sjåfører. Med sitt moderne design og effektive drivlinje tilbyr den både en komfortabel kjøreopplevelse og gode miljøvennlige egenskaper. Enten du kjører i byen eller på landeveien, leverer Niro solide prestasjoner og en smidig kjøring som gjør den til et populært valg.
detaljerVolkswagen T-Roc kombinerer sporty design med praktiske egenskaper, noe som gjør den til et attraktivt valg i SUV-segmentet. Med sitt stilige ytre og komfortable interiør, gir T-Roc både kjøreglede og allsidighet for både bykjøring og lengre turer. Denne modellen har også imponerende sikkerhetsfunksjoner som gir føreren ro i sjelen, noe som er essensielt for familier og pendlere.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34000 - 45100 €
|
Pris
30800 - 44300 €
|
|
Forbruk L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Forbruk L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
57 - 62 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
53 - 111 g/km
|
co2
126 - 143 g/km
|
|
Tankkapasitet
37 - 42 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
2 - 5
|
|
Egenvekt
1474 - 1594 kg
|
Egenvekt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagasjerom
348 - 451 L
|
Bagasjerom
284 - 475 L
|
|
Lengde
4420 mm
|
Lengde
4271 - 4373 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
|
Høyde
1545 mm
|
Høyde
1527 - 1573 mm
|
|
Maks bagasjerom
1342 - 1445 L
|
Maks bagasjerom
1350 L
|
|
Nyttelast
466 kg
|
Nyttelast
368 - 515 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
138 - 180 hk
|
Effekt hk
115 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 11.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks hastighet
170 - 185 km/h
|
Maks hastighet
187 - 212 km/h
|
|
Dreiemoment
265 Nm
|
Dreiemoment
200 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
102 - 132 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Slagvolum
1580 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Merke
Kia
|
Merke
VW
|
Kia Niro er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.