Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Kia Niro eller Skoda Kamiq?
The compact SUV segment is a bustling marketplace, where versatility and efficiency meet cutting-edge innovation. Today, we pit two popular contenders against each other—the Kia Niro and the Skoda Kamiq. Both promise an amalgamation of style, performance, and advanced technology, but how do they truly compare? Dive in as we explore the technical nuances and innovative elements that define these modern rides.
The 2024 Kia Niro stands out due to its focus on electrification, offering both Full Hybrid and Plug-in Hybrid engine options. Its full hybrid powertrain generates a commendable 129 HP, while the plug-in variant hits 171 HP. With a dual-clutch automatic gearbox and front-wheel drive, the Niro promises an efficient drive, emphasized by fuel consumptions as low as 4.4 L/100km for the hybrid and 0.8 L/100km in electric mode for the plug-in hybrid.
On the flip side, the Skoda Kamiq brings a purely petrol-powered approach. It offers engines with outputs ranging from 95 to 150 HP. Whether with a manual gearbox or a dual-clutch automatic transmission, the Kamiq promises a spirited drive with a notable maximum speed reaching 214 km/h. Despite its enthusiastic performance, the Kamiq maintains a respectable consumption ranging from 5.3 to 5.7 L/100km, courtesy of its efficient three- and four-cylinder engine options.
When it comes to eco-friendliness, the Niro excels with CO2 emissions as low as 100 g/km for the hybrid and between 19–23 g/km for the plug-in hybrid. This positions it as a greener option with CO2 efficiency ratings of C and B. Meanwhile, the Kamiq, with a slightly higher emission range of 121 to 128 g/km, retains a CO2 efficiency class of D.
Both SUVs cater to the practicality needs of modern families with five-door configurations and seating for five. The Niro measures slightly longer at 4420 mm while the Kamiq is 4241 mm in length, offering comparable yet slightly more compact urban manoeuvrability. When it comes to boot space, however, the Niro edges ahead with a trunk capacity of up to 451 L, compared to the Kamiq's 400 L. The Niro’s edge in trunk space is thanks in part to its clever hybrid packaging.
Inside, both vehicles offer a suite of the latest in automotive technology. While specific model trims may guide individual experiences, expect creature comforts intertwined with intuitive infotainment systems and driver aids. Both Kia and Skoda offer advanced safety features and connectivity solutions to keep occupants safe and entertained.
Ultimately, deciding between the Kia Niro and the Skoda Kamiq may depend on your driving preferences and lifestyle needs. If your keen focus is on eco-friendly driving and cutting emissions, the Niro's hybrid dynamics may sway you with its innovative drivetrain. However, if a petrol engine with a more traditional SUV sensory experience appeals to you, the Kamiq could be the way to go. Regardless of choice, both vehicles capture the essence of what modern SUVs should represent: versatility, efficiency, and forward-thinking design.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Skoda Kamiq har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 25300 €, mens Kia Niro koster 34000 €. Forskjellen er omtrent 8660 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Kia Niro klarer seg med 2.40 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Skoda Kamiq, som bruker 5.30 L. Forskjellen er omtrent 2.90 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia Niro et i liten grad overtak – 180 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 30 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Kamiq påfallende raskere – 8.10 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 1.80 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Skoda Kamiq i liten grad foran – den når 216 km/h, mens Kia Niro stopper på 185 km/h. Forskjellen er omtrent 31 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia Niro drar minimal kraftigere med 265 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 15 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Skoda Kamiq noe lettere – 1231 kg mot 1474 kg. Forskjellen er omtrent 243 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia Niro noe mer plass – 451 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 51 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia Niro knapt merkbar bedre – opptil 1445 L, omtrent 50 L mer enn Skoda Kamiq.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Skoda Kamiq en smule – 539 kg mot 466 kg. Forskjellen er omtrent 73 kg.
Vår konklusjon: Kia Niro viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Kia Niro som den mer komplette allrounderen.
Niro er en allsidig og praktisk bil som appellerer til mange ulike sjåfører. Med sitt moderne design og effektive drivlinje tilbyr den både en komfortabel kjøreopplevelse og gode miljøvennlige egenskaper. Enten du kjører i byen eller på landeveien, leverer Niro solide prestasjoner og en smidig kjøring som gjør den til et populært valg.
detaljerŠkoda Kamiq tilbyr en imponerende kombinasjon av stil og praktisk bruk, perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med sitt moderne design og romslige interiør, gir den en komfortabel opplevelse for både sjåfør og passasjerer. I tillegg gjør den smidige håndteringen den til en glede å navigere i trange gater og parkeringsplasser.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34000 - 45100 €
|
Pris
25300 - 37300 €
|
|
Forbruk L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Forbruk L/100km
5.3 - 5.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
57 - 62 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
53 - 111 g/km
|
co2
121 - 128 g/km
|
|
Tankkapasitet
37 - 42 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1474 - 1594 kg
|
Egenvekt
1231 - 1340 kg
|
|
Bagasjerom
348 - 451 L
|
Bagasjerom
400 L
|
|
Lengde
4420 mm
|
Lengde
4241 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1793 mm
|
|
Høyde
1545 mm
|
Høyde
1562 mm
|
|
Maks bagasjerom
1342 - 1445 L
|
Maks bagasjerom
1395 L
|
|
Nyttelast
466 kg
|
Nyttelast
439 - 539 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
138 - 180 hk
|
Effekt hk
95 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 11.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 11 s
|
|
Maks hastighet
170 - 185 km/h
|
Maks hastighet
183 - 216 km/h
|
|
Dreiemoment
265 Nm
|
Dreiemoment
175 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
102 - 132 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Slagvolum
1580 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Skoda
|
Kia Niro er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.