Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV9 vs Toyota bZ4X – Hvilken bil passer best for deg?
Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Kia EV9 eller Toyota bZ4X?
EV9
@ press.kia.com
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Toyota bZ4X har et tydelig prisfortrinn – den starter på 42900 €, mens Kia EV9 koster 62000 €. Forskjellen er omtrent 19090 €.
I strømforbruk har Toyota bZ4X fordelen: med 13.50 kWh per 100 km er den tydelig mer effektiv enn Kia EV9, som bruker 19.50 kWh. Forskjellen er omtrent 6 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Toyota bZ4X knapt merkbar bedre: den klarer opptil 568 km, omtrent 5 km mer enn Kia EV9.
bZ4X
@ Toyota
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV9 et klart synlig overtak – 508 hk mot 343 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 165 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV9 noe raskere – 4.60 s mot 5.10 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia EV9 klart synlig foran – den når 220 km/h, mens Toyota bZ4X stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 60 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV9 drar betydelig kraftigere med 740 Nm mot 338 Nm. Forskjellen er omtrent 402 Nm.
EV9
@ press.kia.com
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Kia EV9 tilbyr påfallende flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota bZ4X merkbar lettere – 1970 kg mot 2392 kg. Forskjellen er omtrent 422 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota bZ4X klart synlig mer plass – 452 L mot 333 L. Forskjellen er omtrent 119 L.
I nyttelast vinner Kia EV9 noe – 615 kg mot 495 kg. Forskjellen er omtrent 120 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Kia EV9 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 62 000
Kia EV9
Kia EV9
Kia EV9 markerer en ny æra for elektriske SUV-er med sitt imponerende design og omfattende plass. Den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse samtidig som den er miljøvennlig, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lengre turer. Med sin moderne teknologi og innovative løsninger, setter EV9 standarden for fremtidens elektriske kjøretøy.
detaljer
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X er en spennende nykommer i elbilmarkedet som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, tilbyr den en komfortabel kjøreopplevelse for både bykjøring og lengre turer. BZ4X representerer Toyotas forpliktelse til bærekraft og innovasjon, og setter standarden for fremtidens elektriske kjøretøy.
detaljer
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
Kia EV9
Toyota bZ4X
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
62000 - 91000 €
|
Pris
42900 - 56000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
443 - 563 km
|
Elektrisk rekkevidde
444 - 568 km
|
|
Batterikapasitet
76.1 - 99.8 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
6 - 7
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2392 - 2664 kg
|
Egenvekt
1970 - 2180 kg
|
|
Bagasjerom
333 L
|
Bagasjerom
452 L
|
|
Lengde
5010 - 5015 mm
|
Lengde
4690 mm
|
|
Bredde
1980 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Høyde
1755 - 1780 mm
|
Høyde
1600 - 1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
2318 - 2393 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
542 - 615 kg
|
Nyttelast
375 - 495 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 508 hk
|
Effekt hk
167 - 343 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 9.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.1 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
185 - 220 km/h
|
Maks hastighet
140 - 160 km/h
|
|
Dreiemoment
350 - 740 Nm
|
Dreiemoment
265 - 338 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 374 kW
|
Effekt kW
123 - 252 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Toyota
|
Er Kia EV9 tilgjengelig med ulike drivtyper?
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.