Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Kia EV9 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 62000 €, mens Polestar 3 koster 78600 €. Forskjellen er omtrent 16600 €.
I strømforbruk har Polestar 3 fordelen: med 17.60 kWh per 100 km er den noe mer effektiv enn Kia EV9, som bruker 19.50 kWh. Forskjellen er omtrent 1.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 3 påfallende bedre: den klarer opptil 706 km, omtrent 143 km mer enn Kia EV9.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 3 et knapt merkbar overtak – 517 hk mot 508 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 9 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV9 lett raskere – 4.60 s mot 4.70 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia EV9 nesten umerkelig foran – den når 220 km/h, mens Polestar 3 stopper på 210 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 3 drar i liten grad kraftigere med 910 Nm mot 740 Nm. Forskjellen er omtrent 170 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Kia EV9 tilbyr merkbar flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Kia EV9 nesten umerkelig lettere – 2392 kg mot 2575 kg. Forskjellen er omtrent 183 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Polestar 3 påfallende mer plass – 484 L mot 333 L. Forskjellen er omtrent 151 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia EV9 klart merkbar bedre – opptil 2393 L, omtrent 982 L mer enn Polestar 3.
I nyttelast vinner Kia EV9 litt – 615 kg mot 496 kg. Forskjellen er omtrent 119 kg.
Alt i alt viser Kia EV9 seg å være vinner med knapp margin og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Kia EV9 kjennes ut som en romslig og velutstyrt familiebuss i elbilforkledning, med en moderne design som oser både kraft og komfort. Den føles som et smart kjøp for dem som vil ha plass, trygghet og en dose fremtidsfølelse uten å være kjedelig.
detaljerPolestar 3 fremstår som en elegant, elektrisk SUV med skandinavisk minimalisme og en førerorientert kabin som oser av kvalitet. Den kombinerer smidig, trygg kjøreopplevelse med luksuriøse detaljer, og er et smart valg for deg som vil ha moderne teknologi og selvsikker stil uten å ofre kjøreglede — elbil med attitude.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
62000 - 91000 €
|
Pris
78600 - 92200 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
443 - 563 km
|
Elektrisk rekkevidde
567 - 706 km
|
|
Batterikapasitet
76.1 - 99.8 kWh
|
Batterikapasitet
107 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
6 - 7
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2392 - 2664 kg
|
Egenvekt
2575 - 2584 kg
|
|
Bagasjerom
333 L
|
Bagasjerom
484 L
|
|
Lengde
5010 - 5015 mm
|
Lengde
4900 mm
|
|
Bredde
1980 mm
|
Bredde
1935 mm
|
|
Høyde
1755 - 1780 mm
|
Høyde
1614 - 1618 mm
|
|
Maks bagasjerom
2318 - 2393 L
|
Maks bagasjerom
1411 L
|
|
Nyttelast
542 - 615 kg
|
Nyttelast
285 - 496 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 508 hk
|
Effekt hk
299 - 517 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 9.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.7 - 7.8 s
|
|
Maks hastighet
185 - 220 km/h
|
Maks hastighet
180 - 210 km/h
|
|
Dreiemoment
350 - 740 Nm
|
Dreiemoment
490 - 910 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 374 kW
|
Effekt kW
220 - 380 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Polestar
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.