To biler, én duell: Kia EV9 møter NIO EL8.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Kia EV9 har et merkbar prisfortrinn – den starter på 62000 €, mens NIO EL8 begynner på 82900 €. Prisforskjellen er omtrent 20910 €.
For strømforbruket har Kia EV9 fordelen: med 19.50 kWh per 100 km er den minimal mer energieffektiv enn NIO EL8 med 21.20 kWh. Forskjellen er omtrent 1.70 kWh.
I rekkevidde klarer Kia EV9 seg nesten umerkelig bedre – opptil 563 km, altså omtrent 53 km mer enn NIO EL8.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har NIO EL8 et klart forsprang – 653 hk mot 508 hk. Det gir en forskjell på omtrent 145 hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er NIO EL8 noe raskere – den klarer sprinten på 4.10 s, mens Kia EV9 bruker 4.60 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s.
I toppfart ligger Kia EV9 litt foran – den når 220 km/h, mens NIO EL8 stopper ved 200 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, merkes en forskjell: NIO EL8 trekker svakt kraftigere, med 850 Nm mot 740 Nm. Forskjellen er omtrent 110 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Kia EV9 tilbyr en anelse flere sitteplasser – 7 mot 6.
I egenvekt er Kia EV9 litt lettere – 2392 kg mot 2613 kg. Vektforskjellen er omtrent 221 kg.
I bagasjevolum har Kia EV9 fordelen – 333 L mot 265 L. Forskjellen er omtrent 68 L liter.
Med maksimal lastekapasitet skiller Kia EV9 seg ut – opptil 2393 L, altså omtrent 1583 L liter mer enn NIO EL8.
Også i lasteevne har Kia EV9 et knapt merkbar overtak – 615 kg mot 577 kg. Forskjellen er omtrent 38 kg.
Alt i alt viser Kia EV9 seg å være overgår rivalen på nesten alle områder og vinner tittelen DriveDuel Champion.
Den imponerer med en mer balansert totalpakke og passer bedre til hverdagsbruk.
Kia EV9 markerer en ny æra for elektriske SUV-er med sitt imponerende design og omfattende plass. Den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse samtidig som den er miljøvennlig, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lengre turer. Med sin moderne teknologi og innovative løsninger, setter EV9 standarden for fremtidens elektriske kjøretøy.
detaljerEL8 er en imponerende elbil som kombinerer stil og bærekraft på en enestående måte. Den byr på en romslig interiør og moderne teknologi, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lengre turer. Med sitt elegante design og miljøvennlige ytelse, setter EL8 en ny standard i det norske bilmarkedet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
62000 - 91000 €
|
Pris
82900 - 105900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
443 - 563 km
|
Elektrisk rekkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapasitet
76.1 - 99.8 kWh
|
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
6 - 7
|
Seter
6
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2392 - 2664 kg
|
Egenvekt
2613 - 2633 kg
|
|
Bagasjerom
333 L
|
Bagasjerom
265 L
|
|
Lengde
5010 - 5015 mm
|
Lengde
5099 mm
|
|
Bredde
1980 mm
|
Bredde
1989 mm
|
|
Høyde
1755 - 1780 mm
|
Høyde
1750 mm
|
|
Maks bagasjerom
2318 - 2393 L
|
Maks bagasjerom
810 L
|
|
Nyttelast
542 - 615 kg
|
Nyttelast
557 - 577 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 508 hk
|
Effekt hk
653 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 9.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.10 s
|
|
Maks hastighet
185 - 220 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
350 - 740 Nm
|
Dreiemoment
850 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 374 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Kia
|
Merke
NIO
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.