Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Mazda CX-80 har et noe prisfortrinn – den starter på 56300 €, mens Kia EV9 koster 62000 €. Forskjellen er omtrent 5740 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Kia EV9 tydelig bedre: den klarer opptil 563 km, omtrent 502 km mer enn Mazda CX-80.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV9 et påfallende overtak – 508 hk mot 327 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 181 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV9 tydelig raskere – 4.60 s mot 6.80 s. Forskjellen er omtrent 2.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia EV9 minimal foran – den når 220 km/h, mens Mazda CX-80 stopper på 219 km/h. Forskjellen er omtrent 1 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV9 drar merkbar kraftigere med 740 Nm mot 550 Nm. Forskjellen er omtrent 190 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 7 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda CX-80 i liten grad lettere – 2131 kg mot 2392 kg. Forskjellen er omtrent 261 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV9 merkbar mer plass – 333 L mot 258 L. Forskjellen er omtrent 75 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia EV9 litt bedre – opptil 2393 L, omtrent 422 L mer enn Mazda CX-80.
I nyttelast vinner Mazda CX-80 nesten umerkelig – 650 kg mot 615 kg. Forskjellen er omtrent 35 kg.
Kia EV9 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Kia EV9 som den mer komplette allrounderen.
Kia EV9 kjennes ut som en romslig og velutstyrt familiebuss i elbilforkledning, med en moderne design som oser både kraft og komfort. Den føles som et smart kjøp for dem som vil ha plass, trygghet og en dose fremtidsfølelse uten å være kjedelig.
detaljerMazda CX-80 føles som en voksen, gjennomført familiebil med raffinert interiør og kjøreegenskaper som gjør lange turer mindre slitsomme. Den kler seg i diskret eleganse, byr på praktisk fleksibilitet og viser at du ikke trenger å ofre stil for funksjon — et solid valg for den som vil ha litt ekstra klasse uten å være prangende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
62000 - 91000 €
|
Pris
56300 - 70300 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
1.6 - 5.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
443 - 563 km
|
Elektrisk rekkevidde
61 km
|
|
Batterikapasitet
76.1 - 99.8 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
35 - 151 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
70 - 74 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
6 - 7
|
Seter
7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2392 - 2664 kg
|
Egenvekt
2131 - 2240 kg
|
|
Bagasjerom
333 L
|
Bagasjerom
258 L
|
|
Lengde
5010 - 5015 mm
|
Lengde
4995 mm
|
|
Bredde
1980 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1755 - 1780 mm
|
Høyde
1714 mm
|
|
Maks bagasjerom
2318 - 2393 L
|
Maks bagasjerom
1971 L
|
|
Nyttelast
542 - 615 kg
|
Nyttelast
649 - 650 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 508 hk
|
Effekt hk
254 - 327 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 9.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.8 - 8.4 s
|
|
Maks hastighet
185 - 220 km/h
|
Maks hastighet
195 - 219 km/h
|
|
Dreiemoment
350 - 740 Nm
|
Dreiemoment
500 - 550 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
150 - 374 kW
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
2488 - 3283 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Mazda
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.