Sammenlign ytelse (609 hk vs 490 hk), bagasjerom og pris (543500 kr vs 573800 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Kia EV6 eller NIO ET5.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Kia EV6 har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 543500 kr , mens NIO ET5 koster 573800 kr . Forskjellen er omtrent 30321 kr.
I strømforbruk har Kia EV6 fordelen: med 15.90 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn NIO ET5, som bruker 18.60 kWh. Forskjellen er omtrent 2.70 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer NIO ET5 lett bedre: den klarer opptil 590 km, omtrent 8 km mer enn Kia EV6.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV6 et noe overtak – 609 hk mot 490 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 119 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV6 en smule raskere – 3.50 s mot 4 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia EV6 merkbar foran – den når 260 km/h, mens NIO ET5 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 60 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV6 drar minimal kraftigere med 770 Nm mot 700 Nm. Forskjellen er omtrent 70 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Kia EV6 litt lettere – 1955 kg mot 2215 kg. Forskjellen er omtrent 260 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV6 påfallende mer plass – 490 L mot 386 L. Forskjellen er omtrent 104 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia EV6 en smule bedre – opptil 1290 L, omtrent 155 L mer enn NIO ET5.
I nyttelast vinner NIO ET5 minimal – 475 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 25 kg.
Alt i alt viser Kia EV6 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Kia EV6 er en elektrisk crossover som kombinerer dristig design med praktisk hverdagskomfort, og skiller seg fra mengden med sin selvsikre fremtoning. Den leverer en overraskende dynamisk kjøreopplevelse samtidig som den er enkel å leve med — perfekt for den som vil ha fremtidens bil uten å ofre brukervennlighet.
detaljerNio ET5 fremstår som et friskt, moderne innspill i elbilklassen med skarpe linjer og et førerorientert interiør som oser av teknologi og komfort. For deg som vil ha en praktisk, velkjørende elbil med stil og personlighet, er Nio ET5 et fristende alternativ som gir mer enn forventet — og gjør det med et smil.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
543500 - 845500 kr
|
Pris
573800 - 827500 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 582 km
|
Elektrisk rekkevidde
456 - 590 km
|
|
Batterikapasitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1955 - 2220 kg
|
Egenvekt
2215 - 2235 kg
|
|
Bagasjerom
480 - 490 L
|
Bagasjerom
386 L
|
|
Lengde
4695 mm
|
Lengde
4790 mm
|
|
Bredde
1880 - 1890 mm
|
Bredde
1960 mm
|
|
Høyde
1545 - 1550 mm
|
Høyde
1499 mm
|
|
Maks bagasjerom
1250 - 1290 L
|
Maks bagasjerom
1135 L
|
|
Nyttelast
440 - 450 kg
|
Nyttelast
455 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 609 hk
|
Effekt hk
490 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4 s
|
|
Maks hastighet
185 - 260 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
350 - 770 Nm
|
Dreiemoment
700 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 448 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Kia
|
Merke
NIO
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.