VS

Kia EV3 vs Renault Captur - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Kia EV3 eller Renault Captur?

Kia EV3 (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Captur (SUV) utstyrt med en Bensin MHEV, Bensin eller Full hybrid-motor og Manuel eller Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Kia EV3 460 L og Renault Captur 422 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 204 hk hk i Kia EV3 eller 158 hk hk i Renault Captur er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 14.90 kWh per 100 km for Kia EV3 og 4.50 L for Renault Captur.

Prisene starter fra 36000 € for Kia EV3, mens Renault Captur er tilgjengelig fra 23500 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

Kia EV3

5 (1)
vurder

EV3 er en banebrytende elektrisk bil som kombinerer stil med imponerende ytelse. Med sitt slanke design og innovative teknologi tilbyr den en enestående kjøreopplevelse. Dette er bilen for de som ønsker både bærekraft og glede på veien.

detaljer

Renault Captur

Captur er en populær kompakt crossover som kombinerer stil og funksjonalitet på en unik måte. Den romslige interiøren og høye sitteposisjonen gir både komfort og en flott utsikt på veien. Med sitt moderne design og innovative teknologier appellerer Captur til et bredt spekter av bilkjøpere som ønsker en praktisk, men stilfull bil.

detaljer
Kia EV3
Renault Captur
EV3
Captur

Kostnader og forbruk

Pris
36000 - 48700 €
Pris
23500 - 33100 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
4.5 - 6 L
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
436 - 605 km
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
58.3 - 81.4 kWh
Batterikapasitet
-
co2
0 g/km
co2
102 - 135 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
48 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1800 - 1885 kg
Egenvekt
1293 - 1514 kg
Bagasjerom
460 L
Bagasjerom
326 - 422 L
Lengde
4300 - 4310 mm
Lengde
4239 mm
Bredde
1850 mm
Bredde
1797 mm
Høyde
1560 - 1570 mm
Høyde
1575 mm
Nyttelast
470 kg
Nyttelast
376 - 457 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Bensin MHEV, Bensin, Full hybrid
Girkasse
Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
-
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
204 hk
Effekt hk
91 - 158 hk
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 7.9 s
Akselerasjon 0-100km/t
8.5 - 14.3 s
Maks hastighet
170 km/h
Maks hastighet
168 - 180 km/h
Dreiemoment
283 Nm
Dreiemoment
160 - 270 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
150 kW
Effekt kW
67 - 116 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
999 - 1789 cm3

Generelt

Modellår
2024
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
D, C
Merke
Kia
Merke
Renault

Kia EV3

Kia EV3: En ny æra innen elektriske SUV-er

Kia har nok en gang hevet listen for elektriske biler med sin nyeste modell, Kia EV3. Denne SUV-en er designet for å imøtekomme kravene til både miljøbevisste forbrukere og entusiaster av høyytelseskjøretøy. Med moderne teknologi og et fokus på bærekraft, setter Kia EV3 standarden for fremtidige elektriske kjøretøy.

Tekniske spesifikasjoner

Kia EV3 kommer i flere varianter, med batterikapasiteter på 58,3 kWh og 81,4 kWh, som gir et variert utvalg for forskjellige behov. Den elektriske motoren utvikler 204 hestekrefter og leverer et dreiemoment på 283 Nm, noe som gir en imponerende akselerasjon fra 0-100 km/t på mellom 7.5 og 7.9 sekunder, avhengig av modellen.

Den frontkjørte SUV-en har et forbruk på mellom 14.9 og 16.2 kWh/100 km, noe som gjør den svært effektiv i forhold til rekkevidde. Bilens rekkevidde varierer fra 436 km til hele 605 km, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lengre turer.

Innovative funksjoner

Kia EV3 er utstyrt med en rekke innovative funksjoner som forbedrer både kjøreopplevelsen og sikkerheten. Den har en moderne automatgir med reduksjonsgir, og med en toppfart på 170 km/h er den både sporty og praktisk. Med plass til fem passasjerer og et bagasjeromsvolum på 460 liter, er den også romslig nok for familier.

Miljøvennlighet og CO2-effektivitet

Bilen er klassifisert i CO2-effektivitet klasse A, og har null utslipp, noe som gjør den til et utmerket valg for miljøbevisste bileiere. Kia har forpliktet seg til å redusere karbonavtrykket, og EV3 er et bevis på dette engasjementet.

Kia EV3-modeller

EV3 finnes i flere trimnivåer, inkludert Air, Earth og GT-Line, som gir kundene muligheten til å velge en modell som passer deres livsstil og preferanser. Enten man ønsker et minimalistisk interiør eller mer sporty detaljer, har Kia et alternativ for alle.

Konklusjon

Kia EV3 samsvarer med det moderne kravet om kapasitet, teknologi og ansvarlighet. Med sin kombinasjon av ytelse, rekkevidde og innovasjon, er den en sterk kandidat i den raskt voksende elektriske SUV-markedet. Enten du er en erfaren elektrisk bilkjører eller ny på området, tilbyr Kia EV3 noe for alle.

Renault Captur

Renault Captur: En Allsidig SUV med Innovative Løsninger

Renault Captur har befestet sin posisjon som en populær SUV i det norske markedet. Med sin kombinasjon av stil, funksjonalitet og teknologi, appellerer den til både unge profesjonelle og familier. Den har gjennomgått betydelige forbedringer i den nyeste modellen, og dette gjør den til et spennende alternativ innen kompakt-SUV-segmentet.

Design og Interiør

Captur utmerker seg med sitt dristige design, som er både moderne og sporty. Den karakteristiske fronten med LED-lys gir bilen et unikt utseende, mens det aerodynamiske profilen bidrar til bedre drivstoffeffektivitet. Innvendig er Captur utstyrt med et romslig og komfortabelt interiør, som har plass til fem personer. Bagasjerommet har en kapasitet på 326 liter, som kan økes til 422 liter med nedfellbare bakseter, noe som gir allsidighet for ulike transportbehov.

Teknologien bak Captur

Renault har utstyrt Captur med en rekke innovative teknologiske funksjoner. Den nyere modellen har både infotainmentsystem med berøringsskjerm og støtte for smarttelefonintegrasjoner som Apple CarPlay og Android Auto. Dette gjør det enkelt for sjåfører å navigere og holde kontakt mens de er på veien.

Motoralternativer og Ytelse

Captur leveres med flere motoralternativer, inkludert Full Hybrid og Mild Hybrid, som gir både kraft og drivstoffeffektivitet. For eksempel, Captur E-Tech Full Hybrid 145 får deg fra 0 til 100 km/t på 9.9 sekunder med en blandet drivstofforbruk på 4.7 liter per 100 km. For de som ønsker en tradisjonell opplevelse, er det også tilgjengelige varianter med bensinmotorer. Mild Hybrid-modellene tilbyr en smidig kjøreopplevelse med variert kraft fra 140 til 158 HK.

Miljøvennlige Løsninger

Med økende fokus på bærekraft, har Renault integrert miljøvennlige løsninger i Captur. De mild hybrid og hybrid alternativene reduserer CO2-utslipp, noe som gjør dem mer miljøvennlige enn mange av konkurrentene. For eksempel, den Mild Hybrid 160 har et CO2-utslipp på så lavt som 135 g/km, noe som placerer den i en fornuftig effektivitetklasse.

Sikkerhet i Fokus

Captur er ikke bare designet for å være stilfull, men også for å være trygg. Bilen er utstyrt med en rekke sikkerhetsfunksjoner som kjørefeltassistent, automatisk nødbremsing, og adaptiv cruisekontroll. Med disse systemene kan både sjåfør og passasjerer føle seg trygge på veien.

Konklusjon

Renault Captur er en imponerende SUV som lykkes med å kombinere stil, teknologi og ytelse. Den gir forbrukerne valgmuligheter når det gjelder drivlinjer og er tilpasset behovene til moderne drivere. Uavhengig av om du velger en hybridløsning eller en bensinmotor, tilbyr Captur en kjøretur som er både morsom og ansvarlig i forhold til miljøet. Med sin allsidighet og innovative løsninger er Captur definitivt et bilvalg å vurdere for både bykjøring og langdistansereiser.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.