Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Kia EV3 eller Peugeot 2008?
In the increasingly popular world of compact SUVs, the Kia EV3 and Peugeot 2008 are drawing significant attention. Both models represent a blend of forward-thinking technology and stylish design, but how do they stack up against each other on performance, features, and sustainability? Let's delve into these vehicles to see which comes out on top.
The Kia EV3 embodies a modern design language synonymous with Kia's adventurous spirit, with a length ranging from 4300 to 4310 mm, a width of 1850 mm, and a height between 1560 to 1570 mm. Its sleek silhouette is matched by a generous trunk capacity of 460 liters, providing ample space for both passengers and luggage.
In contrast, the Peugeot 2008 showcases French flair in its design. Slightly longer at 4304 mm and narrower at 1770 mm, the 2008 offers a slightly smaller trunk capacity of 434 liters. It stands lower at 1523 mm, lending it a sportier stance. Both vehicles feature a 5-door setup, accommodating up to five passengers comfortably.
The Kia EV3 is an all-electric marvel, offering multiple power outputs up to 204 HP and torque of 283 Nm. The EV3 accelerates from 0-100 km/h in a swift 7.5 to 7.9 seconds, thanks to its front-wheel drive and reduction gearbox transmission. Its top speed caps at 170 km/h. With an electric range spanning 436 to 605 km and battery capacities from 58.3 to 81.4 kWh, it's built for the future.
The Peugeot 2008 provides versatility with its variety of engine options: Petrol MHEV, Petrol, and Electric. Power outputs vary, with the top electric version delivering 156 HP and torque of 260 Nm, achieving 0-100 km/h in 9 seconds. Its maximum speed reaches 150 km/h for the electric variant. The 2008 offers a respectable electric range of 343 to 406 km, with a battery capacity of up to 51 kWh.
Committed to sustainability, the Kia EV3 boasts a CO2 efficiency class of A, with zero emissions thanks to its all-electric powertrain. Its consumption ranges from 14.9 to 16.2 kWh/100 km, and the vehicle has no CO2 footprint, making it an eco-friendly choice.
The Peugeot 2008 offers flexibility in its environmental credentials, with the electric variant sharing a CO2 efficiency class of A and zero emissions. However, the petrol versions emit between 113 to 129 g/km of CO2, demonstrating Peugeot's efforts to provide greener options alongside traditional powertrains.
Both the Kia EV3 and Peugeot 2008 are equipped with state-of-the-art features. The EV3 incorporates Kia's latest infotainment and safety technologies, emphasizing a seamless driving experience. Its electric architecture paves the way for innovative driver aids and connectivity features.
The Peugeot 2008, with its i-Cockpit and advanced driver assistance systems, brings a fresh perspective to driving. Its dual-clutch automatic and manual gearbox allow for varied driving experiences, tailored to diverse preferences.
When comparing the Kia EV3 and Peugeot 2008, both vehicles represent distinct paths in the modern SUV market. The EV3 shines as an electric trailblazer, offering impressive range and zero emissions. On the other hand, the 2008 caters to diverse needs with multiple powertrain options, striking a balance between performance and efficiency. Buyers looking for a sustainable electric vehicle might favor the Kia EV3, while those desiring versatility and classic petrol options may find the Peugeot 2008 more appealing.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Peugeot 2008 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 28500 €, mens Kia EV3 koster 36000 €. Forskjellen er omtrent 7450 €.
I strømforbruk har Kia EV3 fordelen: Med 14.90 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn Peugeot 2008, som bruker 15.50 kWh. Forskjellen er omtrent 0.60 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Kia EV3 påfallende bedre: Den klarer opptil 605 km, altså omtrent 199 km mer enn Peugeot 2008.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV3 et klart synlig overtak – 204 hk mot 156 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 48 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV3 noe raskere – 7.50 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 2008 i liten grad foran – den når 206 km/h, mens Kia EV3 stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 36 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV3 drar lett kraftigere med 283 Nm mot 270 Nm. Forskjellen er omtrent 13 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 2008 tydelig lettere – 1263 kg mot 1800 kg. Forskjellen er omtrent 537 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV3 lett mer plass – 460 L mot 434 L. Forskjellen er omtrent 26 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 2008 en smule bedre – opptil 1467 L, omtrent 216 L mer enn Kia EV3.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Kia EV3 knapt merkbar – 470 kg mot 460 kg. Forskjellen er omtrent 10 kg.
Alt i alt viser Kia EV3 seg å være sikrer seieren med tydelig margin og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
EV3 er en banebrytende elektrisk bil som kombinerer stil med imponerende ytelse. Med sitt slanke design og innovative teknologi tilbyr den en enestående kjøreopplevelse. Dette er bilen for de som ønsker både bærekraft og glede på veien.
detaljerPeugeot 2008 har imponert mange med sitt stilige design og allsidige kjøreegenskaper. Denne kompakte SUV-en kombinerer bykjøring med muligheter for å ta seg frem i lettere terreng, noe som gjør den til et populært valg for både urbane og aktive sjåfører. Med et romslig interiør og moderne teknologi, er 2008 både praktisk og komfortabel for hele familien.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
36000 - 48700 €
|
Pris
28500 - 47000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
5 - 6.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 605 km
|
Elektrisk rekkevidde
406 km
|
|
Batterikapasitet
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 140 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
44 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1800 - 1885 kg
|
Egenvekt
1263 - 1623 kg
|
|
Bagasjerom
460 L
|
Bagasjerom
434 L
|
|
Lengde
4300 - 4310 mm
|
Lengde
4304 mm
|
|
Bredde
1850 mm
|
Bredde
1770 mm
|
|
Høyde
1560 - 1570 mm
|
Høyde
1523 mm
|
|
Maks bagasjerom
1251 L
|
Maks bagasjerom
1467 L
|
|
Nyttelast
470 kg
|
Nyttelast
407 - 460 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 7.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
|
Dreiemoment
283 Nm
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, E, C
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Peugeot
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.