Bilmarkedet er i stadig utvikling, og med mange nye modeller som konkurrerer om oppmerksomheten til forbrukerne, er det viktig å forstå hva hver bil har å tilby. I denne artikkelen tar vi en nærmere titt på to populære SUV-er: Jeep Avenger og VW T-Roc. La oss se på tekniske aspekter, innovative løsninger og hva som gjør disse bilene unike.
Både Jeep Avenger og VW T-Roc klassifiseres som SUV-er, og de tilbyr et sporty, men likevel praktisk design. Avenger måler 4084 mm i lengde, 1776 mm i bredde og 1528 mm i høyde, mens T-Roc faktisk er litt større med en lengde på mellom 4236 og 4271 mm, en bredde på 1811 mm og en høyde fra 1527 til 1584 mm.
Jeep Avenger tilbyr en rekke motoralternativer, inkludert elektrisk, bensin og superladet bensin med en effekt på opptil 156 hestekrefter. Den elektriske varianten viser imponerende tall, med en rekkevidde på 400 km og et forbruk på 15,4 kWh/100 km. T-Roc, derimot, kommer med både bensin- og dieselalternativer, hvor effekten kan variere fra 115 til hele 300 hestekrefter avhengig av motorvalget.
Når det gjelder akselerasjon, tar Avenger 0-100 km/h på så lite som 9 sekunder, mens T-Roc leverer flere alternativer som kan gå fra 4,9 sekunder til 10,8 sekunder, avhengig av motorisering.
Avenger er utstyrt med frontdrift og tilbyr automatisk og manuell girkasse, inkludert en spesialiserte reduksjonsgirkasse. T-Roc har også muligheter for både forhjulstrekk og firehjulstrekk, og egne versjoner med manuell og automatisk girkasse. Dette gir føreren større fleksibilitet avhengig av kjøreforhold og personlige preferanser.
Begge bilene er designet med drivstoffeffektivitet i tankene. Jeep Avenger vinner på elektrisk drift med null CO2-utslipp, mens avskrivningene for bensinversjonene ligger i området 5,7-6,0 L/100 km. T-Roc er også konkurransedyktig med forbrukstall fra 4,7 til 6,3 L/100 km, avhengig av motorvalg.
Innvendig tilbyr begge modeller et komfortabelt miljø for fører og passasjerer. Avenger har plass til 5 personer og trunk kapasitet på 355 liter. VW T-Roc er litt mer romslig med en bagasjerom kapasitetsområde fra 284 til 445 liter, og også her er det plass til 5 personer. Designen av interiøret varierer, med T-Roc som fremhever tysk ingeniørkunst og kvalitet, mens Avenger gir en mer eventyrlig følelse.
Valget mellom Jeep Avenger og VW T-Roc avhenger i stor grad av hva du ser etter i en SUV. Hvis du er ute etter en elektrisk SUV med null utslipp og teknologiske innovasjoner, kan Avenger være det beste alternativet. For en mer tradisjonell SUV-opplevelse med ulike motoralternativer og fleksible funksjoner, tilbyr T-Roc et attraktivt valg. Begge biler har sine styrker og unike egenskaper, så det er opp til deg å avgjøre hvilken som best passer dine behov.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Jeep Avenger har et tydelig prisfortrinn – den starter på 25600 €, mens VW T-Roc koster 30800 €. Forskjellen er omtrent 5245 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Jeep Avenger klarer seg med 4.90 L og er dermed noe mer drivstofføkonomisk enn VW T-Roc, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 0.60 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Jeep Avenger et minimal overtak – 156 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 6 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW T-Roc knapt merkbar raskere – 8.90 s mot 9 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW T-Roc nesten umerkelig foran – den når 212 km/h, mens Jeep Avenger stopper på 194 km/h. Forskjellen er omtrent 18 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Jeep Avenger drar minimal kraftigere med 260 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 10 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Jeep Avenger klart synlig lettere – 1180 kg mot 1465 kg. Forskjellen er omtrent 285 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW T-Roc en smule mer plass – 475 L mot 380 L. Forskjellen er omtrent 95 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW T-Roc minimal bedre – opptil 1350 L, omtrent 73 L mer enn Jeep Avenger.
I nyttelast vinner VW T-Roc minimal – 515 kg mot 502 kg. Forskjellen er omtrent 13 kg.
Jeep Avenger viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Jeep Avenger som den mer komplette allrounderen.
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Avenger tilbyr kompakt, robust styling og ekte offroad-ambisjoner pakket inn i en byvennlig, helt elektrisk SUV. Den passer perfekt for de som vil ha Jeep-personlighet uten å ofre smidighet i byen — og den gjør det med et lurt glimt i lyktene.
detaljer
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
VW T‑Roc blander folkebilens praktiske egenskaper med et sporty design som får deg til å føle deg som en urban eventyrer. Innvendig er den lett å leve med og gir akkurat passe mye personlighet uten å bli masete — et smart valg for de som vil ha trygg komfort med et snev av lekenhet.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Jeep / Stellantis Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
25600 - 43000 €
|
Pris
30800 - 44300 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Forbruk L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
400 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
126 - 143 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
2 - 5
|
|
Egenvekt
1180 - 1520 kg
|
Egenvekt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagasjerom
325 - 380 L
|
Bagasjerom
284 - 475 L
|
|
Lengde
4084 - 4088 mm
|
Lengde
4271 - 4373 mm
|
|
Bredde
1776 mm
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
|
Høyde
1527 - 1541 mm
|
Høyde
1527 - 1573 mm
|
|
Maks bagasjerom
1218 - 1277 L
|
Maks bagasjerom
1350 L
|
|
Nyttelast
494 - 502 kg
|
Nyttelast
368 - 515 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
100 - 156 hk
|
Effekt hk
115 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 10.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks hastighet
150 - 194 km/h
|
Maks hastighet
187 - 212 km/h
|
|
Dreiemoment
205 - 260 Nm
|
Dreiemoment
200 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Merke
Jeep
|
Merke
VW
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España