Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Jeep Avenger har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 25600 €, mens Mazda MX-5 Roadster koster 33200 €. Forskjellen er omtrent 7590 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Jeep Avenger klarer seg med 4.90 L og er dermed klart synlig mer drivstofføkonomisk enn Mazda MX-5 Roadster, som bruker 6.20 L. Forskjellen er omtrent 1.30 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Jeep Avenger et noe overtak – 156 hk mot 132 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 24 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda MX-5 Roadster knapt merkbar raskere – 8.30 s mot 9 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda MX-5 Roadster nesten umerkelig foran – den når 204 km/h, mens Jeep Avenger stopper på 194 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Jeep Avenger drar overbevisende kraftigere med 260 Nm mot 152 Nm. Forskjellen er omtrent 108 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Jeep Avenger tilbyr betydelig flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda MX-5 Roadster nesten umerkelig lettere – 1078 kg mot 1180 kg. Forskjellen er omtrent 102 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Jeep Avenger overbevisende mer plass – 380 L mot 130 L. Forskjellen er omtrent 250 L.
I nyttelast vinner Jeep Avenger overbevisende – 502 kg mot 152 kg. Forskjellen er omtrent 350 kg.
Jeep Avenger viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Jeep Avenger som den mer komplette allrounderen.
Jeep Avenger tilbyr kompakt, robust styling og ekte offroad-ambisjoner pakket inn i en byvennlig, helt elektrisk SUV. Den passer perfekt for de som vil ha Jeep-personlighet uten å ofre smidighet i byen — og den gjør det med et lurt glimt i lyktene.
detaljerMazda MX-5 er den rene kjøregleden i kompakt format, laget for de som vil ha presis styring og vinden i håret framfor praktisk bagasjeplass. Med leken karakter, uimotståelig sjarm og evnen til å gjøre selv en kort tur til et lite eventyr, er den et selvsagt valg for de som verdsetter følelsen mer enn fornuften.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
25600 - 43000 €
|
Pris
33200 - 39400 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Forbruk L/100km
6.20 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
400 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
140 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
45 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Roadster
|
|
Seter
5
|
Seter
2
|
|
Dører
5
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1180 - 1520 kg
|
Egenvekt
1078 kg
|
|
Bagasjerom
325 - 380 L
|
Bagasjerom
130 L
|
|
Lengde
4084 - 4088 mm
|
Lengde
3915 mm
|
|
Bredde
1776 mm
|
Bredde
1735 mm
|
|
Høyde
1527 - 1541 mm
|
Høyde
1225 mm
|
|
Maks bagasjerom
1218 - 1277 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
494 - 502 kg
|
Nyttelast
152 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
100 - 156 hk
|
Effekt hk
132 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 10.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.30 s
|
|
Maks hastighet
150 - 194 km/h
|
Maks hastighet
204 km/h
|
|
Dreiemoment
205 - 260 Nm
|
Dreiemoment
152 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
97 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
1496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Merke
Jeep
|
Merke
Mazda
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.