To biler, én duell: Jaguar I-Pace møter Subaru Outback.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Subaru Outback har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 43400 €, mens Jaguar I-Pace koster 92400 €. Forskjellen er omtrent 48960 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Jaguar I-Pace et overbevisende overtak – 400 hk mot 169 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 231 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Jaguar I-Pace klart merkbar raskere – 4.80 s mot 10.20 s. Forskjellen er omtrent 5.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Jaguar I-Pace nesten umerkelig foran – den når 200 km/h, mens Subaru Outback stopper på 193 km/h. Forskjellen er omtrent 7 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Jaguar I-Pace drar klart merkbar kraftigere med 696 Nm mot 252 Nm. Forskjellen er omtrent 444 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Subaru Outback merkbar lettere – 1643 kg mot 2226 kg. Forskjellen er omtrent 583 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Jaguar I-Pace en smule mer plass – 638 L mot 561 L. Forskjellen er omtrent 77 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Subaru Outback merkbar bedre – opptil 1822 L, omtrent 369 L mer enn Jaguar I-Pace.
I nyttelast vinner Subaru Outback tydelig – 557 kg mot 444 kg. Forskjellen er omtrent 113 kg.
Alt i alt viser Jaguar I-Pace seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Jaguar I‑Pace er en elegant helelektrisk SUV som kombinerer sportslige kjøreegenskaper med luksuriøst interiør — perfekt for den som vil ha prestisje uten å ofre bærekraft. Den kjennes kvikk og raffinert på veien, men krever at du er villig til å betale for premiumfølelsen.
detaljerSubaru Outback er den kompromissløse allrounderen for deg som vil ha trygghet i skogen like mye som i bytrafikken. Robust, praktisk og med et røft, sjarmerende uttrykk gjør den seg like godt på weekendtur som til hverdagskjøring — kort sagt, en bil som sier "ta meg med" uten å mase.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
92400 - 99800 €
|
Pris
43400 - 48500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
8.60 L
|
|
Forbruk kWh/100km
25.20 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
469 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
84.70 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
193 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
63 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2226 kg
|
Egenvekt
1643 - 1676 kg
|
|
Bagasjerom
638 L
|
Bagasjerom
561 L
|
|
Lengde
4682 mm
|
Lengde
4870 mm
|
|
Bredde
2011 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Høyde
1566 mm
|
Høyde
1670 - 1675 mm
|
|
Maks bagasjerom
1453 L
|
Maks bagasjerom
1822 L
|
|
Nyttelast
444 kg
|
Nyttelast
524 - 557 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
400 hk
|
Effekt hk
169 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.20 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
193 km/h
|
|
Dreiemoment
696 Nm
|
Dreiemoment
252 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
294 kW
|
Effekt kW
124 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
2498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Jaguar
|
Merke
Subaru
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.