Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Hyundai Nexo eller Renault Arkana?
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault Arkana har et tydelig prisfortrinn – den starter på 33200 €, mens Hyundai Nexo koster 77500 €. Forskjellen er omtrent 44290 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Hyundai Nexo et noe overtak – 163 hk mot 143 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 20 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Hyundai Nexo noe raskere – 9.20 s mot 10.80 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Hyundai Nexo lett foran – den når 179 km/h, mens Renault Arkana stopper på 172 km/h. Forskjellen er omtrent 7 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Hyundai Nexo drar klart merkbar kraftigere med 395 Nm mot 205 Nm. Forskjellen er omtrent 190 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Arkana merkbar lettere – 1510 kg mot 1889 kg. Forskjellen er omtrent 379 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Arkana knapt merkbar mer plass – 480 L mot 461 L. Forskjellen er omtrent 19 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Hyundai Nexo noe bedre – opptil 1466 L, omtrent 203 L mer enn Renault Arkana.
Maksimal nyttelast er lik – begge kan laste opptil 451 kg.
Renault Arkana viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Arkana som den mer komplette allrounderen.
Hyundai Nexo er en imponerende hydrogenbil som kombinerer bærekraft med moderne design. Den tilbyr et behagelig og stilrent interiør, samtidig som den har gode kjøreegenskaper og nullutslipp. Med sitt innovative drivsystem viser Nexo vei mot en mer miljøvennlig framtid innen bilindustrien.
detaljerRenault Arkana ser ut som en sporty coupé som har fått ekstra høyde og en dose praktisk sans — perfekt for de som vil ha SUV-utsikt uten å ofre stilen. Interiøret er moderne og ukomplisert, med smarte løsninger for hverdagsbruk og en kjørefølelse som føles trygg og lett å like.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
77500 - 82900 €
|
Pris
33200 - 37300 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.70 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
666 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
106 g/km
|
|
Tankkapasitet
6 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1889 kg
|
Egenvekt
1510 kg
|
|
Bagasjerom
461 L
|
Bagasjerom
480 L
|
|
Lengde
4670 mm
|
Lengde
4568 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1821 mm
|
|
Høyde
1630 mm
|
Høyde
1576 mm
|
|
Maks bagasjerom
1466 L
|
Maks bagasjerom
1263 L
|
|
Nyttelast
451 kg
|
Nyttelast
451 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Hydrogen
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
163 hk
|
Effekt hk
143 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.2 - 9.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.80 s
|
|
Maks hastighet
177 - 179 km/h
|
Maks hastighet
172 km/h
|
|
Dreiemoment
395 Nm
|
Dreiemoment
205 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
120 kW
|
Effekt kW
105 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2018 - 2021
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Merke
Hyundai
|
Merke
Renault
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.