VS

Hyundai Bayon vs Renault Mégane - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Hyundai Bayon eller Renault Mégane?

Hyundai Bayon (SUV) kommer med en Bensin-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Mégane (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Hyundai Bayon 411 L og Renault Mégane 389 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 100 hk hk i Hyundai Bayon eller 218 hk hk i Renault Mégane er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 5.40 L per 100 km for Hyundai Bayon og 15.40 kWh for Renault Mégane.

Prisene starter fra 23400 € for Hyundai Bayon, mens Renault Mégane er tilgjengelig fra 40900 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

Hyundai Bayon

Hyundai Bayon skiller seg ut med sitt moderne design og kompakthetsfokus, noe som gjør den ideell for bykjøring. Bilen tilbyr en behagelig kjøreopplevelse med romslig interiør, noe som gir både sjåfører og passasjerer god plass. Med sitt stilige utseende og bærekraftige teknologier appellerer Bayon til både unge og miljøbevisste bilkjøpere.

detaljer

Renault Mégane

Renault Mégane er en stillegående hatchback som kombinerer elegant design med praktisk funksjonalitet. Den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse, og dens brukervennlige teknologi gjør hverdagen enklere. Med fokus på både drivstoffeffektivitet og kjøreglede, er Mégane et populært valg blant bilkjøpere i Norge.

detaljer
Hyundai Bayon
Renault Mégane
Bayon
Mégane

Kostnader og forbruk

Pris
23400 - 30100 €
Pris
40900 - 44900 €
Forbruk L/100km
5.4 - 5.5 L
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
15.40 kWh
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
452 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
124 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
40 L
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1170 - 1195 kg
Egenvekt
1719 kg
Bagasjerom
411 L
Bagasjerom
389 L
Lengde
4180 mm
Lengde
4200 mm
Bredde
1775 mm
Bredde
1783 mm
Høyde
1500 mm
Høyde
1505 mm
Nyttelast
460 - 465 kg
Nyttelast
446 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
Gir detalj
-
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
100 hk
Effekt hk
218 hk
Akselerasjon 0-100km/t
11.3 - 12.4 s
Akselerasjon 0-100km/t
7.40 s
Maks hastighet
176 - 179 km/h
Maks hastighet
160 km/h
Dreiemoment
172 - 200 Nm
Dreiemoment
300 Nm
Antall sylindre
3
Antall sylindre
-
Effekt kW
74 kW
Effekt kW
160 kW
Slagvolum
998 cm3
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Hyundai
Merke
Renault

Hyundai Bayon

Hyundai Bayon: En Ny Standard for Kompakt-SUV-er

Hyundai Bayon har raskt blitt et populært valg blant bilkjøpere som ser etter en kompakt SUV med både stil og ytelse. Denne modellen, som debuterte i det norske markedet, forener moderne design med innovative tekniske løsninger. Med sine kompakte dimensjoner og romslige interiør, skaper Bayon en perfekt balanse mellom funksjonalitet og kjøreopplevelse.

Design og Interiør

Bayon skiller seg ut med sitt dynamiske design og dristige linjer. Med en lengde på 4180 mm, bredde på 1775 mm og høyde på 1500 mm, tilbyr den en høy sittestilling og god oversikt over veien. Interiøret er preget av kvalitetsmaterialer og et moderne dashbord med et intuitivt infotainmentsystem, noe som gjør bilkjøringen både komfortabel og praktisk.

Teknisk Ytelse

Under panseret finner vi en 1.0 T-GDI bensinmotor, som leverer 100 hestekrefter. Den gir en imponerende akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 11,3 sekunder i manuell variant og 12,4 sekunder i automatversjonen. Med et dreiemoment på opptil 172 Nm, kjører Bayon jevnt og responsivt både i bytrafikk og på landeveien.

Bensinforsyning og Forbruk

Bayon har et imponerende drivstofforbruk på 5,4 liter per 100 km, noe som gjør den til et økonomisk valg for hverdagskjøring. Innkludert med en 40 liters drivstofftank, kan du forvente lengre kjørelengde før tanking er nødvendig.

Innovasjoner og Teknologier

Hyundai har utstyrt Bayon med flere innovative funksjoner, inkludert det nyeste innen sikkerhetsteknologi. Modellen har avanserte førerassistansesystemer som automatisk nødbremsing, filassistanse og blindvinkelsensorer, noe som sikrer en tryggere kjøreopplevelse. I tillegg er det mulighet for tilkobling til smarttelefon, som gir en sømløs brukeropplevelse.

Plass og Komfort

Selv om Bayon er en kompakt SUV, tilbyr den god plass til både passasjerer og bagasje. Den har en bagasjekapasitet på 411 liter, noe som er imponerende for bilens størrelse. Den har plass til inntil fem personer, slik at hele familien kan reise komfortabelt.

Konkurransedyktig og Miljøvennlig

Med et CO2-utslipp på 122 g/km klassifiseres Bayon i klasse D for CO2-effektivitet, noe som gjør den til et miljøvennlig valg i sin klasse. Med variasjoner i trimnivåer som Prime, Select og Trend, gir Hyundai kundene valgmuligheter for å tilpasse bilen etter deres preferanser.

Konklusjon

Hyundai Bayon representerer en ny standard for kompakte SUV-er med sitt stilige design, moderne teknologi og høye nivå av komfort. Den kombinerer det beste fra Hyundai-familien med de nødvendige funksjonene som moderne sjåfører etterspør. Enten du pendler til jobb eller drar på helgeturer, er Bayon et utmerket valg.

Renault Mégane

Renault Mégane: En Moderne Elektrisk Bil

Renault Mégane har lenge vært en kjærkommer blant norske bilkjøpere, og den nye generasjonen er ikke noe unntak. Den nyeste versjonen, Mégane E-Tech Electric, tar steget inn i fremtiden med imponerende spesifikasjoner og banebrytende teknologi. Med flere varianter tilgjengelig, tilbyr Mégane noe for enhver smak.

Tekniske Spesifikasjoner

Under panseret på Renault Mégane finner vi kraftige elektriske motorer som leverer fra 130 HK til 218 HK. Den tilbyr forskjellige batterikapasiteter fra 14,9 kWh til 15,4 kWh, avhengig av modellen, noe som gir brukerne muligheten til å velge rekkevidde som passer deres behov. For eksempel kan Mégane E-Tech Electric 130 oppnå en rekkevidde på 308 km, mens den mer kraftige Mégane E-Tech Electric 220 kan nå opptil 451 km.

Innovativ Design og Teknologi

Mégane E-Tech Electric skiller seg ut med et moderne SUV-design som kombinerer stil og funksjonalitet. Den har en lengde på 4200 mm, bredde på 1768 mm og høyde på 1505 mm, og gir god plass både for passasjerer og bagasje, med en trunk-kapasitet på 389 liter. Den er utstyrt med fem dører for enkel tilgang og komfortabel plass til opptil fem personer.

I tillegg er Mégane utstyrt med en rekke moderne teknologiske funksjoner, herunder et intuitivt infotainmentsystem og førerassistentsystemer som øker sikkerheten og kjøreopplevelsen.

Ytelse og Kjøreegenskaper

Mégane E-Tech Electric imponerer ikke bare med rekkevidde, men også med akselerasjon. Den kraftigste varianten kommer seg fra 0-100 km/t på bare 7,4 sekunder, mens de andre modellene tar 10 og 10,5 sekunder. Med en maksimal hastighet på 150 km/t for de mindre motorene og opptil 160 km/t for de kraftigere modellene, er Mégane klar for både bykjøring og motorvei.

Miljøvennlighet og Effektivitet

Med CO2-utslipp på 0 g/km og en CO2-effektivitetsklasse A, er Renault Mégane et utmerket valg for de som ønsker å redusere sitt miljøavtrykk. Den lave energiforbruket, som varierer mellom 14,9 til 15,4 kWh per 100 km, gjør at Mégane ikke bare er kostnadseffektiv, men også en bærekraftig løsning for fremtidens transportbehov.

Konklusjon

Alt i alt er Renault Mégane E-Tech Electric en bil for fremtiden. Med sin kombinasjon av stil, ytelse, innovasjon og miljøvennlighet, representerer den det beste innen moderne elektrisk teknologi. Å velge Mégane er ikke bare et valg for en bil; det er et valg for en grønnere fremtid.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.