Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Honda e:Ny1 vs Volvo EX30 – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?
Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Honda e:Ny1 eller Volvo EX30?
e:Ny1
@ Honda Motor Co., Ltd.
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Volvo EX30 har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 38500 €, mens Honda e:Ny1 koster 39000 €. Forskjellen er omtrent 500 €.
I strømforbruk har Volvo EX30 fordelen: med 17 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Honda e:Ny1, som bruker 18.20 kWh. Forskjellen er omtrent 1.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Volvo EX30 litt bedre: den klarer opptil 476 km, omtrent 64 km mer enn Honda e:Ny1.
EX30
@ Volvo Cars
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Volvo EX30 et tydelig overtak – 428 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 224 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Volvo EX30 betydelig raskere – 3.60 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 4 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Volvo EX30 noe foran – den når 180 km/h, mens Honda e:Ny1 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Volvo EX30 drar klart merkbar kraftigere med 543 Nm mot 310 Nm. Forskjellen er omtrent 233 Nm.
e:Ny1
@ Honda Motor Co., Ltd.
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Honda e:Ny1 nesten umerkelig lettere – 1730 kg mot 1840 kg. Forskjellen er omtrent 110 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Honda e:Ny1 litt mer plass – 361 L mot 318 L. Forskjellen er omtrent 43 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Honda e:Ny1 litt bedre – opptil 1176 L, omtrent 176 L mer enn Volvo EX30.
I nyttelast vinner Volvo EX30 en smule – 390 kg mot 350 kg. Forskjellen er omtrent 40 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Volvo EX30 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 38 500
@ Volvo Cars
Volvo EX30
Honda e:Ny1
Honda e:Ny1 føles kvikk og urban, med sjarmerende retrodetaljer og et lyst, luftigt interiør som gjør småbykjøring til en fornøyelse. Den satser på enkelhet og brukervennlighet framfor teknologisk overflod, og passer perfekt for den som vil ha en elbil med personlighet uten å overkomplisere hverdagen.
detaljer
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
Volvo EX30
Volvo EX30 er en kvikk og urbant designet elbil som pakker Volvos trygghetsarv inn i et lekent, kompakt format — perfekt for bylivet uten å gi avkall på kvalitetsfølelsen. I førersetet møter du moderne enkelhet og gjennomtenkte detaljer som får den til å føles like smart som den ser ut, og som gjør hverdagskjøringen lett å like.
detaljer
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
Honda e:Ny1
Volvo EX30
|
@ Honda Motor Co., Ltd.
|
@ Volvo Cars
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39000 - 42000 €
|
Pris
38500 - 57300 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
18.20 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
412 km
|
Elektrisk rekkevidde
339 - 476 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
49 - 65 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1730 kg
|
Egenvekt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagasjerom
344 - 361 L
|
Bagasjerom
318 L
|
|
Lengde
4387 mm
|
Lengde
4233 mm
|
|
Bredde
1790 mm
|
Bredde
1838 mm
|
|
Høyde
1584 mm
|
Høyde
1550 - 1567 mm
|
|
Maks bagasjerom
1136 - 1176 L
|
Maks bagasjerom
1000 L
|
|
Nyttelast
350 kg
|
Nyttelast
370 - 390 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
272 - 428 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.60 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.6 - 5.7 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
310 Nm
|
Dreiemoment
343 - 543 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Honda
|
Merke
Volvo
|
Hvilke drivlinjer finnes for Honda e:Ny1?
Honda e:Ny1 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.