Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Honda e:Ny1 eller BYD Sealion 7?
The electric SUV market is buzzing with innovation, and two standout models are making waves: the 2023 Honda e:Ny1 and the 2024 BYD Sealion 7. These electrifying rivals boast cutting-edge technology, remarkable performance, and eco-friendly credentials. But how do they stack up against each other? Let's delve into their technical aspects and innovations to find out.
The Honda e:Ny1 is powered by a robust 204 HP electric motor that provides a smooth driving experience with its front-wheel drive layout. Capable of accelerating from 0 to 100 km/h in 7.6 seconds, it delivers a satisfying blend of efficiency and responsiveness. With a maximum speed of 160 km/h and torque of 310 Nm, this SUV is designed for those who value a consistent, stable drive.
In contrast, the BYD Sealion 7 offers two variants with powerful rear-wheel and all-wheel drive configurations. The more potent version boasts a staggering 530 HP, enabling a rapid 0 to 100 km/h sprint in just 4.5 seconds and reaching top speeds of up to 215 km/h. With torque figures as high as 690 Nm, the Sealion 7 is engineered for those seeking thrill and punchy acceleration.
Both vehicles excel in their electric range, but the BYD Sealion 7 takes the lead, offering options that range from 456 km to a notable 502 km on a single charge. Its energy consumption varies with each model, from 19.9 to 21.9 kWh/100 km, reflecting its performance-oriented engineering.
The Honda e:Ny1, while slightly trailing in ultimate range at 412 km, conserves its energy efficiently with a consumption rate of 18.2 kWh/100 km. This makes the e:Ny1 an ideal choice for eco-conscious drivers prioritizing energy savings over raw power.
The Sealion 7's larger dimensions—measuring 4830 mm in length and 1925 mm in width—underscore its stature and spaciousness. With a generous trunk capacity of 520 liters, it promises plenty of room for gear and groceries, appealing to families and adventurers alike.
The e:Ny1, although compact with a length of 4387 mm and width of 1790 mm, does not compromise on practicality. Its trunk offers up to 361 liters, and versatile five-door access ensures functionality in urban environments where space is a premium.
The Honda e:Ny1's lighter curb weight of 1730 kg, coupled with a payload capacity of 350 kg, contributes to its nimble handling and ease of maneuverability in city driving. Its refined automatic transmission with a reduction gearbox ensures a seamless driving experience.
BYD's Sealion 7, however, sets a new benchmark with its advanced drivetrain options. Despite its heftier weight ranging from 2225 to 2435 kg, its engineering promises superior traction and control, particularly in its all-wheel-drive variant.
The choice between the Honda e:Ny1 and the BYD Sealion 7 boils down to individual preferences. For those seeking a balance of urban efficiency, sleek design, and moderate performance, the e:Ny1 stands out as a commendable choice. On the other hand, the Sealion 7 appeals to enthusiasts who crave exhilarating power, extensive range, and modern amenities.
Ultimately, these vehicles showcase the pinnacle of modern electric SUV engineering, each providing a unique blend of innovation and functionality designed to cater to varied tastes and needs in the evolving automotive landscape.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Honda e:Ny1 har et påfallende prisfortrinn – den starter på 39000 €, mens BYD Sealion 7 koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 11000 €.
I strømforbruk har Honda e:Ny1 fordelen: med 18.20 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn BYD Sealion 7, som bruker 19.90 kWh. Forskjellen er omtrent 1.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BYD Sealion 7 noe bedre: den klarer opptil 502 km, omtrent 90 km mer enn Honda e:Ny1.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Sealion 7 et betydelig overtak – 530 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 326 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Sealion 7 klart merkbar raskere – 4.50 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 3.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BYD Sealion 7 klart synlig foran – den når 215 km/h, mens Honda e:Ny1 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 55 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Sealion 7 drar overbevisende kraftigere med 690 Nm mot 310 Nm. Forskjellen er omtrent 380 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Honda e:Ny1 klart synlig lettere – 1730 kg mot 2225 kg. Forskjellen er omtrent 495 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Sealion 7 tydelig mer plass – 520 L mot 361 L. Forskjellen er omtrent 159 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Sealion 7 tydelig bedre – opptil 1789 L, omtrent 613 L mer enn Honda e:Ny1.
I nyttelast vinner BYD Sealion 7 noe – 410 kg mot 350 kg. Forskjellen er omtrent 60 kg.
Alt i alt viser BYD Sealion 7 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
e:Ny1 er en spennende nykommer i elbilsegmentet som kombinerer stil og funksjonalitet på en imponerende måte. Denne bilen byr på ett moderne design, samt fleksible interiørløsninger som passer både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og kjøreopplevelse er e:Ny1 et attraktivt alternativ for moderne sjåfører.
detaljer
@ hondanews.eu
@ hondanews.eu
@ hondanews.eu
@ hondanews.eu
BYD Sealion 7 gjør et selvsikkert inntrykk med moderne linjer og en komfort som føles gjennomtenkt — den kjører smidig og gir en avslappet hverdag for sjåføren. For deg som vil ha en praktisk og velutstyrt elbil uten for mye drama, leverer Sealion 7 mye bil for pengene med smarte løsninger som gjør livet enklere.
detaljer
@ BYD
@ BYD
@ BYD
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39000 - 42000 €
|
Pris
50000 - 61000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
18.20 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
412 km
|
Elektrisk rekkevidde
456 - 502 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1730 kg
|
Egenvekt
2225 - 2435 kg
|
|
Bagasjerom
344 - 361 L
|
Bagasjerom
520 L
|
|
Lengde
4387 mm
|
Lengde
4830 mm
|
|
Bredde
1790 mm
|
Bredde
1925 mm
|
|
Høyde
1584 mm
|
Høyde
1620 mm
|
|
Maks bagasjerom
1136 - 1176 L
|
Maks bagasjerom
1789 L
|
|
Nyttelast
350 kg
|
Nyttelast
410 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
313 - 530 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.60 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
215 km/h
|
|
Dreiemoment
310 Nm
|
Dreiemoment
380 - 690 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
230 - 390 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Honda
|
Merke
BYD
|
Honda e:Ny1 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España