Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
MG MG4 har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 35600 €, mens Honda Civic koster 37900 €. Forskjellen er omtrent 2260 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har MG MG4 et knapt merkbar overtak – 204 hk mot 184 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 20 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MG MG4 minimal raskere – 7.10 s mot 7.80 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Honda Civic en smule foran – den når 180 km/h, mens MG MG4 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Honda Civic drar merkbar kraftigere med 315 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 65 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Honda Civic knapt merkbar lettere – 1517 kg mot 1635 kg. Forskjellen er omtrent 118 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Honda Civic i liten grad mer plass – 410 L mot 363 L. Forskjellen er omtrent 47 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MG MG4 klart synlig bedre – opptil 1765 L, omtrent 545 L mer enn Honda Civic.
I nyttelast vinner MG MG4 litt – 449 kg mot 397 kg. Forskjellen er omtrent 52 kg.
Alt i alt viser MG MG4 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Honda Civic er kvikk og velbalansert på veien, med en sporty framtoning som likevel holder seg fornuftig i hverdagen. Den gir hyggelig kjøreopplevelse og praktisk komfort, en pålitelig pakke som lett blir familiens trofaste følgesvenn.
detaljerMG4 føles som en frisk vind i elbilsegmentet — skarp i linjene, romslig nok for hverdagslivet og overraskende kvikk på landeveien. For deg som vil ha smart design og god valuta for pengene uten å ofre komfort eller kjøreglede, er MG4 et svært fristende alternativ.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
37900 - 41400 €
|
Pris
35600 - 42600 €
|
|
Forbruk L/100km
4.7 - 5 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
330 - 450 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
49 - 61.7 kWh
|
|
co2
108 - 114 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1517 - 1533 kg
|
Egenvekt
1635 - 1695 kg
|
|
Bagasjerom
404 - 410 L
|
Bagasjerom
350 - 363 L
|
|
Lengde
4560 mm
|
Lengde
4287 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1836 mm
|
|
Høyde
1408 mm
|
Høyde
1504 - 1516 mm
|
|
Maks bagasjerom
1187 - 1220 L
|
Maks bagasjerom
1165 - 1765 L
|
|
Nyttelast
348 - 397 kg
|
Nyttelast
389 - 449 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
184 hk
|
Effekt hk
170 - 204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.8 - 8.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.1 - 7.6 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
315 Nm
|
Dreiemoment
250 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
135 kW
|
Effekt kW
125 - 150 kW
|
|
Slagvolum
1993 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Honda
|
Merke
MG
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.