Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Transporter vs Renault Master Bus – Forskjeller og priser sammenlignet
Transit Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Renault Master Bus har et minimal prisfortrinn – den starter på 42700 €, mens Ford Transit Transporter koster 46600 €. Forskjellen er omtrent 3904 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Transit Transporter klarer seg med 7.90 L og er dermed litt mer drivstofføkonomisk enn Renault Master Bus, som bruker 8.70 L. Forskjellen er omtrent 0.80 L per 100 km.
Transit Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Transit Transporter et klart synlig overtak – 269 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 89 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Master Bus påfallende foran – den når 165 km/h, mens Ford Transit Transporter stopper på 120 km/h. Forskjellen er omtrent 45 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Transit Transporter drar lett kraftigere med 430 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 30 Nm.
Transit Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Renault Master Bus tilbyr tydelig flere sitteplasser – 9 mot 6.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Transit Transporter knapt merkbar lettere – 2074 kg mot 2189 kg. Forskjellen er omtrent 115 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Transit Transporter klart merkbar bedre – opptil 14100 L, omtrent 9260 L mer enn Renault Master Bus.
I nyttelast vinner Ford Transit Transporter betydelig – 2607 kg mot 1254 kg. Forskjellen er omtrent 1353 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Ford Transit Transporter seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 46 600
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Transporter
Ford Transit Transporter
Renault Master Bus
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Ford Transit Transporter
Ford Transit er en arbeidshest som gjør hverdagslogistikken enkel — robust, romslig og bygget for å tåle mye bruk uten oppstyr. Den er et praktisk valg for håndverkeren eller småbedriften som vil ha pålitelighet og nøktern komfort, og tar seg av tunge dager med et smil og minimalt drama.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Renault Master Bus
Renault Master er en praktisk og romslig buss som gjør livet enklere for både passasjerer og sjåfører med sin enkle tilgang og robuste oppbygning. Den føles trygg og pålitelig bak rattet, samtidig som den tilbyr fleksibilitet og funksjonalitet som passer like godt for shuttlekjøring som for tøffere jobboppdrag — en ekte arbeidshest med en moderne vri.
detaljer
Ford Transit Transporter
Renault Master Bus
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
46600 - 80600 €
|
Pris
42700 - 50400 €
|
|
Forbruk L/100km
7.9 - 10.3 L
|
Forbruk L/100km
8.7 - 10.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
21.3 - 32 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
247 - 317 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
68 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 270 g/km
|
co2
227 - 280 g/km
|
|
Tankkapasitet
70 L
|
Tankkapasitet
105 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
3 - 6
|
Seter
6 - 9
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2074 - 2765 kg
|
Egenvekt
2189 - 2361 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5531 - 6704 mm
|
Lengde
5075 - 5575 mm
|
|
Bredde
2059 mm
|
Bredde
2070 mm
|
|
Høyde
2530 - 2778 mm
|
Høyde
2290 - 2486 mm
|
|
Maks bagasjerom
9300 - 14100 L
|
Maks bagasjerom
2840 - 4840 L
|
|
Nyttelast
735 - 2607 kg
|
Nyttelast
939 - 1254 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
105 - 269 hk
|
Effekt hk
135 - 180 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
120 km/h
|
Maks hastighet
150 - 165 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 430 Nm
|
Dreiemoment
360 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
77 - 198 kW
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
|
Slagvolum
1996 cm3
|
Slagvolum
2299 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2019 - 2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Renault
|
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Ford Transit Transporter?
Finnes som Forhjulsdrift, Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.