Ford Transit Transporter Varebil – Diesel eller Elektrisk, pris fra 46600 €

Ford Transit Transporter Varebil imponerer med en Diesel eller Elektrisk-motor, 269 hk 317 km og en attraktiv startpris fra 46600 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 46 600
Transit Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Transporter

  • Motortype : Diesel, Elektrisk
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift, Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 105 - 269 hk
  • Forbruk L/100km : 7.9 - 10.3 L
  • Forbruk kWh/100km : 21.3 - 32 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 247 - 317 km
@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ser ut som jobb — men med stil

Ford Transit Transporter har et robust, men moderne uttrykk som tydelig sier hva den er laget for: funksjon og tilstedeværelse. Fronten følger Ford-familien og gir god visuell tyngde i trafikken, mens flere karosserilengder (L2–L4) betyr at dimensjoner varierer fra kompakt bykasse til lang lastehylle på 6,7 meter. Bredden på cirka 2,06 m og høyde rundt 2,53 m gjør den synlig, men ikke uhåndterlig i bygatene med riktig speil- og døroppsett.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Arbeidsplass som holder

Kupéen er praktisk og funksjonell med slitesterke materialer og logiske lagringsrom for verktøy og papirer; førermiljøet er laget for lange dager bak rattet med to eller tre seter i front. Instrumentering og betjening er enkle å lese og bruke, og moderne infotainment med smarttelefon-integrasjon følger ofte med på nyere varianter, noe som betyr enklere ruteplanlegging og kommunikasjon ute på oppdrag. Kabinkomforten er god for klassen, men forvent tøffere plastflater enn i personbiler — det er tross alt en arbeidsbil først og fremst.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Lasterommet som sier "kom an"

Transit Transporter tilbyr imponerende lasteplass, med maksimal bagasjevolum helt opp til rundt 14 100 liter og nyttelast som i noen konfigurasjoner kan nærme seg 2 600 kg, noe som åpner for alt fra byggematerialer til kolli for budtjenester. De ulike lengdene gir fleksibilitet til å frakte standardpaller, lange stiger eller store møbler, og lave lastekantløsninger gjør lasting og lossing enklere i hverdagen. Dørløsninger og beslagpunkter er gjennomtenkt for profesjonell bruk, så jobben går raskere når bilen er riktig utstyrt.

Kjørbarhet på jobb

Transit er tilgjengelig med både for-, bak- og firehjulsdrift samt et utvalg dieselmotorer (fra cirka 105 til 165 hk) og elektriske drivlinjer (opp til 269 hk i noen varianter), noe som gir valgmuligheter for ulike behov. Karakteren er mer komfortabel enn klossete — styring og understell er innstilt for stabilitet med last, men gir også rimelig kontroll ved bykjøring og på motorvei; toppfart er begrenset rundt 120 km/t på mange modeller. Girvalg inkluderer manuell og automat, og sterkere motoralternativer gjør det lettere å holde fart i oppoverbakker eller ved full last.

Driftskostnader som teller

Dieselmodellene oppgir forbruk rundt 7,9–10,3 l/100 km avhengig av drivlinje og konfigurasjon, med en tank på cirka 70 liter som gir lang rekkevidde mellom stopp — praktisk på lange ruter. E-Transit tilbyr el-drift med realistisk rekkevidde i arbeidsdagens by- og regionruter på omtrent 247–317 km, og forbruk i området rundt 21–30 kWh/100 km; batterikapasitet oppgis i praksis opp mot omtrent 68 kWh i enkelte varianter. Valget mellom diesel og elektrisk gjøres ut fra kjønnsprofilen: el for korte, bynære ruter og lavere driftskostnad/vedlikehold, diesel for lange strekninger og tung last.

Smartere enn en lunsjpause

Teknologisk tilbyr Transit moderne førerassistenter som adaptiv cruisekontroll, filholder og ryggekamera, samt parkeringssensorer og 360-graders kamera i høyere utstyrsnivåer som gjør store leveranser i trange områder langt mindre stressende. Infotainmentsystemet fra Ford gir vanligvis støtte for Apple CarPlay og Android Auto, slik at navigasjon og ruteoppfølging fungerer sømløst med eksisterende verktøy. Disse systemene reduserer stress, forbedrer sikkerhet og hjelper sjåføren til å holde fokus på effektiv levering i en travel hverdag.

Hvem kjøper Transit Transporter?

Transit Transporter passer for håndverkere, flåtekjøpere og tjenester som krever fleksibel og robust transportløsning, fra byleveranser til entreprenørarbeid på lengre strekninger. Modellutvalget spenner fra rimeligere dieselmotorer (rundt 105–165 hk) til elektriske E-Transit-varianter (opptil 269 hk) og flere lengder og drivlinjer, så det finnes en konfigurasjon for de fleste oppdrag uten å måtte gå på kompromiss med kapasitet. Kort sagt: velg elektrisk for bynære ruter og lavere driftskostnad, eller diesel/sterkere drivlinje for langdistanse og maksimal nyttelast.

Kostnader og forbruk

Pris
46600 - 80600 €
Forbruk L/100km
7.9 - 10.3 L
Forbruk kWh/100km
21.3 - 32 kWh
Elektrisk rekkevidde
247 - 317 km
Batterikapasitet
68 kWh
co2
0 - 270 g/km
Tankkapasitet
70 L

Mål og karosseri

Karosseri
Varebil
Seter
3 - 6
Dører
4
Egenvekt
2074 - 2765 kg
Bagasjerom
-
Lengde
5531 - 6704 mm
Bredde
2059 mm
Høyde
2530 - 2778 mm
Maks bagasjerom
9300 - 14100 L
Nyttelast
735 - 2607 kg

Motor og ytelse

Motortype
Diesel, Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift, Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
105 - 269 hk
Akselerasjon 0-100km/t
-
Maks hastighet
120 km/h
Dreiemoment
310 - 430 Nm
Antall sylindre
4
Effekt kW
77 - 198 kW
Slagvolum
1996 cm3

Generelt

Modellår
2019 - 2024
CO2-effektivitetsklasse
G, A
Merke
Ford
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Ford Transit Transporter?

Finnes som Forhjulsdrift, Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.