Sammenlign ytelse (233 hk vs 237 hk), bagasjerom og pris (590100 kr vs 405600 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Transit Custom Bus eller Mercedes Vito Transporter.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Mercedes Vito Transporter har et betydelig prisfortrinn – den starter på 405600 kr , mens Ford Transit Custom Bus koster 590100 kr . Forskjellen er omtrent 184471 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Transit Custom Bus klarer seg med 3.90 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Mercedes Vito Transporter, som bruker 6.80 L. Forskjellen er omtrent 2.90 L per 100 km.
I strømforbruk har Mercedes Vito Transporter fordelen: med 21.20 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Ford Transit Custom Bus, som bruker 22.40 kWh. Forskjellen er omtrent 1.20 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Mercedes Vito Transporter påfallende bedre: den klarer opptil 474 km, omtrent 150 km mer enn Ford Transit Custom Bus.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes Vito Transporter et lett overtak – 237 hk mot 233 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 4 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Transit Custom Bus lett foran – den når 150 km/h, mens Mercedes Vito Transporter stopper på 140 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes Vito Transporter drar noe kraftigere med 500 Nm mot 415 Nm. Forskjellen er omtrent 85 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Ford Transit Custom Bus tilbyr tydelig flere sitteplasser – 9 mot 5.
Alt i alt viser Ford Transit Custom Bus seg å være har en liten fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Transit Custom er den praktiske storsjarmøren for dem som trenger plass uten å gi avkall på kjørekomfort, med en fleksibel og velorganisert innredning som passer like godt til familietur som til arbeidshverdagen. Den føles mer sivilisert enn en ren arbeidsbil og har nok smarte løsninger til å gjøre logistikken mindre kronglete — en robust og pålitelig følgesvenn for dem som vil ha funksjon fremfor fiksfakseri.
detaljerVito er den trofaste arbeidshesten fra Mercedes som kombinerer robust praktisk nytte med mer komfort enn man skulle tro i en varebil. Den gir en trygg og behagelig følelse bak rattet, og er et smart valg for den som vil ha noe som tar jobben seriøst — uten å være kjedelig.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
590100 - 783400 kr
|
Pris
405600 - 726900 kr
|
|
Forbruk L/100km
3.9 - 8.5 L
|
Forbruk L/100km
6.8 - 9.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
52 - 324 km
|
Elektrisk rekkevidde
304 - 474 km
|
|
Batterikapasitet
11.8 - 64 kWh
|
Batterikapasitet
60 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 222 g/km
|
co2
0 - 222 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 - 63 L
|
Tankkapasitet
57 - 70 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
9
|
Seter
2 - 5
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
-
|
Egenvekt
1916 - 2518 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5050 - 5450 mm
|
Lengde
4895 - 5390 mm
|
|
Bredde
2032 mm
|
Bredde
1928 mm
|
|
Høyde
1958 - 1959 mm
|
Høyde
1910 - 1945 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
3100 - 6600 L
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
547 - 884 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel, Plug-in hybrid
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Bensin
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse, CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
110 - 233 hk
|
Effekt hk
102 - 237 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
110 - 150 km/h
|
Maks hastighet
120 - 140 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 415 Nm
|
Dreiemoment
270 - 500 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 171 kW
|
Effekt kW
75 - 174 kW
|
|
Slagvolum
1996 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1950 - 1999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.