Sammenlign ytelse (233 hk vs 204 hk), bagasjerom og pris (48900 € vs 59200 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Transit Custom Bus eller Mercedes EQV.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Ford Transit Custom Bus har et tydelig prisfortrinn – den starter på 48900 €, mens Mercedes EQV koster 59200 €. Forskjellen er omtrent 10355 €.
I strømforbruk har Ford Transit Custom Bus fordelen: med 22.40 kWh per 100 km er den tydelig mer effektiv enn Mercedes EQV, som bruker 27.10 kWh. Forskjellen er omtrent 4.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Mercedes EQV litt bedre: den klarer opptil 364 km, omtrent 40 km mer enn Ford Transit Custom Bus.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Transit Custom Bus et litt overtak – 233 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 29 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Transit Custom Bus minimal foran – den når 150 km/h, mens Mercedes EQV stopper på 140 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Transit Custom Bus drar i liten grad kraftigere med 415 Nm mot 365 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Ford Transit Custom Bus tilbyr merkbar flere sitteplasser – 9 mot 6.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mercedes EQV tydelig mer plass – 1410 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 1410 L.
Mercedes EQV viser seg å være vinner med knapp margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mercedes EQV som den mer komplette allrounderen.
Ford Transit Custom er den praktiske storsjarmøren for dem som trenger plass uten å gi avkall på kjørekomfort, med en fleksibel og velorganisert innredning som passer like godt til familietur som til arbeidshverdagen. Den føles mer sivilisert enn en ren arbeidsbil og har nok smarte løsninger til å gjøre logistikken mindre kronglete — en robust og pålitelig følgesvenn for dem som vil ha funksjon fremfor fiksfakseri.
detaljerMercedes EQV er som en luksuriøs, stille lounge på hjul — perfekt for familier og profesjonelle som vil ha komfort uten kompromiss. Interiøret føles moderne og gjennomtenkt, med fleksible seteløsninger og en tydelig Mercedes-tilstedeværelse som gjør den like egnet til barnehentinger som for stilige transportoppdrag.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48900 - 64900 €
|
Pris
59200 - 63500 €
|
|
Forbruk L/100km
3.9 - 8.5 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
27.1 - 27.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
52 - 324 km
|
Elektrisk rekkevidde
244 - 364 km
|
|
Batterikapasitet
11.8 - 64 kWh
|
Batterikapasitet
60 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 222 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 - 63 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
9
|
Seter
6
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
-
|
Egenvekt
2666 - 2863 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
1030 - 1410 L
|
|
Lengde
5050 - 5450 mm
|
Lengde
5140 - 5370 mm
|
|
Bredde
2032 mm
|
Bredde
1928 mm
|
|
Høyde
1958 - 1959 mm
|
Høyde
1920 - 1923 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
4630 - 5010 L
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
637 - 834 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse, CVT-girkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
110 - 233 hk
|
Effekt hk
204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.3 - 12.1 s
|
|
Maks hastighet
110 - 150 km/h
|
Maks hastighet
140 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 415 Nm
|
Dreiemoment
365 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
81 - 171 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Slagvolum
1996 - 2488 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.