To biler, én duell: Ford Transit Connect møter VW Caddy.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
In the competitive world of compact vans, the Ford Transit Connect and VW Caddy have emerged as formidable contenders, each boasting a blend of functionality, performance, and modern technology. As both brands continue to innovate in 2024, we take a closer look at how these two popular models compare in terms of technical specifications, innovations, and practical applications.
The Ford Transit Connect is designed primarily as a cargo van, measuring between 4500 and 4868 mm in length, 1855 mm in width, and standing at 1860 mm tall. Its cargo capacity is impressive, making it a robust choice for small business owners.
Alternatively, the VW Caddy presents itself as a high roof wagon, sharing a similar width at 1855 mm but offering a more spacious cabin with a height ranging from 1819 to 1860 mm. The Caddy also measures 4500 mm in length, providing ample passenger and cargo space.
When it comes to engines, the Ford Transit Connect offers a choice between diesel and plug-in hybrid options, with power outputs ranging from 102 to 150 HP. It features a front-wheel-drive system coupled with a manual or dual-clutch automatic transmission, making it versatile for various driving conditions.
Conversely, the VW Caddy provides both petrol and diesel engine configurations, as well as a plug-in hybrid variant. Power ratings for the Caddy also span from 102 to 150 HP, and this model offers both front-wheel and all-wheel drive, giving it an edge in traction under challenging conditions.
The Transit Connect demonstrates commendable acceleration capabilities, with a 0-100 km/h time as quick as 11.4 seconds and a top speed of 175 km/h. This performance is enabled by its efficient engine choices and lightweight design, making it suitable for urban and highway use alike.
In comparison, the VW Caddy boasts a slightly improved acceleration time of 11.4 seconds and a higher top speed reaching up to 182 km/h. Such performance can appeal to those who prioritize a dynamic driving experience.
Fuel economy is a crucial factor for commercial vehicles, and both models deliver competitive figures. The Ford Transit Connect showcases a fuel tank capacity of 50 liters, allowing it to maintain distances between refuels effectively.
On the other hand, the VW Caddy’s fuel consumption ranges from 5.3 to 6.9 L/100 km across its different engine options, coupled with a comparable tank size. Furthermore, the Caddy's plug-in hybrid variant comes equipped with a 19.7 kWh battery, providing an electric range of up to 121 km—perfect for short urban commutes.
Inside the Ford Transit Connect, drivers will find an ergonomic design focused on practicality. With options for two or five seats, the van emphasizes cargo space, but it also includes modern technology to enhance the driving experience.
The VW Caddy takes the interior experience a step further. With seating for up to seven and a more dynamic layout, it focuses on comfort and functionality. The Caddy is equipped with advanced connectivity options, enhancing user interaction with smart devices and navigation systems.
Both the Ford Transit Connect and VW Caddy showcase their unique strengths—while the Transit Connect excels in versatility and practical cargo handling, the Caddy impresses with its advanced technology and overall driving comfort. Ultimately, the choice between these two compact vans may come down to personal preferences, intended usage, and brand loyalty.
As businesses continue to evolve in their logistics and mobility needs, both models are likely to remain integral players in the commercial vehicle market for years to come.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Transit Connect har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 31200 €, mens VW Caddy koster 32400 €. Forskjellen er omtrent 1208 €.
Begge bilene bruker i snitt 0.50 L per 100 km – ingen forskjell her.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW Caddy knapt merkbar bedre: Den klarer opptil 121 km, altså omtrent 3 km mer enn Ford Transit Connect.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Begge modellene yter like mye – 150 hk hk hver.
Begge modellene akselererer nesten like raskt – 11.40 s fra 0 til 100 km/t.
Det er ingen forskjell i toppfart – begge når 186 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Transit Connect drar nesten umerkelig kraftigere med 350 Nm mot 320 Nm. Forskjellen er omtrent 30 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: VW Caddy tilbyr påfallende flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Transit Connect knapt merkbar lettere – 1477 kg mot 1575 kg. Forskjellen er omtrent 98 kg.
Den maksimale lastekapasiteten er lik – begge kan romme opptil 3700 L.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Ford Transit Connect noe – 792 kg mot 710 kg. Forskjellen er omtrent 82 kg.
Alt i alt viser VW Caddy seg å være bare en svak fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Transit Connect er en praktisk og romslig bil som passer perfekt for både bykjøring og lengre turer. Den tilbyr en imponerende lastekapasitet og fleksible sittealternativer, noe som gjør den til et populært valg blant håndverkere og familier. Med sin moderne design og gode kjøreopplevelse er Transit Connect et pålitelig valg for de som trenger en allsidig varebil.
detaljerCaddy har lenge vært en favoritt blant både håndverkere og familier, takket være sin allsidighet og romslighet. Med sitt moderne design og innovative funksjoner, tilbyr den en komfortabel kjøreopplevelse uansett bruk. Den kombinerer effektivitet og stil på en imponerende måte, noe som gjør den til et attraktivt valg på veien.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
31200 - 48400 €
|
Pris
32400 - 53500 €
|
|
Forbruk L/100km
0.5 - 5.8 L
|
Forbruk L/100km
0.5 - 6.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
118 km
|
Elektrisk rekkevidde
116 - 121 km
|
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
11 - 153 g/km
|
co2
10 - 165 g/km
|
|
Tankkapasitet
32 - 50 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1477 - 1866 kg
|
Egenvekt
1575 - 1998 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4500 - 4868 mm
|
Lengde
4500 - 4853 mm
|
|
Bredde
1855 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Høyde
1856 - 1860 mm
|
Høyde
1819 - 1860 mm
|
|
Maks bagasjerom
2500 - 3700 L
|
Maks bagasjerom
2556 - 3700 L
|
|
Nyttelast
602 - 792 kg
|
Nyttelast
501 - 710 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin, Diesel, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
102 - 150 hk
|
Effekt hk
102 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.4 - 13.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.4 - 14 s
|
|
Maks hastighet
175 - 186 km/h
|
Maks hastighet
173 - 186 km/h
|
|
Dreiemoment
280 - 350 Nm
|
Dreiemoment
220 - 320 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
75 - 110 kW
|
Effekt kW
75 - 110 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1968 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1968 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, B
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, B
|
|
Merke
Ford
|
Merke
VW
|
Ford Transit Connect er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.