Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Transit Bus eller VW ID. Buzz Cargo?
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
VW ID. Buzz Cargo har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 50800 €, mens Ford Transit Bus koster 58900 €. Forskjellen er omtrent 8092 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID. Buzz Cargo et overbevisende overtak – 340 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 190 hk hk.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID. Buzz Cargo drar betydelig kraftigere med 679 Nm mot 390 Nm. Forskjellen er omtrent 289 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Ford Transit Bus tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 9 mot 3.
Når det gjelder egenvekt, er VW ID. Buzz Cargo nesten umerkelig lettere – 2264 kg mot 2338 kg. Forskjellen er omtrent 74 kg.
I nyttelast vinner Ford Transit Bus klart synlig – 1162 kg mot 753 kg. Forskjellen er omtrent 409 kg.
VW ID. Buzz Cargo viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW ID. Buzz Cargo som den mer komplette allrounderen.
Autobús de tránsito er en imponerende bussmodell som har blitt en populær løsning for offentlig transport i byene. Med sin romslige interiør og moderne design, gir den passasjerene en komfortabel reiseopplevelse. Denne bussen kombinerer effektivitet med stil, noe som gjør den til et attraktivt valg for både passasjerer og transportoperatører.
detaljerID. Buzz Transporter har etablert seg som en moderne tolkning av den klassiske folkevogna. Med sitt unike design og bærekraftige teknologi, tilbyr den både romslighet og komfort for både familier og eventyrere. Dette elektriske kjøretøyet kombinerer nostalgiske elementer med fremtidsrettede løsninger, og har blitt en favoritt blant de som verdsetter stil og miljøbevissthet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
58900 - 61700 €
|
Pris
50800 - 59900 €
|
|
Forbruk L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
330 - 455 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
59 - 79 kWh
|
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
70 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
9
|
Seter
3
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2338 - 2385 kg
|
Egenvekt
2264 - 2510 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5531 - 5981 mm
|
Lengde
4712 mm
|
|
Bredde
2059 mm
|
Bredde
1985 mm
|
|
Høyde
2530 - 2533 mm
|
Høyde
1932 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
3900 L
|
|
Nyttelast
1115 - 1162 kg
|
Nyttelast
640 - 753 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 150 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
145 - 160 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 390 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
1996 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
VW
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.