Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Ford Transit Bus eller Renault Trafic Transporter?
Ford Transit Bus (Buss) kommer med en Diesel-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Trafic Transporter (Varebil) utstyrt med en Diesel eller Elektrisk-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Ford Transit Bus 0 L og Renault Trafic Transporter – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 150 hk hk i Ford Transit Bus eller 170 hk hk i Renault Trafic Transporter er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 9.40 L per 100 km for Ford Transit Bus og 21.20 kWh6.70 L for Renault Trafic Transporter.
Prisene starter fra 58900 € for Ford Transit Bus, mens Renault Trafic Transporter er tilgjengelig fra 38700 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Autobús de tránsito er en imponerende bussmodell som har blitt en populær løsning for offentlig transport i byene. Med sin romslige interiør og moderne design, gir den passasjerene en komfortabel reiseopplevelse. Denne bussen kombinerer effektivitet med stil, noe som gjør den til et attraktivt valg for både passasjerer og transportoperatører.
detaljerRenault Trafic Transporter har fått anerkjennelse for sin fleksibilitet og romslighet, noe som gjør den til et ideelt valg for både bedrifter og familier. Designet er både funksjonelt og stilrent, med fokus på komfort og brukervennlighet. Med flere varianter tilgjengelig kan den tilpasses mange ulike behov, fra transport av varer til persontransport.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
58900 - 61700 €
|
Pris
38700 - 61300 €
|
|
Forbruk L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Forbruk L/100km
6.7 - 7.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
240 - 318 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
0 - 206 g/km
|
|
Tankkapasitet
70 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
9
|
Seter
3 - 6
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2338 - 2385 kg
|
Egenvekt
1848 - 2075 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5531 - 5981 mm
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
2059 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Høyde
2530 - 2533 mm
|
Høyde
1967 - 2509 mm
|
|
Nyttelast
1115 - 1162 kg
|
Nyttelast
878 - 1222 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 150 hk
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 15.1 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
110 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 390 Nm
|
Dreiemoment
245 - 380 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Slagvolum
1995 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Renault
|
Den nyeste modellen av Ford Autobús de tránsito har blitt en kraftig aktør innen transportsektoren, spesielt med sitt fokus på både funksjonalitet og komfort. Med en rekke oppdateringer og innovasjoner, er det ingen tvil om at Transit Kombi 2024-modellen er designet for å møte kravene fra moderne kjøretøybrukere.
Ford Autobús de tránsito Transit Kombi er tilgjengelig i flere varianter, inkludert 310-L2 og 350-L3, begge med ulike motorkraftalternativer på 130-150 hk. Alle modellene er utstyrt med en 2.0 EcoBlue dieselmotor, som gir en imponerende balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet. Med en drivstofforbruk på mellom 9,4 og 9,5 liter per 100 km, er dette en økonomisk løsning for både bykjøring og lengre turer.
Autobús de tránsito-modellen skiller seg ut med sitt romslige interiør, som lett kan romme 8-9 passasjerer avhengig av konfigurasjonen. Setene er designet for optimal komfort, noe som gjør lange reiser mer behagelige. Den automatiske girkassen bidrar til en smidig kjøreopplevelse, mens frontdrift gir forbedret veigrep under varierende forhold.
Med en lengde på mellom 5531 mm og 5981 mm, er Transit Kombi både romslig og lettmanøvrert. Bredden er 2059 mm, og høyden er 2530-2533 mm, noe som gir god plass både innvendig og utvendig. Karosseriet er bygget for å håndtere tunge laster, med en nyttelastkapasitet som varierer fra 789 kg til 1162 kg, avhengig av modell.
Miljøhensyn er også en viktig del av Ford Autobús de tránsito sitt design. Den oppnår en CO2-effektivitet på klasse G, med utslipp som ligger mellom 245 og 248 g/km. Dette gjør at bilen tilfredsstiller moderne krav til bærekraftighet, noe som er en viktig faktor for mange transportbedrifter i dag.
Med sin passende kombinasjon av styrke, innovasjon og komfort, er Ford Autobús de tránsito Transit Kombi 2024 et fremragende valg for de som er ute etter en pålitelig transportløsning. Enten det er for persontransport i byer eller til lengre turer, gir denne modellen både kvalitet og økonomisk drift.
Renault Trafic Transporter har i lang tid vært kjent som et av de mest allsidige og pålitelige alternativene for kommersiell transport. Den kombinerer funksjonalitet med moderne teknologi, og tilbyr en utmerket balanse mellom kraft, økonomi og komfort. I denne artikkelen tar vi et nærmere blikk på de tekniske aspektene og innovasjonene som gjør denne bilen til et populært valg for både små og store bedrifter.
Trafic Transporter leveres med flere motoralternativer, inkludert Blue dCi-dieselmotorer med effektvariasjoner fra 110 til 170 hestekrefter. Den drivstoffeffektive motorlinjen har blitt optimalisert for å bidra til lavere drivstofforbruk, med forbrukstall som strekker seg fra 6,7 til 7,8 liter per 100 km avhengig av motorvalg. Disse motorene er kombinert med både manuelle og automatiske girkasser, noe som gir føreren fleksibilitet og kontroll under forskjellige kjøreforhold.
En av de mest bemerkelsesverdige innovasjonene i den nye Renault Trafic Transporter er implementeringen av E-Tech Electric-systemet, som gir en elektrisk versjon med en rekkevidde på opptil 292 km. Dette åpner opp for muligheter for både bærekraftig transport og reduserte driftskostnader. For de som ønsker å optimalisere driftseffektiviteten, har Trafic også et imponerende dreiemoment på opptil 380 Nm, noe som sikrer at bilen alltid har nok kraft til å håndtere krevende laster.
Interiøret i Trafic Transporter er designet med fokus på både komfort og funksjonalitet. Bilen har plass til opptil tre personer i førerhuset, med ergonomiske seter som gir god støtte under lange arbeidsdager. Det finnes også ulike lagringsløsninger, inkludert uttakbare hyller og oppbevaringsrom, som gjør det enkelt å organisere verktøy og utstyr. I tillegg inneholder bilen moderne infotainmentsystemer som gir tilgang til navigasjon, musikk og handsfree-anrop.
Sikkerhet er alltid en prioritet i Renault Trafic Transporter. Den kommer med en rekke avanserte sikkerhetsfunksjoner, inkludert automatisk nødbremsing, stabilitetskontroll og blindvinkelovervåkning. Dette sørger for tryggere kjøring, spesielt i travle bymiljøer. Videre er bilen bygget med kvalitetsmaterialer som er laget for å tåle hard bruk, noe som gjør den til et pålitelig valg for enhver transportoppgave.
Renault Trafic Transporter fortsetter å være et sterkt valg i markedet for varebiler. Med sin kombinasjon av kraft, effektivitet, komfort og sikkerhet, er den godt posisjonert for å møte både dagens og fremtidens transportutfordringer. Enten det er for små bedrifter eller større virksomheter, leverer Trafic Transporter på alle fronter og er et utmerket valg for profesjonell bruk.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.