Sammenlign ytelse (286 hk vs 131 hk), bagasjerom og pris (53400 € vs 25400 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Tourneo Custom eller Mercedes Citan Transporter.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mercedes Citan Transporter har et tydelig prisfortrinn – den starter på 25400 €, mens Ford Tourneo Custom koster 53400 €. Forskjellen er omtrent 28007 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Tourneo Custom klarer seg med 4.10 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Mercedes Citan Transporter, som bruker 5.10 L. Forskjellen er omtrent 1 L per 100 km.
I strømforbruk har Mercedes Citan Transporter fordelen: med 18.70 kWh per 100 km er den tydelig mer effektiv enn Ford Tourneo Custom, som bruker 24.20 kWh. Forskjellen er omtrent 5.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Tourneo Custom knapt merkbar bedre: den klarer opptil 307 km, omtrent 17 km mer enn Mercedes Citan Transporter.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Tourneo Custom et betydelig overtak – 286 hk mot 131 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 155 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes Citan Transporter litt foran – den når 183 km/h, mens Ford Tourneo Custom stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 33 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Tourneo Custom drar påfallende kraftigere med 415 Nm mot 270 Nm. Forskjellen er omtrent 145 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Ford Tourneo Custom tilbyr påfallende flere sitteplasser – 8 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Mercedes Citan Transporter betydelig lettere – 1381 kg mot 2453 kg. Forskjellen er omtrent 1072 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes Citan Transporter tydelig bedre – opptil 3620 L, omtrent 2266 L mer enn Ford Tourneo Custom.
I nyttelast vinner Ford Tourneo Custom nesten umerkelig – 847 kg mot 787 kg. Forskjellen er omtrent 60 kg.
Ford Tourneo Custom viser seg å være avgjør duellen med minst mulig margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Tourneo Custom som den mer komplette allrounderen.
Ford Tourneo Custom er en praktisk og romslig flerbruksbil som kombinerer komfort og funksjonalitet for både familier og yrkesbrukere. Den kjører presist og føles velbygget, med plass til både bagasje og hobbyutstyr — en solid arbeidshest som samtidig gjør hverdagsreisen mindre kjedelig.
detaljerMercedes Citan er en smidig og velbygget varebil som gjør bykjøring, lasting og parkering enklere enn du kanskje forventer. Den kombinerer komfortabel føreropplevelse med praktisk nytte — perfekt for den som vil ha litt mer stil og kvalitet i jobbhverdagen uten unødvendig prat.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
53400 - 79100 €
|
Pris
25400 - 38900 €
|
|
Forbruk L/100km
4.1 - 8.6 L
|
Forbruk L/100km
5.1 - 6.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.7 - 21.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
49 - 307 km
|
Elektrisk rekkevidde
262 - 290 km
|
|
Batterikapasitet
11.8 - 64 kWh
|
Batterikapasitet
45 kWh
|
|
co2
0 - 226 g/km
|
co2
0 - 156 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 - 63 L
|
Tankkapasitet
54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
8
|
Seter
2 - 5
|
|
Dører
4 - 5
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
2453 - 2707 kg
|
Egenvekt
1381 - 1939 kg
|
|
Bagasjerom
672 - 819 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5050 - 5450 mm
|
Lengde
4498 - 4922 mm
|
|
Bredde
2032 mm
|
Bredde
1859 mm
|
|
Høyde
1958 - 1959 mm
|
Høyde
1819 - 1830 mm
|
|
Maks bagasjerom
1045 - 1354 L
|
Maks bagasjerom
2900 - 3620 L
|
|
Nyttelast
620 - 847 kg
|
Nyttelast
449 - 787 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Bensin, Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 286 hk
|
Effekt hk
95 - 131 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.7 - 13.8 s
|
|
Maks hastighet
150 km/h
|
Maks hastighet
132 - 183 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 415 Nm
|
Dreiemoment
240 - 270 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 210 kW
|
Effekt kW
70 - 96 kW
|
|
Slagvolum
1996 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1332 - 1461 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2021 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B, A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, D, A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Ford Tourneo Custom er tilgjengelig med Forhjulsdrift, Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.