Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Ranger vs Porsche 911 Coupe – Hvilken bil passer best for deg?
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Ford Ranger har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 43800 €, mens Porsche 911 Coupe koster 136300 €. Forskjellen er omtrent 92520 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Ranger klarer seg med 3.10 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Porsche 911 Coupe, som bruker 10.10 L. Forskjellen er omtrent 7 L per 100 km.
911 Coupe
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Porsche 911 Coupe et betydelig overtak – 711 hk mot 292 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 419 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Porsche 911 Coupe betydelig raskere – 2.50 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 5.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Porsche 911 Coupe overbevisende foran – den når 330 km/h, mens Ford Ranger stopper på 190 km/h. Forskjellen er omtrent 140 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Porsche 911 Coupe drar i liten grad kraftigere med 800 Nm mot 697 Nm. Forskjellen er omtrent 103 Nm.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Ford Ranger tilbyr en smule flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Porsche 911 Coupe påfallende lettere – 1525 kg mot 2082 kg. Forskjellen er omtrent 557 kg.
I nyttelast vinner Ford Ranger overbevisende – 1108 kg mot 310 kg. Forskjellen er omtrent 798 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Ford Ranger seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Ranger
Porsche 911 Coupe
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
fra ca. € 43 800
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Ranger
Ford Ranger
Ford Ranger er en robust og praktisk pickup som takler både tung jobb på byggeplassen og komfortabel helgetur til hytta. Den kombinerer solid byggkvalitet med moderne utstyr og ser fortsatt tøff ut i gjørma — en arbeidskamerat som også liker å være med på moro.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Porsche 911 Coupe
Porsche ni elleve Coupé er et ikon innen sportsbilverdenen, en førerorientert maskin som kombinerer presis kjørefølelse og tidløst design. Den opptrer like selvsikkert på svingete landeveier som i bytrafikken, og gir deg alltid følelsen av å sitte bak rattet på noe helt spesielt — med et smil om munnen.
detaljer
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Ford Ranger
Porsche 911 Coupe
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43800 - 83800 €
|
Pris
136300 - 274000 €
|
|
Forbruk L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Forbruk L/100km
10.1 - 13.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
42 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
11.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
70 - 315 g/km
|
co2
229 - 312 g/km
|
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
63 - 64 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Pickup
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
2 - 4
|
|
Dører
2 - 4
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
2082 - 2511 kg
|
Egenvekt
1525 - 1815 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
264 - 373 L
|
|
Lengde
5370 - 5420 mm
|
Lengde
4535 - 4572 mm
|
|
Bredde
1918 - 1968 mm
|
Bredde
1852 - 1900 mm
|
|
Høyde
1868 - 1922 mm
|
Høyde
1279 - 1322 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
676 - 1108 kg
|
Nyttelast
205 - 310 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin, Full hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 292 hk
|
Effekt hk
394 - 711 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 12.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.5 - 4.5 s
|
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
Maks hastighet
294 - 330 km/h
|
|
Dreiemoment
405 - 697 Nm
|
Dreiemoment
450 - 800 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
6
|
|
Effekt kW
125 - 215 kW
|
Effekt kW
290 - 523 kW
|
|
Slagvolum
1996 - 2993 cm3
|
Slagvolum
2981 - 3996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2022 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Porsche
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Ranger?
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.