Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Puma vs Toyota Corolla Touring Sports – Forskjeller og priser sammenlignet
To biler, én duell: Ford Puma møter Toyota Corolla Touring Sports.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Ford Puma har et en smule prisfortrinn – den starter på 28900 €, mens Toyota Corolla Touring Sports koster 34500 €. Forskjellen er omtrent 5640 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Corolla Touring Sports klarer seg med 4.40 L og er dermed merkbar mer drivstofføkonomisk enn Ford Puma, som bruker 5.40 L. Forskjellen er omtrent 1 L per 100 km.
Corolla Touring Sports
@ Toyota Motor Corporation
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Corolla Touring Sports et knapt merkbar overtak – 178 hk mot 168 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 10 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Puma knapt merkbar raskere – 7.40 s mot 7.50 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Puma noe foran – den når 210 km/h, mens Toyota Corolla Touring Sports stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Puma litt lettere – 1316 kg mot 1485 kg. Forskjellen er omtrent 169 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota Corolla Touring Sports en smule mer plass – 596 L mot 523 L. Forskjellen er omtrent 73 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Toyota Corolla Touring Sports tydelig bedre – opptil 1606 L, omtrent 323 L mer enn Ford Puma.
I nyttelast vinner Ford Puma knapt merkbar – 469 kg mot 440 kg. Forskjellen er omtrent 29 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Toyota Corolla Touring Sports seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 34 500
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Corolla Touring Sports
Ford Puma
Ford Puma er en kvikk og stilfull crossover som kombinerer sporty linjer med praktisk hverdagskomfort, og gir god dose personlighet til by- og landeveiskjøring. Den føles lett å kjøre, byr på fleksible løsninger i bagasjerommet og er et smart valg for deg som vil ha noe morsomt uten unødvendig krøll.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Toyota Corolla Touring Sports
Toyota Corolla Touring Sports er en usedvanlig praktisk og pålitelig stasjonsvogn som kombinerer hverdagskomfort med godt, norsk bilfornuft. Den tilbyr romslighet og lavt stressnivå bak rattet, med en økonomisk sjarm som gjør den lett å like — perfekt for de som vil ha soliditet uten å skryte.
detaljer
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Ford Puma
Toyota Corolla Touring Sports
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28900 - 42400 €
|
Pris
34500 - 42400 €
|
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
4.40 L
|
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
361 - 376 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
100 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
Egenvekt
1485 - 1515 kg
|
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
Bagasjerom
581 - 596 L
|
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
Lengde
4650 mm
|
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1790 mm
|
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
Høyde
1435 mm
|
|
Maks bagasjerom
1216 - 1283 L
|
Maks bagasjerom
1591 - 1606 L
|
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Nyttelast
400 - 440 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
Effekt hk
140 - 178 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 9.2 s
|
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
103 - 131 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Toyota
|
Er Ford Puma tilgjengelig med ulike drivtyper?
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.