To biler, én duell: Ford Puma møter Suzuki Swift.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Suzuki Swift har et tydelig prisfortrinn – den starter på 20000 €, mens Ford Puma koster 28900 €. Forskjellen er omtrent 8900 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Suzuki Swift klarer seg med 4.40 L og er dermed merkbar mer drivstofføkonomisk enn Ford Puma, som bruker 5.40 L. Forskjellen er omtrent 1 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Puma et betydelig overtak – 168 hk mot 82 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 86 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Puma litt foran – den når 210 km/h, mens Suzuki Swift stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Puma drar overbevisende kraftigere med 290 Nm mot 112 Nm. Forskjellen er omtrent 178 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Suzuki Swift påfallende lettere – 1069 kg mot 1316 kg. Forskjellen er omtrent 247 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Puma betydelig mer plass – 523 L mot 265 L. Forskjellen er omtrent 258 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Puma tydelig bedre – opptil 1283 L, omtrent 303 L mer enn Suzuki Swift.
I nyttelast vinner Ford Puma påfallende – 469 kg mot 296 kg. Forskjellen er omtrent 173 kg.
Alt i alt viser Ford Puma seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Puma er en kvikk og stilfull crossover som kombinerer sporty linjer med praktisk hverdagskomfort, og gir god dose personlighet til by- og landeveiskjøring. Den føles lett å kjøre, byr på fleksible løsninger i bagasjerommet og er et smart valg for deg som vil ha noe morsomt uten unødvendig krøll.
detaljerSuzuki Swift er en kvikk og lettkjørt småbil med friskt design og lekne kjøreegenskaper som gjør hverdagens rundtur litt mer underholdende. Den er praktisk i byen, enkel å manøvrere og gir overraskende mye bil for pengene — perfekt for deg som vil ha smart, sjarmerende transport uten stress.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28900 - 42400 €
|
Pris
20000 - 24800 €
|
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
4.4 - 4.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
361 - 376 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
98 - 110 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
37 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
Egenvekt
1069 - 1145 kg
|
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
Bagasjerom
265 L
|
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
Lengde
3860 mm
|
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1735 mm
|
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
Høyde
1485 - 1510 mm
|
|
Maks bagasjerom
1216 - 1283 L
|
Maks bagasjerom
980 L
|
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Nyttelast
282 - 296 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
Effekt hk
82 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
Maks hastighet
160 - 170 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
112 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
61 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
1197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Suzuki
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.