Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Ford Puma eller Suzuki S-Cross?
Ford Puma (SUV) kommer med en Bensin MHEV eller Elektrisk-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Suzuki S-Cross (SUV) utstyrt med en Full hybrid eller Bensin MHEV-motor og Automat eller Manuel girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Ford Puma 523 L og Suzuki S-Cross 430 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 168 hk hk i Ford Puma eller 129 hk hk i Suzuki S-Cross er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 13.10 kWh5.40 L per 100 km for Ford Puma og 5.10 L for Suzuki S-Cross.
Prisene starter fra 28900 € for Ford Puma, mens Suzuki S-Cross er tilgjengelig fra 25400 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
In the world of compact SUVs, the Ford Puma and Suzuki S-Cross each bring unique strengths to the table. The Ford Puma turns heads with its athletic design and responsive EcoBoost engine, ideal for those who prioritize style and dynamic driving. Meanwhile, the Suzuki S-Cross offers a more pragmatic approach, boasting all-wheel drive and a spacious interior, perfect for families seeking reliability and practicality.
Ford Puma har gjort et sterkt inntrykk i SUV-segmentet med sitt stilige design og sporty karakter. Den kombinerer praktisk plass med en behagelig kjøreopplevelse, noe som gjør den til et populært valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og moderne teknologi, viser Puma at det er mulig å være både miljøvennlig og morsom å kjøre.
detaljerS-Cross er et imponerende valg for dem som søker en romslig SUV med fokus på både komfort og stil. Den elegante designen kombinerer moderne detaljer med praktisk funksjonalitet, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lengre utflukter. Med sin lette håndtering og gode plassutnyttelse, vil S-Cross definitivt være et populært valg blant norske bilkjøpere.
detaljerIn the dynamic world of compact SUVs, two models that continuously spark interest are the Ford Puma and the Suzuki S-Cross. Each offers a unique blend of style, efficiency, and technology, suited for a variety of drivers. In this comparison, we delve into the technical aspects, innovative features, and overall performance of these two contenders.
The Ford Puma presents itself as a sleek and sporty SUV with lengths ranging between 4,186 mm to 4,226 mm, a width of 1,805 mm, and a height ranging from 1,550 mm to 1,555 mm. It features a modern exterior that encapsulates its urban-ready nature.
On the other hand, the Suzuki S-Cross stands slightly longer at 4,300 mm, with a width of 1,785 mm and a height of 1,580 mm. The S-Cross showcases a more rugged appearance, ideal for those who appreciate a blend of style with an adventurous edge.
Ford offers the Puma with a diverse powertrain lineup, including Petrol Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) and fully Electric variants. The power output ranges from 125 HP to 168 HP, with torque figures from 170 Nm to 290 Nm. The Puma's engine is a three-cylinder unit with a compact engine capacity of 999 cm³, promising agile performance. With acceleration times from 0 to 100 km/h as quick as 7.4 seconds, it ensures a responsive drive.
The Suzuki S-Cross provides two engine types: Full Hybrid and Petrol MHEV. It offers power figures of 116 HP and 129 HP, with a higher engine capacity of either 1,462 cm³ or 1,373 cm³. The S-Cross accelerates to 100 km/h in 9.5 seconds, powered by a four-cylinder engine that churns out 235 Nm of torque.
Fuel efficiency is a strong point for both SUVs. The Ford Puma has a hybrid offering with an impressive consumption rate of 5.4 to 6 L/100 km and CO2 emissions as low as 0 g/km in its electric version. The Puma Electric offers a promising electric range of up to 376 km with a battery capacity of 43 kWh.
The Suzuki S-Cross stands out with fuel consumption figures ranging from 5.1 to 5.8 L/100 km and CO2 emissions from 116 to 131 g/km. Both models incorporate green features, with the S-Cross having a front-wheel-drive and an all-wheel-drive option for versatility.
Practicality is key in this segment, and the Ford Puma offers a generous trunk capacity of 456 to 523 liters along with a 42-liter fuel tank. It can carry a payload of up to 469 kg, allowing for more luggage and passenger room, thanks to its thoughtful design.
The Suzuki S-Cross, with a trunk capacity of 430 liters and a larger 47-liter fuel tank, also balances spaciousness and efficiency. It accommodates a payload ranging from 375 to 405 kg, catering to everyday needs with ease.
Choosing between the Ford Puma and the Suzuki S-Cross comes down to individual preferences and needs. The Puma leans towards those seeking a sportier urban vehicle with hybrid and electric efficiencies, while the S-Cross appeals to drivers looking for a rugged, more traditional SUV feel with hybrid capabilities. Both vehicles shine in fuel efficiency, modern design, and innovative technology, making them worthy contenders in the compact SUV market.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
28900 - 42400 €
|
Pris
25400 - 39300 €
|
Forbruk L/100km
5.4 - 6 L
|
Forbruk L/100km
5.1 - 5.8 L
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
364 - 376 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
co2
0 - 136 g/km
|
co2
116 - 131 g/km
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
47 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
Egenvekt
1280 - 1435 kg
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
Bagasjerom
430 L
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
Lengde
4300 mm
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1785 mm
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
Høyde
1580 mm
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Nyttelast
375 - 405 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin MHEV, Elektrisk
|
Motortype
Full hybrid, Bensin MHEV
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisert manuell girkasse, Manuell girkasse
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
Effekt hk
116 - 129 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.50 s
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
Maks hastighet
175 - 195 km/h
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
235 Nm
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
85 - 95 kW
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
1373 - 1462 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
Merke
Ford
|
Merke
Suzuki
|
Ford Puma er en kompakt SUV som har gjort sitt inntog i det norske bilmarkedet med stil. Denne bilen kombinerer et sporty design med innovative teknologiske løsninger, noe som har gjort den til et populært valg blant både unge og voksne sjåfører. Mens Ford Puma tar den moderne SUV-opplevelsen til nye høyder, tilbyr den samtidig imponerende drivstoffeffektivitet og ytelse.
Den nåværende utgaven av Ford Puma er utstyrt med en 1.0 EcoBoost Hybrid bensinmotor. Denne motoren er tilgjengelig i flere varianter, med effekter fra 125 til 160 hestekrefter. Den hybridteknologien gir en fremragende drivstoffeffektivitet, med forbruk på så lite som 5.4 liter per 100 km, avhengig av konfigurasjonen.
For de som ønsker litt mer kraft, tilbyr Ford Puma varianter med automatgir og manuell girkasse, som begge gir en smidig og responsiv kjøreopplevelse. Kjøretøyets fremdrift foregår gjennom forhjulene, noe som er standard for denne klassen av biler.
Puma har et moderne og atletisk ytre som skiller seg ut på veien. Den strømlinjeformede profilen gir bilen et aerodynamisk preg, og de karakteristiske lysene på fronten gir et markant uttrykk. Inne i bilen finner man et stilrent interiør med god plass til fem passasjerer, samt en bagasjekapasitet på imponerende 456 liter, noe som gjør den ideell for både daglig bruk og helgeturer.
Puma er utstyrt med en rekke innovative funksjoner som hever kjøreopplevelsen. Bilen tilbyr et intuitivt infotainmentsystem med berøringsskjerm, som gjør det enkelt å navigere mellom musikk, appels og navigasjon. Ford har også inkludert den nyeste versjonen av FordPass Connect, som gir sjåføren mulighet til å overvåke bilens tilstand via en smarttelefon-app.
Sikkerhet er også en prioritet for Ford, og Puma kommer med et omfattende sett av sikkerhetsfunksjoner, inkludert adaptiv cruisekontroll, aktiv filskiftassistanse og kollisjonsvarsling. Dette gjør at sjåførene kan føle seg trygge på både by- og landeveier.
Med fokus på bærekraftighet, leverer Ford Puma en reduksjon i CO2-utslipp som setter den i klasse D og E, avhengig av motorvarianten. Den hybridteknologien bidrar til mindre drivstofforbruk og lavere utslipp, noe som er i tråd med Fords mål om å gjøre bilkjøring mer miljøvennlig.
Ford Puma er mer enn bare en kompakt SUV; den er et eksempel på hvordan moderne teknologi og design kan kombineres for å skape en praktisk, trygg og morsom kjøreopplevelse. Med sine effektive motoralternativer, innovative funksjoner og et stilrent design, er det ikke rart at Puma har klart å fange oppmerksomheten til norske bilkjøpere. Enten du pendler til jobben eller planlegger en helgetur, har Ford Puma alt du trenger for å få en komfortabel og minneverdig kjøreopplevelse.
Den nyeste generasjonen av Suzuki S-Cross er her, og den bringer med seg en rekke spennende oppdateringer både teknisk og designmessig. Denne SUV-en har lenge vært kjent for sin allsidighet og pålitelighet, men med de nyeste modellene setter Suzuki standarden enda høyere. La oss ta en nærmere titt på hva S-Cross har å tilby i 2024-modellen.
Det er flere motorvarianter tilgjengelig for den nye S-Cross, inkludert 1.5 Dualjet Hybrid og 1.4 Boosterjet Hybrid. 1.5 Dualjet Hybrid Full Hybrid tilbyr 116 hestekrefter og en imponerende drivstoffeffektivitet med et forbruk på 5.1 liter per 100 kilometer ved frontdrift, mens den firehjulstrekkende varianten er litt mindre effektiv med 5.8 liter. På den annen side leverer 1.4 Boosterjet Hybrid, med sine 129 hestekrefter, et sterkere drivverk som også er økonomisk med forbruk på 5.4–5.7 liter avhengig av konfigurasjon.
Med fokus på bærekraft, integrerer S-Cross avansert hybridteknologi som forbedrer både ytelse og drivstofføkonomi. Full Hybrid-motorene reduserer CO2-utslipp og byr på en jevnere kjøreopplevelse, mens MHEV-teknologien (Mild Hybrid Electric Vehicle) gir et ekstra løft ved akselerasjon. Dette resulterer i både et raskere svar fra motoren og en mer effektiv kjøring i bytrafikk.
Utseendemessig har S-Cross fått en moderne oppgradering med en mer strømlinjeformet silhuett og en robust front. Den nye grille og LED-hovedlyktene gir bilen et mer aggressivt utseende. Innvendig har Suzuki implementert et brukervennlig infotainmentsystem som er kompatibelt med både Android Auto og Apple CarPlay, noe som gjør det enkelt å holde seg tilkoblet under kjøring. Med plass til fem personer og et bagasjeromsvolum på 430 liter, er S-Cross også praktisk for familieturer.
Suzuki har ikke spart på sikkerhetsfunksjonene i S-Cross. Det er inkludert en rekke førerassistentsystemer, som adaptive cruisekontroll og automatisk nødbremsing, som gir en tryggere kjøreopplevelse. I tillegg er bilen tilgjengelig med flere sikkerhetsklasser, noe som gir trygghet til både sjåfør og passasjerer.
Den nye Suzuki S-Cross kombinerer stil, ytelse og innovativ teknologi på en imponerende måte. Med både hybridalternativer og kraftige bensinmotorer, samt et fokus på sikkerhet og komfort, er S-Cross et utmerket valg for de som søker en pålitelig SUV i 2024. Om du er på jakt etter en bil for bykjøring eller lange turer i naturen, er S-Cross absolutt verdt å vurdere.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.