Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Renault R5 har et minimal prisfortrinn – den starter på 27900 €, mens Ford Puma koster 28900 €. Forskjellen er omtrent 1000 €.
I strømforbruk har Ford Puma fordelen: med 13.10 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn Renault R5, som bruker 14.80 kWh. Forskjellen er omtrent 1.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Renault R5 minimal bedre: den klarer opptil 405 km, omtrent 29 km mer enn Ford Puma.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault R5 et tydelig overtak – 540 hk mot 168 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 372 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault R5 tydelig raskere – 3.50 s mot 7.40 s. Forskjellen er omtrent 3.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault R5 tydelig foran – den når 270 km/h, mens Ford Puma stopper på 210 km/h. Forskjellen er omtrent 60 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault R5 drar tydelig kraftigere med 4800 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 4510 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Ford Puma knapt merkbar lettere – 1316 kg mot 1447 kg. Forskjellen er omtrent 131 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Puma merkbar mer plass – 523 L mot 326 L. Forskjellen er omtrent 197 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Puma en smule bedre – opptil 1283 L, omtrent 177 L mer enn Renault R5.
I nyttelast vinner Ford Puma i liten grad – 469 kg mot 418 kg. Forskjellen er omtrent 51 kg.
Renault R5 viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault R5 som den mer komplette allrounderen.
Ford Puma er en kvikk og stilfull crossover som kombinerer sporty linjer med praktisk hverdagskomfort, og gir god dose personlighet til by- og landeveiskjøring. Den føles lett å kjøre, byr på fleksible løsninger i bagasjerommet og er et smart valg for deg som vil ha noe morsomt uten unødvendig krøll.
detaljerR5 er en sjarmerende gjenoppstandelse av en folkefavoritt, med retrostil som får folk til å snu seg og moderne løsninger som gjør hverdagen enklere. Den er livlig og lett å manøvrere i byen, gir svært mye personlighet for pengene og er et friskt pust i segmentet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28900 - 42400 €
|
Pris
27900 - 160000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
361 - 376 km
|
Elektrisk rekkevidde
307 - 405 km
|
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
Batterikapasitet
40 - 52 kWh
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
2 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
3 - 5
|
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
Egenvekt
1447 - 1524 kg
|
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
Bagasjerom
326 L
|
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
Lengde
3922 - 4080 mm
|
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1744 - 2030 mm
|
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
Høyde
1380 - 1498 mm
|
|
Maks bagasjerom
1216 - 1283 L
|
Maks bagasjerom
1106 L
|
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Nyttelast
396 - 418 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
Effekt hk
122 - 540 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 9 s
|
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
Maks hastighet
150 - 270 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
225 - 4800 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
90 - 397 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025 - 2027
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Renault
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.