Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Ford Puma eller Renault R4?
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Ford Puma har et lett prisfortrinn – den starter på 28900 €, mens Renault R4 koster 29400 €. Forskjellen er omtrent 500 €.
I strømforbruk har Ford Puma fordelen: Med 13.10 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Renault R4, som bruker 14.20 kWh. Forskjellen er omtrent 1.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Renault R4 knapt merkbar bedre: Den klarer opptil 409 km, altså omtrent 33 km mer enn Ford Puma.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Puma et noe overtak – 168 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 18 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Puma i liten grad raskere – 7.40 s mot 8.20 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Puma påfallende foran – den når 210 km/h, mens Renault R4 stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 60 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Puma drar i liten grad kraftigere med 290 Nm mot 245 Nm. Forskjellen er omtrent 45 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Puma i liten grad lettere – 1316 kg mot 1485 kg. Forskjellen er omtrent 169 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Puma i liten grad mer plass – 523 L mot 420 L. Forskjellen er omtrent 103 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault R4 knapt merkbar bedre – opptil 1405 L, omtrent 122 L mer enn Ford Puma.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Ford Puma nesten umerkelig – 469 kg mot 443 kg. Forskjellen er omtrent 26 kg.
Alt i alt viser Ford Puma seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Puma har gjort et sterkt inntrykk i SUV-segmentet med sitt stilige design og sporty karakter. Den kombinerer praktisk plass med en behagelig kjøreopplevelse, noe som gjør den til et populært valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og moderne teknologi, viser Puma at det er mulig å være både miljøvennlig og morsom å kjøre.
detaljerThe Renault R4, affectionately known as the "R4," is a quintessential symbol of French automotive simplicity and practicality. This classic compact car, originally introduced in the early 1960s, won over numerous enthusiasts with its versatile design and dependable performance. Its no-frills charm and robust build made it a beloved choice for rural drivers and city dwellers alike, cementing its status as an iconic piece of automotive history.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28900 - 42400 €
|
Pris
29400 - 36400 €
|
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
361 - 376 km
|
Elektrisk rekkevidde
308 - 409 km
|
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
Batterikapasitet
40 - 52 kWh
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
Egenvekt
1485 - 1537 kg
|
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
Bagasjerom
420 L
|
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
Lengde
4144 mm
|
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1808 mm
|
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
Høyde
1552 mm
|
|
Maks bagasjerom
1216 - 1283 L
|
Maks bagasjerom
1405 L
|
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Nyttelast
410 - 443 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
Effekt hk
122 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.2 - 9.2 s
|
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
Maks hastighet
150 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
225 - 245 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
90 - 110 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Renault
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.