Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Puma vs Renault Captur – Forskjeller og priser sammenlignet
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault Captur har et litt prisfortrinn – den starter på 24700 €, mens Ford Puma koster 28900 €. Forskjellen er omtrent 4250 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Captur klarer seg med 4.50 L og er dermed påfallende mer drivstofføkonomisk enn Ford Puma, som bruker 5.40 L. Forskjellen er omtrent 0.90 L per 100 km.
Captur
@ Renault Group Media
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Puma et en smule overtak – 168 hk mot 143 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 25 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Puma merkbar raskere – 7.40 s mot 8.90 s. Forskjellen er omtrent 1.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Puma i liten grad foran – den når 210 km/h, mens Renault Captur stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Puma drar minimal kraftigere med 290 Nm mot 265 Nm. Forskjellen er omtrent 25 Nm.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Ford Puma minimal lettere – 1316 kg mot 1323 kg. Forskjellen er omtrent 7 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Puma litt mer plass – 523 L mot 422 L. Forskjellen er omtrent 101 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Captur minimal bedre – opptil 1363 L, omtrent 80 L mer enn Ford Puma.
I nyttelast vinner Ford Puma nesten umerkelig – 469 kg mot 453 kg. Forskjellen er omtrent 16 kg.
Hvem vinner duellen?
Ford Puma viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Puma som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 28 900
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Puma
Ford Puma
Renault Captur
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Ford Puma
2 (7 Anmeldelser)
Ford Puma er en kvikk og stilfull crossover som kombinerer sporty linjer med praktisk hverdagskomfort, og gir god dose personlighet til by- og landeveiskjøring. Den føles lett å kjøre, byr på fleksible løsninger i bagasjerommet og er et smart valg for deg som vil ha noe morsomt uten unødvendig krøll.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Renault Captur
5 (2 Anmeldelser)
Captur er en smart og urban crossover som mikser leken design med praktisk fleksibilitet og gjør hverdagens små eventyr litt morsommere. Den byr på komfortabel kjøreopplevelse, intuitive løsninger og akkurat passe mye personlighet til å føles som et godt valg for den stilbevisste pendlere.
detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Ford Puma
Renault Captur
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28900 - 42400 €
|
Pris
24700 - 33100 €
|
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
361 - 376 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
102 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
48 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
Egenvekt
1323 - 1514 kg
|
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
Bagasjerom
326 - 422 L
|
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
Lengde
4239 mm
|
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1797 mm
|
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
Høyde
1575 mm
|
|
Maks bagasjerom
1216 - 1283 L
|
Maks bagasjerom
1276 - 1363 L
|
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Nyttelast
376 - 453 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Full hybrid, Bensin, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
Effekt hk
115 - 143 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
160 - 265 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Renault
|
Er Ford Puma tilgjengelig med ulike drivtyper?
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.