Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Puma eller Peugeot 208?
When it comes to choosing a compact vehicle that offers a blend of performance, efficiency, and modern technology, the Ford Puma and Peugeot 208 make for a compelling comparison. Both vehicles offer unique advantages and distinct features to appeal to a wide range of drivers. Let's delve into the technical aspects and innovations of these two models to see which might align better with your automotive desires.
The Ford Puma, with its SUV body type, provides a slightly elevated stance compared to the hatchback design of the Peugeot 208. With dimensions stretching up to 4226 mm in length, the Puma combines sporty aesthetics with practicality. The body design is both aerodynamic and stylish, fitting well within urban settings and open highways.
On the other hand, the Peugeot 208 adopts a more compact hatchback silhouette, measuring 4055 mm in length. This makes it highly maneuverable in tight urban environments. Its design is both chic and contemporary, catering to those who prefer a more traditional yet modern car structure.
The Ford Puma offers a versatile range in its powertrain configurations, boasting petrol MHEV and electric options. With power outputs ranging from 125 to 168 HP, the Puma ensures dynamic performance with choices like a manual gearbox, dual-clutch automatic, or a reduction gearbox for the electric variant. Acceleration times from 0-100 km/h vary from 9.8 to an impressive 7.4 seconds, reflecting its sporty credentials.
In contrast, the Peugeot 208 is offered with petrol, petrol MHEV, and electric powertrains. Its power spectrum runs from 101 to 156 HP, paired with either an automatic or a manual gearbox. The 208 achieves 0-100 km/h in timings between 10.7 and 8.3 seconds, showcasing its reliable and efficient engineering.
Efficiency is a strong suit for both models. The Ford Puma achieves fuel consumption figures of 5.4 to 6 L/100 km in its petrol variants and offers an electric consumption rate between 13.1 to 13.7 kWh/100 km. Its electric variant boasts a range of up to 376 km, providing excellent driving economy and reduced environmental impact.
The Peugeot 208 matches this strength with strong figures itself, presenting fuel consumption as low as 4.7 L/100 km. The electric versions of the 208 achieve 14 to 14.5 kWh/100 km with a range extending from 363 to an impressive 410 km, placing it as a significant contender in the electric vehicle space.
Technology is at the forefront of both vehicles. Ford's innovative mild-hybrid technology in the Puma enhances both performance and fuel efficiency, along with various modern conveniences and driver-assistance systems that ensure safety and ease of use.
Peugeot 208, meanwhile, impresses with its i-Cockpit design, offering a futuristic and intuitive interior experience. The 208 is loaded with tech-savvy features, making connectivity and in-car technology a delight for tech enthusiasts.
Choosing between the Ford Puma and the Peugeot 208 comes down to personal preference and specific needs. The Puma offers a more elevated SUV experience, promising powerful performance and efficiency, while the 208 provides a more compact, traditional hatchback that doesn't skimp on innovation or economy.
Ultimately, both cars serve as excellent examples of modern automotive engineering with unique advantages, catering to a wide array of driving preferences and scenarios.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Peugeot 208 har et noe prisfortrinn – den starter på 24100 €, mens Ford Puma koster 28900 €. Forskjellen er omtrent 4770 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 208 klarer seg med 4.50 L og er dermed merkbar mer drivstofføkonomisk enn Ford Puma, som bruker 5.40 L. Forskjellen er omtrent 0.90 L per 100 km.
I strømforbruk har Ford Puma fordelen: Med 13.10 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn Peugeot 208, som bruker 14.10 kWh. Forskjellen er omtrent 1 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 208 litt bedre: Den klarer opptil 432 km, altså omtrent 56 km mer enn Ford Puma.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Puma et minimal overtak – 168 hk mot 156 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 12 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Puma noe raskere – 7.40 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Puma knapt merkbar foran – den når 210 km/h, mens Peugeot 208 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Puma drar minimal kraftigere med 290 Nm mot 270 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 208 i liten grad lettere – 1165 kg mot 1316 kg. Forskjellen er omtrent 151 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Puma merkbar mer plass – 523 L mot 352 L. Forskjellen er omtrent 171 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Puma lett bedre – opptil 1283 L, omtrent 120 L mer enn Peugeot 208.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Ford Puma nesten umerkelig – 469 kg mot 430 kg. Forskjellen er omtrent 39 kg.
Vår konklusjon: Peugeot 208 viser seg å være ligger hårfint foran og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 208 som den mer komplette allrounderen.
Ford Puma har gjort et sterkt inntrykk i SUV-segmentet med sitt stilige design og sporty karakter. Den kombinerer praktisk plass med en behagelig kjøreopplevelse, noe som gjør den til et populært valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og moderne teknologi, viser Puma at det er mulig å være både miljøvennlig og morsom å kjøre.
detaljerDen nye Peugeot 208 har fått mye oppmerksomhet for sitt moderne design og smidige kjøreopplevelse. Med et stilrent interiør og imponerende teknologi, tilbyr den en behagelig reise både i byen og på landsveien. Den leverer også et bredt utvalg av drivlinjer, noe som gjør den til et spennende alternativ for både miljøbevisste sjåfører og de som verdsetter ytelse.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28900 - 42400 €
|
Pris
24100 - 41000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
4.5 - 5.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
361 - 376 km
|
Elektrisk rekkevidde
362 - 432 km
|
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
Batterikapasitet
46 - 51 kWh
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
0 - 117 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
44 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
Egenvekt
1165 - 1530 kg
|
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
Bagasjerom
309 - 352 L
|
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
Lengde
4055 mm
|
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1745 mm
|
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
Høyde
1430 mm
|
|
Maks bagasjerom
1216 - 1283 L
|
Maks bagasjerom
1118 - 1163 L
|
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Nyttelast
380 - 430 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
Maks hastighet
150 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Peugeot
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.