Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Ford Puma eller Opel Frontera passer best til din livsstil.
In the ever-evolving automotive landscape, the competition between compact SUVs and modern off-roaders is fierce. Two notable contenders worthy of examination are the Ford Puma and the Opel Frontera. Both vehicles aim to cater to diverse driving experiences, but they do so in distinct ways. Let's dive into a comprehensive comparison of these two models, focusing on their technical specifications and innovative features.
The Ford Puma presents a stylish SUV silhouette that blends sporty aesthetics with practical functionality. With a length ranging from 4186 mm to 4226 mm, a width of 1805 mm, and a height of 1550 mm to 1555 mm, it provides a compact city-friendly design while ensuring ample cabinroom for up to five occupants. Additionally, it boasts a trunk capacity between 456 L and 523 L, making it a versatile option for both everyday use and weekend adventures.
On the other hand, the Opel Frontera adopts a more robust off-roader appearance. Measuring 4385 mm in length, 1795 mm in width, and with a height of 1635 mm, this vehicle is designed for a sturdy presence both on and off the road. Although it retains a trunk capacity of 460 L, its larger dimensions suggest enhanced ground clearance, making it well-suited for tackling rugged terrains.
Under the hood, the Ford Puma offers a variety of powertrains, including petrol mild-hybrid (MHEV) and electric options. The performance spectrum ranges from 125 HP to a robust 168 HP, coupled with a choice of transmission types that include a manual gearbox and a dual-clutch automatic. With 0-100 km/h acceleration times varying from 7.4 seconds to 9.8 seconds, the Puma guarantees a lively driving experience.
In comparison, the Opel Frontera's engine lineup is more focused, offering petrol MHEV variants that generate between 100 HP and 136 HP. While it provides a respectable acceleration range of 9 to 12.1 seconds for 0-100 km/h, it may not match the sporty appeal of the Puma. All versions come equipped with automatic transmission—a choice that simplifies driving in various conditions.
In today's automotive market, fuel efficiency is paramount. The Ford Puma excels with a consumption rate of 5.4 to 6 L/100 km for petrol engines and boasts an electric range of up to 376 km. With a battery capacity of 43 kWh, it can cater to eco-conscious consumers while also delivering spirited performance.
In contrast, the Opel Frontera demonstrates a slightly less efficient profile, consuming approximately 5.5 L/100 km and offering an electric range of up to 305 km. While it remains competitive, potential buyers seeking optimal fuel economy may lean towards the Puma's advanced powertrain options.
The Ford Puma is equipped with state-of-the-art technology that enhances both safety and driving pleasure. Features such as advanced driver-assistance systems, a spacious and smartly designed interior, and intuitive infotainment options showcase Ford's commitment to innovation. The SUV also delivers a top speed of up to 210 km/h, further emphasizing its sporty persona.
Meanwhile, the Opel Frontera, with its rugged build and off-road capabilities, prioritizes durability and versatility. While it may not be as tech-forward as the Puma, it still features relevant modern amenities that provide a solid foundation for adventure seekers. Its top speed reaches 190 km/h, which could appeal to those who favor a more traditional off-road driving experience.
Ultimately, the choice between the Ford Puma and the Opel Frontera will depend largely on individual preferences and driving needs. If you're searching for a sporty, tech-savvy SUV with a focus on performance and efficiency, the Ford Puma stands out as an excellent option. Conversely, if off-road capability and a sturdy presence are top priorities, the Opel Frontera represents a worthy contender in that segment.
Both vehicles present valuable attributes, promising to cater to diverse lifestyles and preferences. As the automotive sector continues to innovate, both the Puma and Frontera demonstrate the balance between practicality and excitement, ensuring that the evolution of vehicles remains compelling.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Opel Frontera har et merkbar prisfortrinn – den starter på 23900 €, mens Ford Puma koster 28900 €. Forskjellen er omtrent 5000 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Opel Frontera klarer seg med 5.20 L og er dermed lett mer drivstofføkonomisk enn Ford Puma, som bruker 5.40 L. Forskjellen er omtrent 0.20 L per 100 km.
I strømforbruk har Ford Puma fordelen: Med 13.10 kWh per 100 km er den merkbar mer effektiv enn Opel Frontera, som bruker 15.80 kWh. Forskjellen er omtrent 2.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Opel Frontera minimal bedre: Den klarer opptil 408 km, altså omtrent 32 km mer enn Ford Puma.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Puma et litt overtak – 168 hk mot 145 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 23 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Puma påfallende raskere – 7.40 s mot 9 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Puma lett foran – den når 210 km/h, mens Opel Frontera stopper på 194 km/h. Forskjellen er omtrent 16 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Puma drar tydelig kraftigere med 290 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 60 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Opel Frontera tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Puma knapt merkbar lettere – 1316 kg mot 1344 kg. Forskjellen er omtrent 28 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Puma litt mer plass – 523 L mot 460 L. Forskjellen er omtrent 63 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Opel Frontera en smule bedre – opptil 1600 L, omtrent 317 L mer enn Ford Puma.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Opel Frontera påfallende – 644 kg mot 469 kg. Forskjellen er omtrent 175 kg.
Vår konklusjon: Opel Frontera viser seg å være vinner så vidt og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Opel Frontera som den mer komplette allrounderen.
Ford Puma har gjort et sterkt inntrykk i SUV-segmentet med sitt stilige design og sporty karakter. Den kombinerer praktisk plass med en behagelig kjøreopplevelse, noe som gjør den til et populært valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og moderne teknologi, viser Puma at det er mulig å være både miljøvennlig og morsom å kjøre.
detaljerFrontera er en robust SUV som har imponert mange bilentusiaster med sitt stilige design og solide ytelse. Bilen er kjent for sin gode kapasitet både på landeveien og i terrenget, noe som gjør den til et populært valg for de som elsker eventyr. Med komfortable seter og gode lastekapasiteter, tilbyr Frontera en praktisk løsning for både hverdagsbruk og helgeturer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28900 - 42400 €
|
Pris
23900 - 35000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
5.20 L
|
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
361 - 376 km
|
Elektrisk rekkevidde
305 - 408 km
|
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
0 - 119 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
44 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
Egenvekt
1344 - 1610 kg
|
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
Bagasjerom
460 L
|
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
Lengde
4385 mm
|
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
Høyde
1635 mm
|
|
Maks bagasjerom
1216 - 1283 L
|
Maks bagasjerom
1600 L
|
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Nyttelast
436 - 644 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
Effekt hk
110 - 145 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 14.2 s
|
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
Maks hastighet
143 - 194 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
125 - 230 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
81 - 107 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Opel
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.