Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Puma vs Opel Astra Sports Tourer – Forskjeller og priser sammenlignet
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Ford Puma har et minimal prisfortrinn – den starter på 28900 €, mens Opel Astra Sports Tourer koster 30900 €. Forskjellen er omtrent 1990 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Opel Astra Sports Tourer klarer seg med 2.30 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Ford Puma, som bruker 5.40 L. Forskjellen er omtrent 3.10 L per 100 km.
I strømforbruk har Ford Puma fordelen: med 13.10 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn Opel Astra Sports Tourer, som bruker 15.60 kWh. Forskjellen er omtrent 2.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Opel Astra Sports Tourer minimal bedre: den klarer opptil 413 km, omtrent 37 km mer enn Ford Puma.
Astra Sports Tourer
@ Opel / Stellantis Media
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Opel Astra Sports Tourer et påfallende overtak – 225 hk mot 168 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 57 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Puma nesten umerkelig raskere – 7.40 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Opel Astra Sports Tourer noe foran – den når 235 km/h, mens Ford Puma stopper på 210 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Opel Astra Sports Tourer drar i liten grad kraftigere med 360 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 70 Nm.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Ford Puma nesten umerkelig lettere – 1316 kg mot 1394 kg. Forskjellen er omtrent 78 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Opel Astra Sports Tourer litt mer plass – 597 L mot 523 L. Forskjellen er omtrent 74 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Opel Astra Sports Tourer klart synlig bedre – opptil 1634 L, omtrent 351 L mer enn Ford Puma.
I nyttelast vinner Opel Astra Sports Tourer nesten umerkelig – 497 kg mot 469 kg. Forskjellen er omtrent 28 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Opel Astra Sports Tourer seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 30 900
@ Opel / Stellantis Media
Opel Astra Sports Tourer
Ford Puma
Opel Astra Sports Tourer
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Ford Puma
2 (7 Anmeldelser)
Ford Puma er en kvikk og stilfull crossover som kombinerer sporty linjer med praktisk hverdagskomfort, og gir god dose personlighet til by- og landeveiskjøring. Den føles lett å kjøre, byr på fleksible løsninger i bagasjerommet og er et smart valg for deg som vil ha noe morsomt uten unødvendig krøll.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Opel Astra Sports Tourer
Opel Astra Sports Tourer er en elegant og praktisk stasjonsvogn som gjør hverdagslogistikken mindre stressende og mer stilfull. Med romslig lasterom, gjennomtenkte løsninger og en komfort som inviterer til langkjøring, er den et smart valg for de som vil ha funksjon uten å ofre kjøreglede.
detaljer
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
Ford Puma
Opel Astra Sports Tourer
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Opel / Stellantis Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28900 - 42400 €
|
Pris
30900 - 48800 €
|
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
2.3 - 6.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
361 - 376 km
|
Elektrisk rekkevidde
81 - 413 km
|
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
0 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
Egenvekt
1394 - 1760 kg
|
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
Bagasjerom
516 - 597 L
|
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
Lengde
4642 mm
|
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
Høyde
1443 - 1481 mm
|
|
Maks bagasjerom
1216 - 1283 L
|
Maks bagasjerom
1553 - 1634 L
|
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Nyttelast
413 - 497 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin, Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
Effekt hk
130 - 225 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 11 s
|
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
Maks hastighet
170 - 235 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
230 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
96 - 165 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A, C, B
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Opel
|
Er Ford Puma tilgjengelig med ulike drivtyper?
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.