Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Puma vs Honda e:Ny1 – Hvilken bil passer best for deg?
Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Ford Puma eller Honda e:Ny1 passer best til din livsstil.
Puma
@ puma.fordpresskits.com
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Puma har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 28900 €, mens Honda e:Ny1 koster 39000 €. Forskjellen er omtrent 10090 €.
I strømforbruk har Ford Puma fordelen: med 13.10 kWh per 100 km er den klart synlig mer effektiv enn Honda e:Ny1, som bruker 18.20 kWh. Forskjellen er omtrent 5.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Honda e:Ny1 nesten umerkelig bedre: den klarer opptil 412 km, omtrent 36 km mer enn Ford Puma.
e:Ny1
@ hondanews.eu
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Honda e:Ny1 et litt overtak – 204 hk mot 168 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 36 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Puma minimal raskere – 7.40 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Puma tydelig foran – den når 210 km/h, mens Honda e:Ny1 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Honda e:Ny1 drar lett kraftigere med 310 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.
Puma
@ puma.fordpresskits.com
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Puma klart synlig lettere – 1316 kg mot 1730 kg. Forskjellen er omtrent 414 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Puma tydelig mer plass – 523 L mot 361 L. Forskjellen er omtrent 162 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Puma nesten umerkelig bedre – opptil 1283 L, omtrent 107 L mer enn Honda e:Ny1.
I nyttelast vinner Ford Puma påfallende – 469 kg mot 350 kg. Forskjellen er omtrent 119 kg.
Hvem vinner duellen?
Ford Puma viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Puma som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 28 900
Ford Puma
Ford Puma
Ford Puma er en kvikk og stilfull crossover som kombinerer sporty linjer med praktisk hverdagskomfort, og gir god dose personlighet til by- og landeveiskjøring. Den føles lett å kjøre, byr på fleksible løsninger i bagasjerommet og er et smart valg for deg som vil ha noe morsomt uten unødvendig krøll.
detaljer
@ puma.fordpresskits.com
@ puma.fordpresskits.com
@ puma.fordpresskits.com
@ puma.fordpresskits.com
Honda e:Ny1
e:Ny1 er en spennende nykommer i elbilsegmentet som kombinerer stil og funksjonalitet på en imponerende måte. Denne bilen byr på ett moderne design, samt fleksible interiørløsninger som passer både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og kjøreopplevelse er e:Ny1 et attraktivt alternativ for moderne sjåfører.
detaljer
@ hondanews.eu
@ hondanews.eu
@ hondanews.eu
@ hondanews.eu
Ford Puma
Honda e:Ny1
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28900 - 42400 €
|
Pris
39000 - 42000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.20 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
361 - 376 km
|
Elektrisk rekkevidde
412 km
|
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
Egenvekt
1730 kg
|
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
Bagasjerom
344 - 361 L
|
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
Lengde
4387 mm
|
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1790 mm
|
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
Høyde
1584 mm
|
|
Maks bagasjerom
1216 - 1283 L
|
Maks bagasjerom
1136 - 1176 L
|
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Nyttelast
350 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
Effekt hk
204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.60 s
|
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
310 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Honda
|
Er Ford Puma tilgjengelig med ulike drivtyper?
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.