Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Puma vs GWM ORA 03 – Forskjeller og priser sammenlignet
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Puma har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 28900 €, mens GWM ORA 03 koster 39000 €. Forskjellen er omtrent 10090 €.
I strømforbruk har Ford Puma fordelen: med 13.10 kWh per 100 km er den klart synlig mer effektiv enn GWM ORA 03, som bruker 16.50 kWh. Forskjellen er omtrent 3.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer GWM ORA 03 en smule bedre: den klarer opptil 420 km, omtrent 44 km mer enn Ford Puma.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har GWM ORA 03 et minimal overtak – 171 hk mot 168 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 3 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Puma noe raskere – 7.40 s mot 8.20 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Puma klart synlig foran – den når 210 km/h, mens GWM ORA 03 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Puma drar i liten grad kraftigere med 290 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Ford Puma påfallende lettere – 1316 kg mot 1615 kg. Forskjellen er omtrent 299 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Puma klart merkbar mer plass – 523 L mot 228 L. Forskjellen er omtrent 295 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Puma merkbar bedre – opptil 1283 L, omtrent 425 L mer enn GWM ORA 03.
I nyttelast vinner Ford Puma merkbar – 469 kg mot 355 kg. Forskjellen er omtrent 114 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Ford Puma seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 28 900
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Puma
Ford Puma
GWM ORA 03
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Ford Puma
1.7 (6 Anmeldelser)
Ford Puma er en kvikk og stilfull crossover som kombinerer sporty linjer med praktisk hverdagskomfort, og gir god dose personlighet til by- og landeveiskjøring. Den føles lett å kjøre, byr på fleksible løsninger i bagasjerommet og er et smart valg for deg som vil ha noe morsomt uten unødvendig krøll.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
GWM ORA 03
ORA 03 er et friskt pust i elbilsegmentet med retroinspirert design og en moderne, praktisk innside som passer like godt til bykjøring som til hverdagslogistikken. Den leverer kvikk respons, overraskende god plass og en prisvurdering som gjør den til et attraktivt valg for den som vil ha både personlighet og fornuft.
detaljer
Ford Puma
GWM ORA 03
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28900 - 42400 €
|
Pris
39000 - 49500 €
|
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.5 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
361 - 376 km
|
Elektrisk rekkevidde
310 - 420 km
|
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
Batterikapasitet
45.4 - 59.3 kWh
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
Egenvekt
1615 - 1655 kg
|
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
Bagasjerom
228 L
|
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
Lengde
4235 - 4254 mm
|
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1825 - 1848 mm
|
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
Høyde
1603 mm
|
|
Maks bagasjerom
1216 - 1283 L
|
Maks bagasjerom
858 L
|
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Nyttelast
315 - 355 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
Effekt hk
171 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.2 - 8.3 s
|
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
250 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
126 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
GWM
|
Er Ford Puma tilgjengelig med ulike drivtyper?
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.