Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
XPeng G6 har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 47600 €, mens Ford Mustang Mach-E koster 56500 €. Forskjellen er omtrent 8900 €.
I strømforbruk har XPeng G6 fordelen: med 17.50 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Ford Mustang Mach-E, som bruker 17.70 kWh. Forskjellen er omtrent 0.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Mustang Mach-E litt bedre: den klarer opptil 600 km, omtrent 75 km mer enn XPeng G6.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har et overtak – mot . Det tilsvarer en forskjell på omtrent hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Mustang Mach-E knapt merkbar raskere – 3.80 s mot 4.10 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger foran – den når , mens stopper på . Forskjellen er omtrent .
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Mustang Mach-E drar merkbar kraftigere med 950 Nm mot 660 Nm. Forskjellen er omtrent 290 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er XPeng G6 minimal lettere – 2115 kg mot 2161 kg. Forskjellen er omtrent 46 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G6 minimal mer plass – 571 L mot 519 L. Forskjellen er omtrent 52 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Mustang Mach-E nesten umerkelig bedre – opptil 1420 L, omtrent 46 L mer enn XPeng G6.
I nyttelast vinner XPeng G6 lett – 475 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 25 kg.
Ford Mustang Mach-E viser seg å være hevder seg lett og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Mustang Mach-E som den mer komplette allrounderen.
Mustang Mach‑E flørter med den klassiske Mustang-arven og ikler seg et sporty ytre, men er først og fremst en praktisk og moderne elbil for hverdagsbruk. Innvendig byr den på stilrene detaljer og en overraskende kjøreglede som får deg til å smile i rushtrafikken — uten å late som den er en tradisjonell muskelbil.
detaljerXPeng G6 føles som en framtidsbil som presser premiumfølelsen ned i et mer tilgjengelig segment, med et luftig og teknologirikt interiør som gjør lange turer mindre kjedelige. Den er et smart kjøp for den som vil ha stilig design og god komfort uten altfor mange forbehold, og du kan regne med nysgjerrige blikk i nabolaget.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56500 - 78000 €
|
Pris
47600 - 51600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rekkevidde
510 - 525 km
|
|
Batterikapasitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapasitet
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2161 - 2351 kg
|
Egenvekt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagasjerom
519 L
|
Bagasjerom
571 L
|
|
Lengde
4713 - 4743 mm
|
Lengde
4758 mm
|
|
Bredde
1881 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1613 - 1624 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1345 - 1420 L
|
Maks bagasjerom
1374 L
|
|
Nyttelast
368 - 450 kg
|
Nyttelast
470 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
268 - 487 hk
|
Effekt hk
296 - 487 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
525 - 950 Nm
|
Dreiemoment
440 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
XPeng
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.